《国产一级肉片》

突发！美(🏹)国(💧)这次把日本和台(🎲)湾(🌳)省坑惨了，花大价钱买的装备，被证(🌴)明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况(🏸)，将(😘)“永久(⏫)性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾(🥙)，还指望(🛶)着用它与解放(🌼)军进行岛(🎊)屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以(🦒)后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到(🌮)了什么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美(🔄)国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥(♈)有数十年历史的两栖突击车“远(🌳)离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五角大(😸)楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的最后决定。显然，调查(🍓)结果(🧛)显示，美国海(👍)军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后(🍯)调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后(♉)续调查显示，这(🛥)起事故(🕡)还涉及一连串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚至是整个美国海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交(😷)至美国海军陆战队第15远(🥧)征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就(🎃)在演习中进水沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队(🔕)超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时间过长”。这种两栖突击(🌰)车早(🚘)在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与(🐼)了美军的全球作战行动。超期服役、高(⛩)强度部署和使用过度，最终导致这种两栖(🥉)突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困(㊗)境，美国本世纪初曾(🎹)试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最终因为采购成本过高和性能无法达(📷)标而放弃。

2020年10月，BAE系统(🍯)公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存(🧤)在(♏)故障，所有同型号战车(📀)被叫(📡)停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年(🍀)初才(💺)可能得到解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖(🚳)战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地(🐹)任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的(💥)载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任(🕒)务。

只(🙂)是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包(🏕)括菲律宾、阿根廷、巴西、(🔉)韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖(⛔)战车的用户。

近年(👍)来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下(🐶)，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本的规(📑)划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种能直接在登陆行动中将人员和(😘)物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同(🚸)样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记(😛)得，台军在介绍最近下(🐖)水的“玉山”号登陆舰(💲)时曾得意地宣称(🆔)该舰能搭载多辆AAV两栖(🛷)战车，可以与解放军展开南海岛礁(✍)的争夺战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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