《一道本一二三区精品》

全球主流车系分类，90%车主都未必搞得(😪)清楚！

享有亚洲第一车展之美(💢)誉的全球汽车行业盛会，2017第十七届上海国际汽车工业展览会(上海国际车展)将于4月21日至28日在国家会展(🏮)中心(上海) 盛大举行。为了让小白车粉(♐)们在参观(🛰)车展时对车系有一个初步了解，小(🤭)编为您奉上全球主流车系的简单介绍及分类。

欧系车：

德国人精湛的工艺(🕡)和先进技术在德国制造的汽车中代代流(🚭)传，"严谨"的基因跨越了百年终在德国汽车血液中流淌出(🍦)浑厚历史。法国人将血统里的浪漫与优雅最大限度的融合在汽车中，原始设计在细节上的注(🥒)重使得车内、车外都散发着绅士般的气质，小巧的车身(🦀)和经济的油耗并没有牺牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就了劳斯莱斯、宾利等超级豪华品牌。"安全"沃尔沃、"性能"萨博(👩)、三点式安全带(🐇)、涡轮增压这再经典不过的汽车产品均出自名不见经传的北欧小国—(👢)—瑞典。

由于地域原因，欧洲车系逐渐形成了其独有的特质，即在汽车制造的理念上强调技术的先进性和高(🌩)度安全性(🦔)，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格(🕛)，拥有良好的技术性和耐(♟)久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。

代表品牌：

德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、欧宝、迈巴赫、威兹曼；

法国：雪铁龙(➖)、标志、雷诺、布加迪；

英国：劳斯莱斯、阿斯顿马丁、宾利、罗孚、名爵、捷豹、路虎、莲花；

意大利：兰博基尼、(⚡)法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特、蓝旗亚；(🧒)

瑞典：斯柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美(😆)系车：

美系车的关键词即是：粗线(🙂)条、大马力(🍼)、大排量、肌肉型，这也正是美国人独立、自由并且有探索精神性格的最直观体现，美系车强调舒适(🗨)性和动力性，兼顾安全性，车身较(📠)为庞大、悬挂系统和(😝)隔音设计非常出色。缺点是过分(👑)的强调大马力和大车身(⛸)往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。

代表品牌：凯迪(🍪)拉克、福特、别克、雪佛兰、林肯、悍马、道(🍝)奇、克莱斯勒。

日系车：

日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排(🚉)量的发动机(⛽)，而且节(❌)油技术非常先进，保养(👒)和(😉)维护成(🕙)本都比较小，使用成本非常低(🕤)。在汽车的设计方面，特别(🤑)是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储(🍱)物格和舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本(🖊)控制(💆)做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对(🤥)安全性的重(🥢)视程度不够好。

代表品牌：丰田、本田(🍧)、日产、斯巴鲁、马自达、三菱、(🎯)五十铃、铃木、大发(🥈)。

韩系车：

从模仿的蹒跚(🏜)起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。其实韩系车的设(🎚)计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力(🥦)也形成了自(🥁)己的风格。韩国(🤕)人(☝)除了兼顾日系车的省油、电(🚶)子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日(👍)系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了(⭐)汽车的耐用(❇)程度，另外小毛病比较多。

代表品牌：起亚、双龙、现代。

国产车：

50年代的艰难起步，80年代(🦂)的合资热潮，上(🤱)世纪末的群雄自主，中(👽)国汽车工业的每一步前进(🦖)都喧闹而艰辛。国产车的整体设计、制造水平对比以上车系要稍有落后，突出表现在三大系统设(🍇)计能力的不足（车身、底盘、发动机）(🍤)，缺乏(🎃)自主知识产权的优秀产品。所以要想生存(😆)，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。客观上讲，国产(💭)车阵营毕竟是后起之秀，虽跟德国、日本等国外汽车工业强国有差距，但随着我国国力的不断强大，技术的不断进步，消费理念的进一步转变，不远的将来，中国汽车工业一定会屹立于全(👫)球汽车市场，为国产车加油！

代表品牌：红旗、奔腾、东南、宝骏、江淮(😫)、昌河、中华、观致、东风、长城、比亚迪、众泰、北汽、传祺、猎豹、奇瑞、荣威、长安。

总结：看完此篇，相信小白车粉们对全(🌩)球主流车(🤓)系有(🙋)了一定的认识，如果车粉们觉得不够过瘾(🖱)，想进一步获取最新最全的上海(🐢)车展信息，请浏览我们的官网：www.12gang.com，聊车我(✌)们(📹)是认(👾)真的。

【一道本一二三区精品的相关新闻】