《国产一级一级农村人一片》

全球主(🔅)流车系分类(😀)，90%车主都未必搞得清楚！

享有亚洲第一车展之美誉的全球汽车行业盛会，2017第十七届上海国际汽车工业展览会(上(🆕)海国际车展(🗞))将(🍪)于4月21日至28日在国家会展中心(上海) 盛大举行。为了让(📱)小白车粉们在参观车展时对车系有(😅)一个初步了解，小编为您奉上全球主流车系的简单介绍及分类。

欧系车：

德国人精湛的工艺和先进技术在德国制造的汽车中代代流传，"严谨"的基因跨(🔴)越了百年终在德(🤮)国汽(🌪)车血液中流淌出浑厚历史。法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中，原始设计在细节上的注重使得车内、车外都散发着绅士般的气质，小巧的车(🎶)身和经济的油耗并没有牺牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就了劳斯莱斯、宾(🤙)利等(🐌)超级豪华品牌。"安全"沃尔沃(⬆)、"性能"萨博、三点式安全带、涡轮增压这再经典不过的汽车产品均出自名不见经传的(🛹)北欧小国——瑞典。

由于(🆖)地域原因，欧洲车系逐渐(🔏)形成(🆘)了其独有的特质，即在汽车制造的理念上强调技术的先进性和高度安全(🙂)性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技(😋)术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高(🏨)。

代表品牌：

德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、欧宝、迈巴赫、威兹曼；

法国：雪铁龙、标志、雷诺、布加迪；

英国：劳斯莱斯、(🍆)阿斯顿马丁、宾利、罗孚、名爵、(🌠)捷豹、路虎、莲花；

意大利：兰博基尼、法拉利(🔻)、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特、蓝旗亚；

瑞典：斯柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美系车(💏)：

美系车的关键词即是：粗线条、大马力、大排量、肌肉型，这也正是美国人独立、自由并且有探索精神性格的最(🥝)直观体现，美系车强调舒适性和动力性，兼顾安全性，车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色。缺点是过分的强调大马力和大车身往往导致美国车(🧢)给人以油耗大的坏(🌏)印象。

代表品牌：凯迪拉克、福特、别(🏪)克、雪佛兰、林肯、悍马、道(🥅)奇、克莱斯勒。

日系车：

日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利(🚁)性最大。日本车往往都(🚢)是小排量(😪)的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护(🚸)成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选(😕)材非常科(🛌)学，善于营造舒适、温馨的氛(🌮)围，各种储物(🆕)格(🍁)和(🉑)舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、(🔳)便利性。缺点：成(📗)本控制做得很好，导致一些不容易被发(😿)现的零部件质量比(🐫)较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。

代表品牌：丰田、本田、日产、斯巴鲁、马自达、三菱、五十(🚷)铃、铃木、大发。

韩系车(💬)：

从模仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。其实韩系车的设计、制造(🕖)能力都是源自于日系车，但经过韩国人(💤)自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、(🌝)电子装备多、性价比高以外，在(🔆)成本控制方面比(📂)日系车做得更(🚕)好，但零部件的耐久度(🔸)不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。

代(👅)表品牌：起亚、双龙、现代。

国产车：

50年代的艰难起步，80年代的合资热潮，上世纪末的群雄(🏗)自主，中国汽车工业的每一步(🆚)前进都喧闹而艰辛。国产车的整体设计、制造水平对比以(🈁)上车系要稍有落后，突出表(🧞)现在三大(🐬)系统设计能(⛑)力的不足（(🐣)车身、底盘(🔢)、发动机），缺乏自主知(🅱)识产权的优秀产品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消(🍟)费者。客观上讲，国产车阵营毕竟是后起之秀，虽跟德(🌑)国、日本等(👼)国外汽车工业强国有差距，但随着(🖌)我国国力的不断强大，技术的不断进步，消费理念的进一步转变，不远的将来，中国汽(😙)车工业一定会屹立于全球汽车市场，为国产车加油！

代表品牌：红旗、奔腾、东(🚮)南、宝(🥋)骏、江淮、昌河、中华、观致、东风、长城、比亚迪、众泰、北汽、传祺、猎豹、奇瑞、荣威、长安。

总结：(🏰)看完此篇，相信小白车粉们对全球主流车系有了一定(🤤)的认识，如果车粉(💁)们觉得不够过瘾，想进一步获取最新最全的上海车展信息，请浏览(👹)我们的官网：www.12gang.com，聊车我们是认真的。

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