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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这(👥)场(🧡)大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字(🥔)∶(📡)

911袭击那天，有近三(⚓)千人(🥜)遇难；随后的反恐战争，有六千多名(🍞)美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法(⬆)估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫(🤠)持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁）(💥)，价值(🤛)4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大(🍘)楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总(🏷)值差不多，由此可见美国(🍅)对遇难者家属的实质性关照）；

因911而(🚝)导致的保险金损失总额(🔑)∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改(🚨)向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世(🙅)贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股(🚆)市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美(🛴)国(🌸)股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿(📢)美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市(👺)注入了(🕞)3000亿美元流动资金(💡)，以求(📧)稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学(🍵)的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告(🚍)和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损(⛵)害，清理(👋)世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这(🌽)接近(🏉)于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半(🚰)！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国(👇)打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本(🕋)手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权(🥙)被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记(📈)录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反(😬)应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成(🌠)为备降主(🔨)场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧(✨)洲航班(⏩)的主(🧦)演备降机(🕳)场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利(🎗)法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供(🍟)的空中图(🗓)片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空(✉)的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计(👌)53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航(🍑)班，共(🐦)计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务(😌)员形容当时的情形。

详见下方(💑)文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可(🏄)以看(⤵)出大批没西北的飞机停在温哥华机(💆)场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全(🎈)日空的747,等(🥤)十多家架飞机。

达美航空公司15号班(🈴)机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的(🐺)法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚(⛴)特兰(🥣)大机场办(🏪)公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你(🥛)的降(📡)落(💡)目的地。”

没有一个人(🏉)对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性(🤚)。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我(🐝)们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求(🌵)加拿大航空交通控制中心(🌎)核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才(🐗)知道为何我们的要求毫不迟疑的被核(🆓)准。

当我们正准备降落时，另(🌄)一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决(👮)定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬(🉑)兰(🐒)的甘德机场，做个检查(⛔)。

我们(🤤)答应在降(📻)落後告诉他们(⛔)更(🥗)多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上(🍪)11:00。

这个机场大(🏁)约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞(🧟)往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑(🆘)为何这麽多飞机像我们一样出了机(⛳)械问题停(🈸)在这里，事实上是我们有另一个原因的(🛢)。”接着他解(📥)释在美国有某种(🧞)我(⏩)们也不是很清楚的状况，乘(👲)客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面(🧛)控制中心要我们(👽)暂时不要移动。”

加拿大(❕)政府掌控我们的情况，没有人准许(🛷)下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有(🕊)机场警察偶而过来(🌉)查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航(🥪)空公司的飞机。

同时(🥎)，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘(🏦)客尝试用手机连络亲人(📗)，但都无法接通，有些因为加拿大(🏼)不(🦗)同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一(🐯)位乘客都在惊恐後感(🚼)到精神及肉(🍙)体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高(🍬)兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人(🤚)怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅(🥦)馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有(🌟)10,400人口，现在要照顾被迫来到(🏁)的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通(🕑)知我(⛩)们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里(⛴)了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的(🏽)同时，我们发现甘德镇的人(🛄)们极其友善(🎯)，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待(🌬)真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光(🏖)。

二天後，我们收到通知(🏟)而(👧)被接回甘(❄)德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这(🌆)些地方全(♈)改成临时住所(💰)给这批受困的旅客，一些安置有(🔷)帆(💰)布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘(🕴)客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀(💜)孕的妇(🕓)女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私(🐏)人住家里，那里有牙医及男女护士留守(🦑)。

每人被允准一天一次打电(🗺)话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排(💇)去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替(🚍)客(👷)人烘培(♑)新鲜的面包(🥜)。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点(🌹)。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗(😪)衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当(🔈)乘客告诉我们这些(📗)故事时(🦂)都哭了。最後，他们被告(🦌)知(🛍)美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一(🏣)位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶(📝)启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法(🎭)置信，当所有乘客回到机舱，好像他们(🍥)都去了一(📠)趟游轮之(💴)旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家(👃)都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电(🤳)。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦(🧞)克风(💏)。他向所有的(⛹)乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的(🗑)礼遇，他接(🔠)着说他想做(📟)一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼(🏭)吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万(🤩)四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此(💽)一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着(♿)，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总(😱)额超过了一百五十万美金，帮(🐈)助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第(😤)一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不(🔑)知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因(🐊)为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里(🐘)的路，无法给驾驶(🐤)舱打电话。您(🗣)还(🛹)在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在(💍)航班被劫持后与航空(😼)公司地面人员长达20多分钟的对话录音(👋)，邓月薇(😼)的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能(🈷)够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行(🐜)闯入驾驶舱(💈)起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分(👚)子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保(✉)持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的(🚩)商(😈)务舱内喷洒了一种气体，使人无法进(🤩)入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务(🌅)员在机舱内来回跑动，为邓月(♌)薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通(👑)报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间(🚼)的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪(🏕)证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是(🗂)美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长(😗)布朗将9月21日命名为(🤟)“旧金山邓月薇日”。

两束(🏰)代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐(📐)怖袭击中逝去的人们。

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