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911事件纪念日，太震撼！高清全程还(❌)原！

911留给世界的沉(🔉)重(💾)代价是什么(🌅)？

纪念911

献(🚰)给911

在911周年之(🔚)际，回(🚮)首这场大灾难，更(➗)让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂(📌)志曾刊(🏚)出“恐怖袭击的损失统计(👮)”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万(🖨)六(🍂)千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损(🐜)失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿(🕹)美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家(🔢)属的照顾费用等∶201亿(🚚)美元（这个额度(🌕)跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇(🧞)难者家属的实质(📦)性关照）；(😄)

因(🎙)911而导致(⛳)的保险金损失总额∶196亿美(🗼)元；

911那天由于空中管制、飞机停飞(🥡)及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸(🖲)遗址的费用∶ 90亿(🈳)美元；

911当天，美(🚷)国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴(📼)跌684点，创了股市单日降幅的记(🍗)录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万(🚵)亿美元）；(😻)

美国联储会(🌝)在911股市开盘后三天内，向股市注入了(🐒)3000亿美元流动资金，以求稳定股市(🛷)。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元(🥢)；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进(💆)行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补(🏁)偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中(🥃)东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场(🕥)战(🛳)争，终结(🧔)了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔(🕸)列班。当时(🍶)布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把(⚽)它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后(🍏)发生的。这两场战争的效果已摆在眼(🦍)前(🤲)∶那里的专制政权被结束(🐶)，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事(🔬)件(🤹)全程高清记录还(🛂)原！许多室(💗)内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭(🕙)击当天，布什下令(🅰)一切民航飞行，命令空军击落那些(🕹)对于着陆命令(🛸)没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近(👪)落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机(🏐)场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停满了(🀄)飞机(😷)。

意大利(🐈)航空的747和767，汉(⛑)莎航空的747，美洲航空的767，英航(🤥)的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德(⏲)机场上同样停满了来自欧洲的航(🏊)班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德(🙅)机场上同样停满了来自欧洲(🛀)的航班，共计(🔞)53架。

加拿大纽芬(🐣)兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲(🖋)的航班，共计53架。曾有当时达(🆕)美航空015次航班的乘务员形容(🎬)当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和(🕖)底特律(🙃)。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航(🛡)空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空(🍲)的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的(⬜)回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场(🕖)飞越大西洋，目(🎙)的地是美(😤)国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了(😀)起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个(🐎)机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航(🏔)道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地(👓)。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重(🦎)性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的(💓)改变，我们没有被(🈂)质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道(💨)为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传(🍠)来，告诉我们在纽约地区有恐怖(🎵)行动。几分钟後(📩)，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要(🏫)降落在(🕢)最近的加拿大纽芬兰的甘德机(🎶)场，做个检(🎋)查。

我们答应在降落(🙆)後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降(🔩)落在甘德，当地时间是下午12:30，是东(🌩)部时间的早上11:00。

这个机场大约已(🍦)有20架飞机降落，他们是(🕹)从全世界各地飞往(📫)美国而改道来这里(🥡)的。微信号翼生活整理编辑。

我们停(🎏)在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在(💒)猜疑为何这麽多飞机像我们(💩)一样出了机械问题停在这里，事实上(⌛)是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长(📔)告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿(🤯)大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即(🎐)到下一架(📨)飞(🛅)机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘(🐒)德(🥍)总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空(🚬)公司的飞机。

同时，一些消息(🤥)从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸(🎠)大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手(🍧)机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可(🐐)以逐梯(🆑)次的下机。晚上6点，甘德机场(🍈)通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很(😒)高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机(🤒)场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别(🔳)细心的照顾她。除了不舒适的睡眠(🏍)之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车(🔕)拉着我们前往候机楼，接受(🦆)移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一(💀)个小旅(💯)馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现(🏓)在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆(🏋)的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时(👨)，我们发现甘德镇(👦)的人们极其友善，他们称呼我(🏃)们是”飞机客”。他们的招待真是无微不(🚻)至(🏭)，我们开始深入(🍖)了解这个小镇，也着实过了(🚷)一段快乐的时光。

二天後，我们收到(🍙)通(🌧)知而被接回甘德机场。在机舱里，机组(🚢)人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校(🎸)园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批(🤭)受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们(🛋)的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女(😴)乘客安置(🚽)在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得(😓)那(🌲)位(🌇)怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧(🛸)急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去(💚)做个小旅游，有人(🍬)被带(🙏)去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住(🥝)户准备了食物送到学校，有人被带(📲)到他们想要去的餐厅享受美(🤰)味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都(🔔)得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知(🔍)美国的机场(😘)都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航(🦎)时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互(⬛)换(🕎)各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一(🎀)架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生(💞)得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说(🏤)他可否用麦克风宣布一件事。我(✍)们从不曾答应过(🥤)这种事，可这次不同於以往。我说：(🐝)「(🎰)当然可以。」於是交给他机(💵)上的麦(🛍)克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及(🕣)路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的(❇)事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁(📀)其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼(🚋)亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转(💺)给达美航空公司，请他们也共襄盛(🥅)举。接着，他(🎹)便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能(😀)忘记的华裔乘务员-邓(👆)月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号(⛄)乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺(✊)的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有(🍿)劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶(👀)舱打电话。您还在听(⏲)吗？(🌛)”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听(🎯)证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟(🔁)的对话(🌻)录音(🛠)，邓月(👅)薇的声音反复出现，观众惊讶于(🚘)一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇(⏩)在从恐怖分子强行闯(🧚)入驾驶舱起至飞机撞到世贸中(🕣)心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分(🌏)子视线，通过机上的航空公司内(🔩)部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入(🐞)。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场(🗄)，这是(🖇)美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭(🃏)露(🙏)恐怖分子最有力的罪(📐)证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生(😲)10天后，旧金(🦔)山市(🕶)长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝(💐)去的人们。

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