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中国高铁，复兴道路上的亮(🚾)丽名片（(🈁)奋进强国路 阔步新征程）

来源：人民网－人民日报

开栏的话

岁月镌刻梦想，奋斗铸就华章。以进一步全面深化改革开辟中国式现代化广阔前景的(💪)时代号(🐈)角已经吹响，我们(🎛)迎来新中国成立75周年。

时间是最(🧣)真实的记录者，也是最伟大的书写者。新(🧝)中国成立75年来，在中国共产党领导下，中国人民发愤图强、艰苦(⛰)创业，成功开辟了中国特色社会主义道路，创造了“当惊世界殊”的发展成就，我们从一穷二白发展为世界第二大经济体，解决了千百年来困扰中华民族的绝对贫困(🎗)问题，书写了人类发展史上的伟大传奇。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全军(➗)全国各族人民接续奋斗、砥(🎌)砺前行，开创了中国特色社会主义新时代，为中国式现代化提供了更为完善的制度保证、更为(📀)坚实的物质基础、更为主动的精神力量。

从站起来、富起来到强起来，从落后时代、跟上时代再(💃)到(🍣)引领时代，今天的中国已踏上以中国式现代化全面推进强国建设、民(🧦)族复兴伟业的新征程。本报今起开设“奋进强国路 阔步新征程”专栏，生动展现新中国成立75年(🎾)来特别是党的十八大以来，我国各(🐡)行各业、各个领域的巨大变化，激励广大干部群众更加紧密地团结在以习近平同志为(⛹)核心(🚅)的党(🍵)中央周围(🛷)，凝心聚力、奋发进取，在推进(📁)中国式现代化新征程上谱写更加绚丽的华章。

新时代新征程，在中国广袤的大地上，高铁新线不断(📯)延伸。

习近平(🕷)总书记一(🤴)次次深情点赞：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片”“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”“高铁技(🐭)术树起国际标杆”。

近日，中国国家铁路(🔹)集团有限公司传来消息，中国铁路总里程将突破(🔒)16万公里，高铁里程近4.6万(🎐)公里，稳居(⛹)世界第一。“建设16万公里铁路，这个100多年前提出的设想正在新时代走进现实。”中国铁道博物馆副馆长傅梅胜说。

新中(💖)国成立75年来，在中国共产党领导下，中国铁路从落后时代、跟上时代再到引领时代，实现历史性跨越。今天，日夜奔驰的复兴号，充分彰显了新时代中国(🤷)力量、中国精神、中国形象。

从“两根钢轨”的(⏹)故事，感受新时代中国力量

在中国铁道科学研究院院史馆(👧)前，陈列着由不同轨枕(🦐)拼接而成的百米铁轨。“从最初的木枕到后来的水泥枕、水泥(📁)宽枕，再到现在(🐲)的整体道床，每种轨枕都是一个时代的缩影，更见证了中国铁路的(🙋)跨越发展。”铁科院集团公司总经理李学峰说。

在最近开通的多条高铁线上，铺设的是最先进的百米高速重轨。

“要想列车(🖊)跑得快(👉)、跑得稳，钢轨焊缝就得少，要有100米长的高速重(🕴)轨。”国铁集团工电部主任曾宪海说，“从25米钢轨到(🍋)100米重轨，靠的是新型举国(🐶)体制的优势。”

为了攻坚难题，铁科院历(🔇)经海量试验，确定钢轨最佳技术参数(📤)；鞍钢、攀钢、包钢、武钢等国内钢企联合攻关、同时(👉)开展试制；(🥎)产学研多方合作，突破100余项国内外专利技术……如今的中国高速重轨，每1米平直度误差不超过3张A4纸厚度，性能达到全球领先。

正是中国力(👶)量，让今天的中国铁路网覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖96%的50万人口以上(🌋)城市，建成世界最现代化的铁路网和最发达(🎾)的高铁网，成为现代化中(🐾)国壮阔征程上(🈹)的绚丽篇章。

从自主研发的“高铁大脑”，感受新时代中国精神

今年6月，“复兴号高速列车”荣获国家科学技术进步奖特等(🧐)奖。一列时速350公(🕥)里(📿)的高铁列车大概由4万个零部件组成，创新谈何容易！

中国中(🔓)车首席科学家王(🐳)军介绍，网络控制系统(🐵)，被称为“高铁大脑”。我们曾经依赖国(🚑)外技术，制约了动车组(🏩)的技术迭代升级。

“把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。”国铁集团下定决心开(🦕)展技术攻关：没有测试平台，就自己开发(🤫)；买不到网络芯片，就自己研制。从技术文件到系统架构，从五花八门的硬件制式到零部件测试、代码调试，历时5年，最终成功突破了高速列车网络控制系统关键技术。

如今(✴)，这个发达的自主化“大(🧝)脑”，数据传输速度比既有产品提高60倍，传输容量提(➡)高100倍。

正(🍙)是靠着这种自立自强的中国精神，中国高铁从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，不断(🤵)刷新中国速度，挺起了中国“脊梁”。复(😸)兴号采用(🖱)的254项重要标(🌻)准中，中国标准占到84%。

创新永无止境。眼下，在中(🚫)国中车长春、青岛两个基地的生产线上，新一代复(🌠)兴号动车组(🌾)列车(👄)——CR450样车正紧锣(🚡)密鼓生产，今(🍈)年年底将正式下(🐶)线，可填补世界高铁多项技术空白。

从走出去的“中国(🤼)高铁”，感(📥)受新时代中国形象

雅万高铁，中国高铁(🔑)全系统、全要素、全产业链走出去的“第一单”，是中国开放包容的生动范例。

“乘坐雅万高铁，是我最美好的经历之一。”印度尼西亚万隆公务员哈拉卡尔说。“雅(👸)万高铁沿线处处都有印尼建设者，像我这样边(🏄)干边学出来的技术人员很多。”参建德(🗿)卡鲁尔车站的印尼籍工程师加(🐨)朗·斯万达鲁说。

雅万(🐕)高铁建设期间，75%以上的(✅)服务和采购来自印尼当地，累计带动当地5.1万人次就业；运营(🍐)期间，为印尼培养了第一批160余名高铁动车组司机等技术人员，有力带动沿线地(🛷)区打造“雅万高铁经济带”，雅万高铁成为当地的致富路、幸福路、放心路。

不只是雅(🎤)万高铁。中欧班列“连点成线”“织线成网”，通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超过100个城(〽)市；(🎟)中老铁路开通以来，全线累计运输货物突破4300万吨……中国铁路大步走出去，为世界现代化(💌)贡献中国智慧、中国方案，生动诠释了一个负责任大国的胸怀：“世界好，中国才会好(🙋)；中国好，世界会更(🛣)好。”

75年波(👪)澜壮阔，新时代激流猛进，中(😬)国高铁成为民族复兴(😸)道路上的亮丽名片。乘着复兴号看中国，处处感受到生(🍌)机活力(🌷)：“来一场说走就走的旅行！”京沪高铁，全长1318公里，最快4小时18分可达目的地；贵南高铁，串起“多彩贵州”与“秀美广西”，半日即可实现游小七孔、(📶)嗍螺(🉐)蛳粉……

时(😉)间(📂)的征途，正迈向民族复兴。“奋力拼(😑)搏，勇于攀登，再创自主创新的新佳绩。”一列列复兴号澎湃创新动力，重构时空距离，把辽阔的神州大地以前所未有的方式连接起来，织就一幅幅壮美的现代化新画卷。

《 人民日报 》（ 2024年09月(👟)09日(👖) 01 版）

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