《日本女人久久》

360行车记录仪初上手三日实用评测

前日就看见张大妈上有人发了(✊)一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评(🏩)测一番！遂成此篇(👦)！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉(🔻)承着躲过了初一，也不见得熬得过十五的务实精神。在这个年头，连碰瓷团(👼)伙都打算O2O的时代中，必须给自己的爱(🔋)车配上一个行车记录仪！

如果没有“行车记录仪”，轻则，你可能会遇到碰瓷(🖤)！而叫天天不应叫地地不灵！重则，你可能会错过人生的伴侣……

好吧……看来是(🌅)需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞心如意的行车记(🐝)录仪呢？好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又是否(💢)和你心意呢？那就又要打一个大(🗯)大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价格入手了一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试， po出一篇心得体会来给后来者以参考。

PS：本人未收受过任何360或别的相关记录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要给，请务必(🍤)联系本人！

回忆就在去年2015年的(🌇)中期，360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地(🔐)火了一阵子。学以致用地青出于蓝了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角、颠覆记录仪市场的300元不到的低(👓)价（当时促销价）(⛰)……等等。不过(🛄)作为一个(🤙)理智的消费者，切莫被广告和“标称”数据忽悠，事实(🍉)是否真的如此呢？是骡子是马拉出来溜溜(⛓)，我们慢慢往下看！

先来看看360官方的介绍(⛷)：

咱(🚇)们就“行车记录仪”比较重要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就！那些特殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常时尚的，小巧且环保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹的烘焙神器来测量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是和官方标(✌)称的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没人叫你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的牢固(💎)程度有所影响，其他的并没有什么太关键！

然(😉)后就是镜头的参数了！

先看官方标称(🐓)

关于光圈的问题，行车记录仪我个人认为，光圈越小景深就越大，反而应该取像清晰度越好(👡)！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然，光圈大小会对曝光时间有影响，会一(💬)定程度(🚫)上影响图像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的(🎳)倒数哦(🌆)！也就是数字越大(👹)就光圈越小，如F1.8就(🍺)大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过……这个我们后面夜视部分会有所提及。

镜头组(🔃)恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角(🤟)参数我倒是有办法(🎵)测算一下的！顿时，理科生的智力优越感顿时(🍊)爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等(🚀)的三角函数公式？现在还能念出来就(🚿)算没白上中学了吧！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当(😚)年高考(🈂)数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不重要！

如何(✔)测量一个镜头(🏣)的最大拍摄角？

复习一下高中(🙏)几何。直角三(🔤)角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上(🤴)一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出(🚣)长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长(🍆)，再测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度数。因为图像清晰度关系，OC距离我刻意缩短(😪)到很近（25cm），以便读(🍌)出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可视角度约为125度（还不到）……

期间翻阅百度百科无数，询问(🕓)身为院士的老爹数(🏛)次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都可见得，标称的160°的超广角可视度(🆔)，是属于明显(♑)的虚(🥑)标。凑表脸……

再来，官方广告页面标称，1296P分辨率比1080P高出(🦒)44%，画(🐰)面更清晰。

不(⏯)过事实却是……

（部分截图）

实际说明，整体清晰度(🚖)确实有所提升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该(🏐)看不(🏭)清的还是看不清！

不记得在哪个(🚞)评(🐚)测里面看到好像可(🎉)以调到1080P清晰度下60帧的刷新率，但是真没找到这(🥂)个选(♉)项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之后(📶)，记录仪还会根据视野(⛑)内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用(💫)体验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实(🦉)就是个“断电继(🍐)续摄录模式”，利用自带(⏬)的电池持续拍摄(🐊)大约10分钟左右，然后……就没有然后了！因(🗻)为没电了！Shut off！

意思就(🦏)是，如果你是短时间(👕)以内熄火离开车辆(🌾)，上个厕所、买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用。（你还得保证(🌇)肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果指(🔒)望着它在半夜四下无(🕞)人时，还能帮你监控是不是有谁划了你的车，那就趁早放弃了(🕺)吧！

关于夜视功能，个人来(⛪)说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一(🚞)个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的(🍎)么？我要的是看车(📟)牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清！看不清！

（实拍视频截图）

基本来说，视频(😯)我反复播放多次，才能“猜”出(🐍)距离我较近(💟)的几(😱)个车牌！要靠猜的啊！

所(🐩)以，别指望它能看见你肉眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边固定的反光路牌上的字也是相当的模糊！说好的红外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流(🛒)光溢彩的夜色的话，只能说：该吃药(🧚)的时(🌄)间到了！

最后还是来说一下“优点”吧！整个记录仪由于是(🎇)“智能”的，所以必然会有一个360官方的(💂)app来支持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你(💹)一(🐯)直想在手机上看视频直播的话，由于会一直连接到记录仪(💃)的wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到(💐)你。不过当你Home键(✈)一到桌面，马上记录仪的wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本(🚰)做到了智能的！

不过说实话，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如果(🛸)不是事故现(🥥)场(🚮)需要调录像及时观看的话，你基本是可以不用下这个(🏠)app的。因为别无卵用！且手机(🏻)只能够回看(🚳)1080P的(🎑)“高清”模式录像，如果你是1296P“超高(💢)清”模式下录制的视频是无法在手机内播放的，只能在电脑中播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现(🥟)实总是比想象来得更残酷一些吧！拍照的成像品质，似乎并没有比视频(🈂)有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下(🚇)“拍照”后，总会延迟2-3秒才(⏮)会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而不会留存在记录仪当中。更严重的(😔)是，如果在移动行(🌔)驶状态(🍭)下使用拍照功能的话，十有八九(🐼)最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以(🗑)做到“心中自然无码”的境界(🕚)，也实在是无可奈何！

此样图已经(💫)是我拍摄了十张照(🔨)片之后，精选出来最具代表性的一张了。请问，你看得清啥！

最终，我(♟)纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动态刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是赶(✔)在京东7天退换货期内，按(🌐)下了退货键！又(🥕)一次麻烦京东小哥了！抱(👕)歉抱歉！ （现在知道我为(🕛)啥不敢拆镜头了吧！）

最后，总结一下！行车(🥉)记录(🥘)仪确实是开车必备的电子取证摄录工具，想想(🔸)被碰一次瓷儿，都够你买10个的价钱了，还是一个不错(📪)的保险选项。不过，由于(⏰)受制于目前主流硬件配置限制(👭)，各位还是不要对行车记录仪抱有太高的预期(🈴)，能够较为(🆙)完整的取证你行车前方的突发状况就已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够的！送各位我个人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机(🌡)！2、拒绝路怒，远离女司机！3、就是远离女司机！最后祝各位新年快乐，驾车平安！

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