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911事件(🏚)纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不(🥃)可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出(😇)了具体数字∶

911袭击(🕋)那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争(😰)，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四(🏖)万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧(🌫)生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空(🚶)中坠(🏜)毁），价值4.18亿美元；纽约两(🧚)座世贸大(😔)厦总(🗽)值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇(🍽)难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这(⏩)个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天(🧘)由于空中管制、飞机停飞及改向(💧)等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当(🔢)天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数(🍾)暴跌684点，创了股市单日降(💛)幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆(👗)美元（一兆等于一(🕡)万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布(🦏)朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等(🐺)战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件(🔻)造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补(👃)偿，军事反(🌄)恐等，总额高达7.33兆美元！这接(🉐)近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接(👖)涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当(🚾)时布什总统明确提出，美国(🏢)对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目(🚯)标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶(🗻)那里的专制政权被(💟)结束，那里的人(🥠)民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发(❄)生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第(🈴)一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天(😶)，布什下令一切民(🔭)航飞行，命令空军(🐽)击落那些对于着陆命令没(👻)有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而(🐐)那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成(🔟)为备降主(💬)场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和(🍣)甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大(🙄)哈利法(📌)克斯机场，由于飞机太(🍁)多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美(🌖)洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士(🍕)航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来(🥑)自欧(💣)洲的航班，共计53架(📌)。

加拿大纽芬兰的甘德机场上(🥅)同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机(🗽)场(🏧)上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务(🚤)员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚(🚠)洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北(🚹)的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自(🈴)亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美(🚼)联航的747，国泰航(🧘)空的747，全(🐤)日空的747,等十多家架飞机(💐)。

达美(💃)航空公司(🕖)15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德(👶)国的法兰(👲)克福机场飞越大(👩)西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见(🏎)机长。在那(😉)儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一(🍲)张(⛰)纸条，这是从亚特兰大机场(🤛)办公室发出来的(✉)讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近(🦑)的机场，并请告知(🆗)你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们(🎏)需要立刻找到一(☝)个陆地(🥊)降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘(😫)德，纽芬兰。

机长要求加拿大航(🍉)空(🌁)交通控制中心核准路线的改变(🐬)，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来(🌬)我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯(🏰)息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区(🔈)有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德(🚣)机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘(🚤)德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上(🌊)11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从(🗼)全世界各地(🕧)飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜(💛)疑为何这麽多飞(🔵)机像我们一样出(🏈)了机械问题停在这里，事实上(🍯)是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种(🦌)我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有(💅)机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机(✊)，其中27架是美国航空公(🚅)司的飞机。

同时，一些消息从机上(🏕)的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的(🈺)五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因(🌽)为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他(🥈)们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受(🌆)困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐(🤟)梯(👭)次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但(✌)也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘(😖)德机场应允(🌠)给予适当的医疗照护，如果需要(👠)，亦可供应(🈳)用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年(⌚)轻妇(🐓)人怀胎33周，我们特别细(🧦)心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十(🗃)字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道(👬)乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到(🍜)的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们(🏉)才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发(😗)现甘(💀)德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真(👏)是无微不至，我(🤢)们开(🤟)始深入了解这个小镇，也着实过了(📽)一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德(🍅)机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解(🎞)了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型(🆙)的集会所。他们把(🈳)这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有(💕)帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘(🧔)客被安置(☝)在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大(👜)约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人(🤨)的住(🕚)家里。

记得那(🐌)位怀孕的(😭)妇女吗？(♉)她被安(😧)置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写(🏬)电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森(🔭)林远足，镇里的面包店替客人烘培新(🎽)鲜的面包。

当地(📲)所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受(🛸)美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服(🥕)。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知(🍁)美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航(⛔)时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去(🦋)了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家(🥜)都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一(🆘)起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮(🛀)电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向(🅿)我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机(✂)上的麦克风。他(👝)向所有的乘客说明，过去这(🐮)两天大家的遭遇，以(🔨)及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接(🤬)着说他想做一件回报该镇镇(⏸)民的事。

他说他想(🖨)以”达美15” (我们航班的号码)的名义(🗾)成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已(🍌)超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应(🏳)捐出相同(🛺)总额的献金，并将(🉐)此一提案转给达美航空(🔭)公(✅)司，请他们也共襄盛举。接着，他(🦄)便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的(✒)华裔乘务员-邓月(🥜)薇

9.11事件第一个报警者(🚒)

“我(🧘)是第011次航班的3号乘务员(⏲)，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务(📯)员被刺伤(🕤)；乘务(🏎)长被刺(🍇)伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗(🏝)？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播(🍍)出了邓月薇在航班被(🌘)劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现(Ⓜ)，观众惊讶于一个女性在危险面前竟(📘)然(⚾)能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分(⬆)子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖(✌)分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫(🎥)机(🔍)者，他们在靠近驾驶室的商务舱内(🐳)喷洒了一(🍆)种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动(🚬)，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹(🔠)妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这(🚈)是美国(🦂)历史(🐿)上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如(👜)今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇(😵)日”。

两束(🧜)代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖(🌁)袭击中逝去的人们。

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