《疯av五楼自拍》

突(🖼)发！美国这(🗽)次把日本和台湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下(🗒)水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和(🎟)台(😛)湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了(📸)什么样的困境？

据美国海军学会网(🏉)站15日报道，美国海军陆战队(🌉)宣布，除(🥦)非在紧急情况下(🧕)，否则海军陆战队将让其拥有数十年(🍜)历史的两栖(🐚)突(🌃)击车“远离水域”，也不再进(☝)行定期部署。

这个令人诧异的命令(😷)，是五(🏵)角大楼(😏)对去年两栖突击(👀)车沉没事故的调查后做出的最后决定。显然(✈)，调查结果显示，美国海军陆战队(😡)的两栖突击车整(🥊)体情况非常不乐(👃)观(🦑)。报道(😷)称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长(🌅)格雷格·奥尔森(🔨)承认，不但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚至是整个美国海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战队第(🆖)15远征支队，其(🏦)中(🀄)12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备(😔)执行水上作战(⏬)的能力，结果其中(🌥)一辆就在演习中进水沉没……

更大范(🈷)围的(🅿)调查报告显示，美国海军陆战(🦁)队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标(⭐)”。“我们的调查报告(🏛)发现，整个陆战队两栖(🚊)突击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时(🛎)间过长”。这种两栖突击车早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作战行动。超期服役、高强度部署和使(📣)用过度，最终导致这种(🎺)两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖(❎)登陆舰

报道称，为扭转这(🎊)种困境，美国(😏)本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最终因为采购成本过高和性(👬)能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队(🌧)，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障，所(📺)有同型号(🏧)战车被叫停“水上行动”。该禁令(✝)至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年(⛄)年初才可(🚽)能得到解决——这也意味着目前美国(🚞)海军陆战队暂时没有任何一(🥍)款两栖战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖(🎞)突击车仍是安全有效的载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大(🛂)利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按(🏒)照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种能直接在登陆行动中将(🚳)人员和物资涉水运送(🧛)上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的(🛅)AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖(✒)突击车。老司机记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可(🛂)以与解放军展开南(✉)海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布(🤼)AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的希(🛩)望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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