《真正免费一级A毛片在线播放》

新华(🔷)全媒+丨亚洲最大地下综合(🤵)交通枢纽北京城市副中心站主体结构封顶

新华社北京8月30日电（记(🔇)者张骁、鞠焕宗）天安门(🔘)向东约30公里处，北京城市副中心站展露芳容。这一亚洲最大地下综合交通枢纽8月(✉)30日实现主体结构封(👰)顶、首片“京帆”屋盖完成安装“双节点”。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

北京城市副中心站采用“站城融合”设计理念，也被称为“地下枢(🏺)纽地(🤗)上城”。其交通功能置于地下，有效缓解大型交通枢纽对区域地面交通、城市发展的扰动影响；地上则是(🎉)“城市会客厅”，将开发130余万平方米的办公、商业空间和酒店、住宅。

记者步入车站了解到，其地下建筑面积约128万平方米，相当于5个国家体育场“鸟巢”大小。目前，三层地下结构基本建成，城际车站进站厅和公共空间、城际车站候车厅和出(🚲)站(🛳)大(👿)厅、城际车站站台和轨道层等功能划分一目了然。

8月30日，施工(🤖)人员在北京城市副中心(🦖)站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

城市阳光被引入地下，为车站平添“闹市中的惬意”。未来，这里将集成2条城际铁(😇)路、1条国(🌽)铁干线、5条城市轨道交通、1条市郊铁路和15条公交接驳线，可高效实现站内换乘，车站日单向客流量将达到50万人次。

“建设者们昼夜施工、攻坚克(🏧)难(🌉)，自开工以来历时4年8个月，终于实现副中心站(🔐)主体结构封顶关键节点。”北(⛓)京京投交通枢纽投资(👃)有限公(🖼)司(🈶)建设管理部部长徐文武说，目前工程全面转入地(✊)下机电设备安装和装修施工新阶(🔲)段。

8月30日，施工人员在北京城市副中心(🔒)站枢纽工程现场施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

记者走出车站看到，寓意在大运河畔扬帆起航的“京帆”屋盖巍然屹立。目前，钢结构长77米、宽68米、重约1500吨的首片“京帆”屋盖(🔛)安(📵)装完成，也为后续“京帆”建设“打了样”。

北京城建集团副中心站枢纽项目部经理南贵仁介绍，“京帆”采(⛄)用“双层(🤥)共构”设计，上层为“帆面”、下层(🈴)为“采光泡泡”。该设计不仅增强了屋盖的保温隔(🔋)热性、稳定耐久(🖨)性，还融入绿色节能建造技术，每年可减少(👈)约3200台家用空调的夏季制冷量。

徐文武介绍，目前，建设者正冲刺副中心站年底主体基本完工目标，车站将于2025年底具备投运条件。届时，从副中心站15分钟直达北京首都国际机场、35分钟到达北京大(🍃)兴国际机场和河北唐山(🕸)站、1小时到(🐠)达河北雄安新区和(😻)天津滨(🏖)海新区。

8月30日，施工人员在北京城市副中心站枢纽工程现场(🕐)施工。新华社记者(🖖) 鞠焕宗 摄

8月30日，在(🕤)北京城市副中心站枢纽工程现(📜)场，首片“京帆(👘)”屋(🌶)盖已施工完成。新华(➖)社记者(🍂) 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现(🌷)场，施工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠焕宗 摄

8月30日，在北京城市(🏩)副中心站综合交通(🚫)枢(👓)纽工程(⛵)施工现场，施(📨)工人员进行首片“京帆”屋盖安装施工的收尾工作。新华社记者 鞠(💾)焕宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施工人员在“京帆”屋盖下施工。新华社记者 鞠焕(⛄)宗 摄

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工(🚕)程施工现场，施工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄(🍥)

8月30日，在北京城市副中心站综合交通枢纽工程施工现场，施(🛣)工人员在进行内部设备安装和装修施工。新华社记者 鞠焕宗 摄

【真正免费一级A毛片在线播放的相关新闻】