《l一级黄色片》

出发！与奇骏一起穿(🏅)越中国“最北”无人区(🙆)

长(🏄)期面对高强度的工作压力，身处生活节(🍌)奏快(🛺)的城市当中，往往很容易会让人忽略许多(🌞)身边的美好，遗忘了到底什么叫做：大自(🛬)然。

赶紧来一波说走就走的(🛄)旅行！恰逢“奇骏勇闯无人区”活动要开展第五季，此前他们早已驰骋(📎)过戈(🎁)壁沙漠，闯过林海雪(💉)原，也曾经探秘天(🕊)山(🛅)极景，还穿越过贺兰(⛰)山(🤠)、腾格(💜)里沙漠、阴山峡(👤)谷，踏足苍(🚄)天圣地。这次教授一行9个人与3辆东风日产奇骏一起，组成了一个“最北小分队”，即将穿越“中国最北”的无人区，目的地是要到达中(🏯)国版(🐞)图上最北端的村落。

说到“无人区”，这是(🕣)一个充满(🤬)神秘色彩而又让人感到恐惧的名字，由于人迹罕至，我们无法预知在这区域里会出现什么，发生什么，奇骏又是否能够面对各种恶劣天气和路况？出发前内心多少都有些不安。

此外，我们出发前还得知，在荒无(🚇)人烟的无人区当(🌺)中没有半点能跟外界通(🍭)讯的信号，这时的心情更加忐忑，但又因这是一次(💕)人生(👹)中难(😑)得(😣)的体验，其实对此又有一些兴奋。

带上足够的御寒装备以及一系列应急装备，三辆奇骏换上了冬季用的机油、冷却液、雨刮水后，我们这次的行程从满洲里正式出发。

满洲里(🎱)是我国目前最大(🥋)的陆运口岸城市，只要走过满洲里口岸，你就能到达与我们相邻的俄罗斯。而且受到俄国文化的影(🎦)响，这座城市基本是(😅)由中式与俄式建筑组成，让这座城市充满别样气息。

离开满洲里，我们沿X904道路向七卡进发，道路的另一侧就是中俄国境线(🅾)，路上的汽车变得稀少。一路上，伴随着我们的是呼伦贝尔大草原，这样的自(🍨)然风光跟脑海中那七彩霓虹闪烁的繁华都市形成了极大的反差，心中那一片在平日积累起来的雾霾，随着眼前这番景色而变得烟消云散。

如此漫长(📃)的旅途，当(〽)然少不了奇骏最新搭载的“智行(😁)+”多媒体系(🦉)统的陪伴，加上由8个Bose品牌扬声器组合(🥢)发出的环绕立体声(📴)，优雅的旋律配上当前美景，简直是一种双重享受。

噢，对了！还有日产的“大沙发”保证乘坐舒适性。在这样的公路上飞驰，我们三辆奇骏犹如三匹骏马，在辽阔的草原上无拘无束地奔跑着。尽管两旁的景色有些荒(🏎)芜，但也让我(🔁)们这帮城市人的身心感到豁然开朗。

正当我们享受着那一份惬意之时，大自然还给我们准备了一份“大礼”，在我们(⏲)车前方左侧出现一大片泛着蓝白光的结晶——冰湖！据说它的名字就叫“巴彦淖日”。

想想我们的奇骏搭载了2.5L发动机，拥有186匹的最大马力以及246牛·米的最大扭矩(😒)，匹配CVT变速箱，还有4X4-i四驱系统加持，我们决定跨过一段野地，到冰湖面(🥟)上跟(💐)奇骏来了一段华丽的“华尔兹舞步”。

（难得能跑到冰面上，不漂移？不可能！）

然而经过这一段疯狂后，我们发现自己犯下了一个低级错误(🎑)：居然忘记要给车子装雪地胎！幸好这时的X904道路并(🦈)没有出现深厚的积雪，不然我们将寸步难行。可是越往北走，路面积雪必然会越多，而且无人区充满各种不稳定因素，为保安全，我们必须尽快更换轮胎。

