《亚洲最新愉拍自拍》

全球主流车系分类，90%车主都未必搞得清楚！

享有亚洲第一车展之美誉的全球汽车行业盛会，2017第十七届上海国际汽车工业展览会(上海国际车展)将于4月21日至28日在国家会展中心(上海) 盛大(🕜)举行。为了让小白车粉们在参观车展时对车系有一个(🎓)初步了解，小编为您奉上全球主流车系的简单介绍及分类(🏐)。

欧系车：

德国(⭕)人精湛(🏠)的工艺和先进技术在德(💋)国制造的汽车中代代流传，"严谨"的基因跨越了百年终在德国汽车血液中流淌出浑厚历史。法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中，原(📥)始设计在细节上的注重使得车内、车(🆘)外都(😠)散发着绅士般的(🌜)气质，小巧的车身和经济的油耗并没有牺(💫)牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就了劳斯莱斯(📘)、宾利(🈳)等超级豪华品牌。"安全"沃尔沃、"性能"萨博、三点式安全带、涡轮增压这再经典不过的汽车产品均出自名不见经传的北欧小国——瑞典。

由于(🔟)地域原因，欧洲车系逐渐形成了其独(🐸)有的特质，即在汽车制造的理念上(🛠)强调技术的先进性和高度安全性(🈸)，设计(🎞)较为严谨、科学，质量非常可靠，技(🥃)术非常先进(🕴)，在制(🍾)造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价(👠)偏高。

代表品牌：

德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、欧宝、迈巴赫、威兹曼；

法国：雪铁龙、标志、雷诺、布加迪；

英国：劳斯莱斯(🏘)、阿斯顿马丁、宾利(🐺)、罗孚、(🛑)名爵、捷豹、路虎、莲花；

意大利：兰(🌾)博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密(👻)欧、菲亚特、蓝旗亚；

瑞典：斯柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美系车：

美系车的关键词(🏛)即是：粗线条、大马力、大排量、肌肉型，这也正是美国人独立、自(🤡)由并且有探索精神(☕)性格的最直观体现，美系(💴)车强调舒适性和动力性，兼顾安全性，车身较为庞大、悬挂系统(🧤)和隔音设计非常出色。缺点是过分的强调大马力(😮)和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

代表品牌：凯迪拉克、(⛎)福特、别克、雪佛兰、林肯、悍马、道奇、克莱斯勒。

日系车：

日(😖)本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使(💱)用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保(⛵)养和维护成(🚃)本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计(🐝)方面(😩)，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于(😐)营造舒适、温馨的(👗)氛围，各种储物格和舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

代(📝)表品牌(🕺)：丰田、(😾)本田、日产、斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木、大发。

韩系车：

从模仿的蹒跚(🕊)起步，韩国汽(🎿)车迈着独立创新步伐用40年的历史(🚧)一瞬跨过了欧美百年汽车路。其实韩系车的设计、制造能力都是源(🎢)自于(🔀)日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多(🚼)、性价(🥦)比高以外，在成本控制方面比日(🆒)系车做得更好，但零部件(🎽)的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比(🤩)较(🌧)多。

代表品牌：起亚、双龙、现代。

国产车：

50年代的艰(🆚)难起步，80年代的合资热潮，上世纪末的(🖋)群雄自主，中国汽车工业的每一步前进都(🧛)喧闹而艰(🕓)辛(⛩)。国产车的整体设计、制造水平对比(✂)以上车系(🚶)要稍有落后，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、(🐎)底盘、发动机），缺乏自(🛺)主知识产权的优秀产品。所以要(🕢)想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。客观上讲，国产车阵营毕竟是后起之秀，虽跟德国、日本等国外汽车工业(💅)强国有差距，但随着我国国力的不断强大，技术的(🙅)不断进步，消费理念的进一步转变，不远的将来，中国汽车工业一定会屹立于全球汽车市场，为国产车加油！

代表品牌：红旗、奔腾、东南、宝骏、江淮、昌河、中华、观致、东风、长城、比亚迪、众泰、北汽、传祺、猎豹、奇瑞、荣(🔰)威、长安(🌭)。

总结：看完(🎟)此篇，相信小白车粉们(🏼)对全球主流车系有了一定的认识，如果车粉们觉得不够过瘾，想进一步获取最新最全的上海车展信(🐱)息(😼)，请浏览我们的官网：www.12gang.com，聊车我们是认真的。

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