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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属于自己(🌞)的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀(🎬)升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错(🏦)，综合领域收稿范围广(🕌)泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称(㊙)CJA），创刊于1988年，由中国科学技术协会主管的英文综合性学术刊物，2007年开始与国际出(🌷)版集团Elsevier合作出版，同(🛵)年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该刊(🚼)以月刊形式发表。

该刊内容涉及(⏩)航空航天工程各个方面(🍫)，以及其在(🏇)理论和应用上的最新成果和问题，范围相当广泛，包括(🖊)：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计(🎫)、航空电子(😔)和自动控制、(💑)材料工程和机械制(🎍)造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起(🚌)，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新(🉑)2024年度小幅度(🌃)回落到5.3分，含金量依旧优秀(💀)，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比2019年度之前发文低于200篇(🌕)，近几年扩刊趋(🍱)势(🐈)较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能(📄)性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英(⏩)国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明(🍄)显。

总的来说，CJA作为国产(🏇)期刊，国人(🛩)发文友(💚)好值拉满，同时伴随其在全球(🏧)范围内学术影响力的提(💌)升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年(👉)最新升(🆕)级版中(🦕)科院分区中，大类学(🐼)科工程技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名(😣)为4/52。

在同领域期刊中，该刊毫无争议地处(🌅)于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺。

引用变化

该刊自引率长期保持(♊)在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数(🐄)的期刊，排名前三分别为：(🕑)Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航(🍗)口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次(🕋)。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回(💱)横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处(🍾)理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更(🎇)多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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