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5.3分国产刊顺利“大翻身(🔭)”，二区重返一区，国人发文巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专(🐿)属于自己的研究成果，期刊的选择至关重要，也成为每位学者必修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因(🚦)子和年发文量(🔤)，学术声誉和口碑(🤝)都(✔)不错，综合领域(🚣)收稿范围广泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称CJA），创(🛵)刊于1988年，由中国科学技术(🍶)协会(➕)主管的英文综合性学术刊物，2007年(📲)开始与国际出版集团Elsevier合作(⚽)出版，同年被SCIE检索，行业(😵)影响力不断(🌦)放大，目前该刊以月刊形式发表(🦎)。

该刊内容涉及航(👐)空航天工程各个方面，以及其在理论和应用上的最新成果和问题，范围(🈴)相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞行器概念设计、航空(📋)电子和自动控制、材料工(🥑)程和机械(🏮)制造等。

期刊指标

该刊影响因(🤾)子整体稳定上涨，未来走向大好(📲)。2020年前(💲)影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻(⏭)倍增长到5.7分(🌘)，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新的突破。

该刊年发文数量逐年增长，对比(🐊)2019年度之前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第一，英国学(🏎)者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响(🧗)力的提升，也吸引来不(🤰)少(🔋)国外学者投稿，值得关(❕)注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程(🏛)技术从2区重回1区，小类学科工程：宇航1区(👹)；JCR分区中(⏱)，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域期刊中，该刊毫无争议地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今能(🏨)重回1区(😶)也是铆足(🙉)了劲，可喜可贺(🚛)。

引用变化

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年(😈)度达到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外(🌕)，引用(🤦)CJA较多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊(💆)中表现都较为一般，有你熟悉(🌗)的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航(😍)空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿(📵)到接收不超(🍨)过半年。期刊这些年的论文质量(🔔)也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编辑总结

该刊作为EI&SCIE双(🌒)检索期(🖐)刊，影响因子和年发文量整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向！

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