怀着不安我们(😎)赶到了距(🐷)离最近的黑山头镇，希望能在那(🥉)里能找到换雪地胎的地方(💒)。但黑山头镇并不大，此处(🗂)是因为附近有一座黑山(🍃)群而得名，总人口只有2000左右，而(📖)且会在冬季到这里的游人并不多，许多商店、旅馆都已经关门，能否找到换轮胎的店铺？在我们心中还是一个疑问(🧦)。

还好，我们得到“幸运女神”的眷顾，几经周折还是找到一(🍷)家能让(🤦)我们(🍀)换上雪地胎的店铺(🏹)，心(🚊)情才安稳下(⏹)来。然而在这边的冬天，日照(🧞)时间很短，当三台奇(⬛)骏换好轮胎时天色已渐暗，而且黑(💻)山头镇距七卡还有约150公里，在这边找到油站加(🍝)油后就继续(🏌)赶路，希望能在天黑之前赶到七卡。

在前往七卡(🔰)的路上，我们(🍧)经过拉布大林大桥(🌟)，桥下是已被冰封的河流，我们顺着主干道旁边的一条小路(✖)来到河边，再次亲近(🙇)了一下这北方专属的大自然奇景。在(🏐)夕阳照耀下的奇骏，似乎也显得更加俊(🏺)俏。

稍息片(💤)刻后，我们(🤔)继续前往七卡，道路的积雪也渐渐多了起来，还没等我们为能及时换上雪地胎而感叹，在我们右侧的额尔古纳河和美丽的夕阳景色再次把我们迷倒。

听向(🎊)导说，额尔古纳河就是中俄的边界线(🕒)，如今正值中俄两(🔫)国关(😶)系友好，夏季时还能让当地人划船(🔡)载你在(🎾)河上畅游，但切勿登上对岸！否则你就是非法越境。

到达七卡时，天(📴)已经全黑，这里是个很小的村镇，而且这(🗑)个季节还在营业的店不多，虽然能找到一家餐馆，但(🌺)遗憾找(🏛)不到能住宿的地方，当天(🧝)晚上我们只能(😹)在整夜着(🤘)车打开暖气和座椅加热，穿上最厚(🔫)的衣服，在车里度(🎧)过一宿。

隔天，一缕(🔼)晨光照进奇骏车内把我们唤醒，艰难度过第一天晚上的最北小分队被眼前的山峰、积雪、浮云清醒了大脑。由于昨日抵达七卡时已经天黑，也没想到在这里能看到这般(📔)美景。

对于爱车之人来说，此刻在眼前的奇骏已不仅仅是代步工具，而是最忠诚的伙伴，它凭着可靠的品质和齐全(🆔)的配置，在极冷的(🤖)温度下默默守(🥗)护了我们一晚(🍒)，不然我们还真无法抵御七(💔)卡夜里的严寒。

话(🌁)说七卡，最初是清朝时分布的边境哨所之一，除了这里以外还有二卡、三卡、(👑)四卡、五卡...等等，有些卡点在地图上被没有明确的位置，而且大多都已经失去原貌，像七卡就已经发(🐂)展到成了一个小村落，不过在这里也是有一支边防部队在驻守。

