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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重(😠)代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让(😹)世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂(🕦)志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军(🙉)人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万(🚮)五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除(🗿)了无法估量的生命代价，美国的经济损失也(👭)是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸(🎍)，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；(💋)

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不(⏫)多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那(🤓)天由于空中管制、飞机停飞及改向(🙄)等，导(🐟)致的整(💣)个美国的生产(⤴)损失是∶ 150亿美元；

清理(👯)整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开(👶)盘，那一天道琼指(😂)数暴跌684点，创了(🥠)股市单(📏)日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万(🥞)亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流(🔢)动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美(🛂)国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美(😽)元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失(➕)，包括当天的(👘)损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接(⏭)近于美国国民生产总(📂)值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国(🍆)对中东事务基本是不(🌶)直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔(👶)列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球(🏍)推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结(➖)束，那里的人民（(🔮)五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看(👨)！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切(⛅)民航飞(😯)行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大(🤑)批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成(🚰)为备降主场，温(📹)哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈(🐁)利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当(📧)天，大批(🎒)欧洲飞来的航班备降加拿大哈利(👅)法克斯机场，由(🎄)于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空(🛹)的747和(🚳)767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的(🚘)747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿(😰)大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬(Ⓜ)兰的甘德机场上同(🥔)样停满了来自欧(🐛)洲的航班，共计(🚥)53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾(🚤)有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的(🏴)备降航班，中照片上可以(👀)看出大(✨)批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司(🦑)的飞机，大韩航空的(👁)747，美联(😯)航的747，国泰航空的747，全日空(🍟)的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机(✴)乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然(🛑)，机舱内(😑)的(🔘)布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组(🐪)人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机(🏙)场办公室发出来的讯(👥)息，上面写着：(🛳)“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近(🏇)的机场，并请告知你的降落目的地(🧕)。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性(😫)。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通(🚫)控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻(🌋)的核准，後来我们才知(⛺)道为何我(🏄)们的要求毫不迟疑的(🐏)被核准。

当我们正准备降落时，另一个(🚒)讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定(🍜)跟乘客撒个谎，说是一个小小的(🛵)机(💬)械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机(🤽)场，做个检查(🕢)。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕(👝)哝发牢骚。四十分(🐛)钟後我们降落在甘德，当地时间是下午(⬆)12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们(🕐)是从全世界各地(🍾)飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机(🏸)长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我(👶)们一样出了机(🕤)械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近(➕)任何一架飞机，只有机场警察(🥕)偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机(⏺)传来，第一次我们听到有飞机撞(🥦)进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法(🌙)接通，有些因为加(💹)拿大不同的通讯(📪)系统(🌧)，有些是接线(🦒)生告诉他(🤦)们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四(🚹)个劫机坠(🐛)落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐(💽)後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静(👶)。我们只有往窗外看其他那52架被困(🚠)的飞机，也理解我们不(🕒)是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下(🏽)机。乘客们不(✴)是(🈁)很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗(👅)照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我(🖤)们无须担忧医(🎁)疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适(😫)的睡眠之外，倒也(🛏)一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校(🥒)车拉着我们前(🍱)往候机楼，接(🕴)受移民局及海关检查之(🙃)后(👀)，向红十字会报到(🛍)。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知(🏻)道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息(🐊)，等机场开放会通知我们。

24小时之後(🚳)，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客(🍉)”。他们的招待真是无微不至，我们开始(🚎)深入了解(🐮)这个(🖥)小镇，也着实过了一段快乐的时(💖)光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱(🈺)里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天(🐄)他们简(📉)直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议(🔘)厅丶旅社及其他(🛹)大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批(😆)受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及(🤠)枕头(👦)。

所有的高中学(🌝)生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客(🕺)”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇(🎽)女区，她们的(♌)意愿(💣)一(🎤)定受到尊重。有(⏺)家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去(♓)当地森林远(🌠)足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包(💖)。

当地所有住户准备了食物送到学校，有(🆎)人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在(📏)飞机里，每一位乘客都得以到(🌫)洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要(📇)的需求都(📢)受(📰)到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被(🐖)告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时(💮)间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好(🍙)像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都(🍎)彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在(🍂)一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称(⚫)，互换连络电话丶地址及邮电。然(📵)後，一件很不寻常的事(💺)发生了。

一(🗾)位乘客走向我，问说他可否用麦克风(🔇)宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说(🤝)：「当然可以。」於是交(👊)给他机上的(🎁)麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大(🔏)家的遭遇，以及路易斯港镇民的(🚋)好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接(🚏)着说他想做一件回报该(🏎)镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学(🤓)金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条(📉)载明金(🏜)额(😅)丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先(🏟)生是(🐻)来(🚥)自维吉尼亚州的医师，他答(🕍)应捐出相同总额的献金，并将此(🐖)一提案转给达美航空公司，请他们也共(🤬)襄盛举。接着，他便开始着手办理(🙈)推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是(🦒)第011次航班的3号乘务员，我(🗄)的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现(🧔)在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在(🤶)那里，可(🛄)能已(🚄)经堵住了去那里的路，无(📂)法给驾驶舱打电话(💑)。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会(🐆)上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音(🅰)，邓月薇的(🎅)声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能(😜)够表现得如此镇定(🏕)自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起(🏜)至(🖋)飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中(🛁)心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中(🐨)，还可听出飞机上的其他(🍬)乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳(🏠)说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这(👷)是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭(🗣)露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束(💭)代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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