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5.3分国产刊顺利“大(🍌)翻身”，二区重返一区，国人(🍱)发文巨友好

如何飞跃学术高峰(🔦)，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选择至关重(🐔)要，也成为每位学者必修课(⏳)。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的(🐠)影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领(😿)域收稿范围广泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（(🔤)简称CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术(🏫)刊(🙍)物，2007年开始与国际出版集(👯)团Elsevier合作出版(🍟)，同年被SCIE检索，行业影响力不(🏧)断放大，目前该(🗨)刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航(🌉)空航(🌞)天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果和问题，范围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和(🛢)飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材(♍)料工程和机械制造(💣)等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向(🚤)大好(🕶)。2020年(🕌)前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长(🛂)到5.7分，最新2024年度(🧚)小幅(🚵)度回(🌧)落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来(🕴)有(⛺)新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者(👝)发文1087篇断层第一，英(😡)国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊(🕉)，国(😕)人(😐)发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也(🤹)吸引来不少国外学者投稿(⛹)，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中(🔐)，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到(🤸)23%，好在近几年有效控制后逐年(🚯)降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有(👅)你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空(💨)航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超(👨)过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一(👺)档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期(🚹)刊，影(🕖)响因子和年发文量整体(🔼)稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二(😡)区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留(🈴)言自己的方向！

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