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突(🥃)发！美国这次把日本和台湾省坑惨(🏊)了，花(🕠)大价钱买的装(😑)备，被证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？(🚻)

何(👯)况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本(🆖)和台湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战(🎡)队这次到底遭遇到(🍾)了什么样(🔸)的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海(🌄)军陆战队将让(💫)其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五(👨)角大楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的最后决定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击车整(💅)体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突(🆎)击(🍰)车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接(💝)原因是车辆漏水。

但后续调(🔠)查显示，这起事故还涉及一(🦌)连串的维修、训练和(🚗)领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚至是整个美国海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标(🚈)准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无(😣)法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为(🔉)它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就(🧑)在演习中进水沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的(✝)两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖(🐀)突击车的水密完整性，都(💶)出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆(🤫)战队将问题归结于“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了(📙)美军(🚕)的全球作(🤒)战行动。超期服役、高强度部署和使用过(❤)度，最终导致(😋)这种两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆舰(🦊)

报道称，为扭(👅)转这种困(😞)境，美国本世纪初(🆚)曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最终因为采购成(☝)本过高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制(👔)的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至(⚽)少要等到明年年(🍃)初才可能得到解(🔛)决——这也(🚣)意(🤲)味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水……(🐢)

按照美军的说法(🦁)，AAV未来主要(🔃)执行陆地任务

当然，美国海军陆战队(📩)依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的载具(⤵)”，因为(🚺)它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与(🤫)台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种能直接在(🐰)登陆行(🏘)动中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军(🌗)展开南海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的希(♑)望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉(🏾)，美国爸爸真(⏮)是太坑人了。

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