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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个(🛅)，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机(🚤)车是我国第一代电力机车。它是由我国1958年试(📰)制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏(💽)联20世纪50年代H60机车(📋)）逐步演变而来，韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株(🏯)洲电力机(🛠)车厂和株洲电力机车(🏐)研究所在消化吸收进口8K型电力(🥧)机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机(🈂)车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的(♈)研制、试验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和(🛸)生产累积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车(🎬)（SS6），由株洲(🔷)电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承(🍮)韶(✏)山3型电力机车的传统设计和制造(🥞)经验基础上，结合进口8K型电力机车(🔕)的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（SS6B），是中华人(🛤)民共和国铁道部为(🌰)满(🔇)足陇海铁路电气化需要，由(💿)株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山6B

韶山7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货运两用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机车（SS7C），由大同机车(🔢)厂(🐀)、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车，最高运用速度(💮)120公里(💮)/小时(👤)，被国内铁(🚑)路爱好(📪)者昵(🙊)称香蕉。下面这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高(🌋)速干线客运用电力机车，由大同(🙇)机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功，至2002年累计生产了(⭐)59台，全部配属西安铁路(🎸)局西安机务段使用(🥎)。最高速度为170公里/小时。

韶山7D

韶(🏜)山7E型电力机车（SS7E），由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山(🤹)7E

韶山7E

韶山8型电力机车（SS8）是中国铁路使用(🍾)的(🀄)电(🌵)力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（(🥌)“八五”）重点科技攻关(🍇)项目，原设计是用于广深准(🕦)高速铁路的电(⛲)力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列(🕷)车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时，最高试验速度达(➖)到240公里/小时。这款机车是比较(🏘)常见的。

韶山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高(🍅)速干线客运用机车，由株洲电力机车有(🈁)限公司制造。

韶山9

2002年，株洲厂从0044号机车开始(😬)了技术改造，主要(😕)对其通风方式，外形(🎷)等方面进行了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下(🐴)期预告！看什么？你们说！

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