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360行车记录仪初上手三日实用评测

前日就看见张大妈上有(🛹)人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴(🌥)，顿时手痒，也打算把才(🏃)买的记录仪来评测一番！遂成此篇！

常在河边走，哪(🤷)有不湿鞋！秉承(🏽)着躲过了初一，也不见得熬得过十(🌒)五的务实精神。在这个年头，连碰瓷团伙都(📚)打算O2O的时代中，必须给自己的爱车配上一个行车记录仪！

如果没有(😭)“行车记录仪(🎒)”，轻则，你可能会遇到碰瓷！而叫(👈)天天不应叫地地不灵！重则，你(🤖)可能会错过人(🔶)生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车(🏃)记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞心如意的行车记录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又是否和你心意呢？那就又要(🗜)打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多(👿)毛爷爷的价格(🐂)入手了一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试， po出一篇心得体(🚣)会来给后来者以(🚂)参考。

PS：本人未(➕)收受过任何(⚓)360或别的相关记录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要给，请务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了一阵子。学以致用地青出于蓝(🍢)了小米一把，同时(🐞)还有各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超(🈺)大广角、(🏀)颠覆记录仪(🕉)市场的(🔟)300元不到的低价（当时促销价）……等等(👢)。不过作为一个理智(🥣)的消费者，切莫被广告和“标称”数据忽悠，事实是否真的(🏾)如此呢？(🔏)是骡子是马拉出来溜溜，我们慢(😤)慢往下看(😄)！

先来看看360官方(🉑)的介绍：

咱们就“行车记录仪”比较(🐲)重要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但(📗)对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的(🗿)童鞋，另当别论了就！那些特殊附加功能就暂且按下不(🌞)表！

首先，产品包装还是非常时(🌆)尚的，小巧且环(🕷)保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹(💐)的烘(🍃)焙神器来测量主机重量(🚂)。

整机（主机）重量60g稍(🌳)少，这点倒是和官方标称的61g非常(🐀)吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没(👟)人叫你随时(🕡)扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的(💒)牢固程度有所影响，其他的并没(💻)有什么太关键！

然后就是镜头的参数了！

先(📌)看官方标称

关于光圈的问题，行车记录仪我个人认为，光圈越小景深就越大，反(🌍)而应该取像清晰度越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然，光圈大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影响图(🥉)像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈越小(🕠)，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩(🌡)光产(🗻)生，不过……这(🚞)个我们后面夜视(😾)部分会有所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛(⏰)，后文再说。不过(😌)具体视角参数我(🅿)倒是有办法测算一下的！顿时，理科生的智力优越感(🧔)顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等的三角函数公式？现在还能念出来就算没白上中学(🗒)了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当年高(🧙)考数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何测量一个镜头的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直角三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐(🌖)角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记(👏)录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处(🎟)我放上(🕷)一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能(🍺)读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再测量OC距离，经过计算，便可(🕧)得出2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关系，OC距离我刻意缩短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并(🈳)卵，反正测算出来摄像头可视角度约为125度（还不到）……

期(⛳)间翻阅百度百科无数(👦)，询问身为院士的老爹数次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样(🏚)，都可见得，标称的160°的超广角(🏩)可视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官方广告页面标称，1296P分辨(🈂)率比1080P高出44%，画面更清(🤝)晰。

不过事实却是……

（部分截图）

实际说明，整体清晰度确实有所提升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还是看不清！

不记得在哪个评测里面看到好像可以(🐞)调到1080P清晰度下60帧的刷新率，但是真没找到这个选项(🆔)。只能作罢！

另外，360行车(⬆)记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之(✈)后，记录仪还会(🤮)根据视野内景(👐)物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体验(🍆)来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自(🏵)带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然后……就没有(🏧)然后了！因为没电了(🌁)！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内熄火离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用。（你还得保证肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果(👂)指望着它在半夜四下无人时，还能帮你监控是不是有谁划了你的车，那就趁早放弃了吧！

关于夜视功能，个(🏕)人来说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画(😛)面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？我要的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清！看不清！

（实拍视频截图）

基本来说，视频我反复播放多次，才能“猜”出距离(😜)我(📱)较近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节(💟)，就连街边固定的反光路牌上的字也(📭)是相当的(⛔)模糊！说好的红外(⚾)滤光片的作(📱)用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种(🤮)流光溢彩的(⭕)夜色的话，只能说：该吃(😞)药的时间到了！

最后还是来说一下“优点”吧！整个记录仪(😍)由于是“智能”的，所以必然(🏚)会有一个360官方的(😊)app来支持。

通过记录仪自带(🔖)wifi连接后，所有的参数(📼)都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手机上(🐸)看视(🔔)频直播的话，由于会一直连(🌚)接到记录仪的wifi信号上(🔡)，你是无法连接外网的(💒)，什么4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌(🤧)面，马(🏗)上记录仪的wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了智能(🖇)的！

不过说实话，我个(👁)人觉得这个所谓的app辅助(🍠)功能有点儿鸡肋，如(♈)果不是事故现场需要调录像及时观看的话，你基本是可以不用下这(✅)个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的“高(👭)清”模式录像，如果(🍪)你是1296P“超(🍜)高清”模式下录制的视频是无法在手机内播放的，只能在电脑中播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实总是比想象来得更残酷一些吧！拍照的成像品质(😉)，似乎并没有比(💴)视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延迟2-3秒才会听到“咔(👹)嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而不会留存在记录仪当中。更严重的是，如果在移动行驶状(🔌)态下使用拍照功能的话，十有八九最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在是无(➕)可奈何！

此样图已经是我拍摄了十张照片之后，精选出来(🔅)最具代表性的一张了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍(🔂)受的动态刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是赶在京东7天退换货期内，按下了退货键！又一(🧚)次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头了吧！）

最后，总结一下！行车记录(⤴)仪确实是开车必备的电子取证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买10个(👹)的价钱了，还是一个不错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行车记录仪抱有太高的预(🏭)期，能够(📪)较为完整的取(🐃)证你行车前方的突发状况就已然不错了！要指望开(🎽)车不出事，光靠记录仪显然是不够的(👳)！送各位我个人安全行驶10W公(🌋)里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒，远离女司机！3、就是远离女司机！最后祝(🏹)各位新年快乐，驾车平安！

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