《特黄一级aa级国产大片》

突发！美国这次把日本和台湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久(📇)性”禁(🌚)止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两(☝)栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好(🌎)？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美国海(🧘)军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突(💐)击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五角大楼对去年两栖突击车沉没事故的调查(🍎)后做出的(🤥)最后决定。显然，调查(🏹)结果显示，美国海军陆战(🎡)队的两栖突击车(🐞)整体情况非常不乐(🌠)观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队(🍡)士兵和1名水兵死亡(🎯)。美军事后调查(🤭)发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串(🎹)的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两(🔪)栖突击车有漏水问题，甚至是整个美国海(🥍)军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两(🤹)栖突击车拨(💲)交至美(🥃)国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的调(💲)查报(👸)告显示，美国海军陆战队超(🙏)过54%的(🐒)两栖突(🎴)击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归(📸)结于“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在上世纪70年代就(⏺)开始服役，并广泛参与了美军的全球作战行动。超期服役、高强度部署(🥄)和使用过度，最终导致这种两栖突击车陷入“不敢下水”的(👔)窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最终因为采购成本过高和性能无法达标(🎂)而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研(🌌)制的新一代ACV轮式(🐍)两栖装甲战车交付陆战(🏠)队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由(🤑)于ACV两栖(🐭)装甲战车的牵引机构(🧓)存在故(🏾)障，所有同型号战车(✡)被叫停“水上行动”。该禁令至今(🐻)没有取消，相(🔢)关故障预计至少要等到明(🔰)年年初才可能得到解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水……

按(🛹)照美军的说法，AAV未(🚢)来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来(🚳)仍将继续执(🌚)行陆上任(🐮)务。

只是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年来，在(👇)“与解放(🎮)军(💶)进行夺岛作战”的口号下(🤲)，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这(🍙)种能直接在登陆(🏗)行动(🕧)中将人员和物资涉水运送上(🐻)岸的装甲车辆(🙇)执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记得，台军在介绍最近下(⏲)水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战(🚨)——将“与解放军夺(⏹)岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真(🤯)是太(🤶)坑人了。

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