在七卡悠逛了一(🌻)下，很多户人家的院子里都会堆放着捆扎好的草堆，这些都(🍄)是牲口在冬季的粮食。

除此(💼)之外，冬季这里每家每户的电冰箱似乎都成为了摆设，如何冷藏(👸)食物？把它们都集中在一个木箱摆在户外就得了，近-30℃的气温足以达到冷藏效果。

离开七卡继续前往室韦镇，额尔古纳河(👓)继续伴随着我(🐸)们，眺望远处的山峦，不得不(💻)再次(🤺)感叹(🚳)大自然(👩)真美。

然而就在此时，在不(👱)远出有一帮“不速之客”阻挡了我们的去(👿)路，路上偶遇了一群在横穿马路山羊。

等羊群通过后，我们继续前行，但忽然又从旁边的山沟跳上来一批骏马，跑在我们的车前方，似乎在为我们的奇骏(🔴)车队领航。

抵达室韦(🐆)镇时又是将近黄昏，这里也有一个能够通过俄罗斯的口岸，地处内蒙古最(✒)北。

跟在七卡的景象不一样，室韦镇的建筑偏向现代化，但这里又跟七卡一样，大(📶)多(🙋)商店、旅馆都已经关闭，大街上也基本看不到行人，此时(💢)的我们可不想再在车里度过一晚。

最终，我们在室韦镇还是找(🤥)到了一家旅馆，三(👑)辆奇骏也能在暖库里好(⚪)好休息，教授最北小分队总算能安稳地睡上一觉。

旅途踏入第三天，昨夜一个热水澡和一张舒适的床铺使我(🍼)们恢复了元气，疲倦感也退散不少。一大早，我们就进行了南方人到北方的必备项目之一：泼水成冰。

（水蒸气在寒冷的气温中迅速的凝成结晶化成(💘)雾状，大家都玩得不亦乐乎，最北小分队瞬间就像(⏹)一(🤾)群大小孩）

（除了泼水成冰之外，我们还玩起了“冻毛巾大战”，湿(🏽)透的毛巾在-28℃(🍨)的气温(🏸)下只需10分钟左右就会结成冰，玩得老欢乐呢）

正当我们沉醉于欢乐之时，屋里传来一则消息(🍏)：我们原本打算前往奇乾乡的道路因大雪而被封路(😴)了，同时那边有些地方还是军(⏮)事禁区。经过商讨，我们决定放(🐆)弃沿边境线行驶，改道穿越大兴安岭林区前往莫尔道嘎。如果说(⛩)我们之前走的都只是一些比较荒芜的公路，那么接下来就真的要进入无人区了。

离开室韦镇，我们经拉漠线进入了(🖨)隶属于大兴安岭的莫尔道嘎(🙏)林区，路面(📩)也开始变得颠簸，被大雪完全覆盖的路面上基本无法预判路况，而且即使换了雪地胎(👠)还是随时会出现打滑(🏷)，驾驶难度明显提升，一路(🏰)上都需要小心翼翼，控制好车距、车速(🚯)。

得益于奇骏配备了智能行驶舒适系统，在颠簸的路面上行驶时，我们的屁股不至于被颠得开花，还有前麦弗逊+后复合多连杆独立悬挂加持，行(🍻)驶舒适性和操控性都有所保障。

在林区穿行，除了没有与外界通讯(😖)的信号以外，伴随我们一路的就是一片白桦林，还有野生动物的足迹，林子里随时都有窜出野生动物的可能，其中包(🐳)括——野狼。此时，教授最北小分队与三辆(🎥)奇骏似乎成了一支探险队，在这个充满不稳定因素和危机的无人区里，勇往直前。

当然了，在这片荒无人烟的树(🧘)林(🐕)里，想尝到可口的佳肴是不存在的，生火也是被明文规定禁止，当天的午饭就让我们一边欣赏着白桦林的美景，一边吃着自热米饭吧。

平安穿过这片林区(📨)，我们抵达当天的落脚点：莫尔道嘎。它的命名有“白桦林生长的地方”的寓意，这里还享有“南有西双版纳、北有莫尔道嘎”的美誉。这里的一番繁华景象，让刚从无人区出来的我们，有一种“重返(🌲)人类文明”既视感。

到达(🥍)莫尔道嘎时又已将近黄昏，我们决定在这个小镇上借宿一宵，也趁着这里的一番繁华补充了一些物资，为接下来的行程作准备。

（莫尔道嘎有多繁华？除了满大街都能找到美食以外，这里还建有火车(😡)站，虽然看起(🚶)来是简陋了一点......）(🥌)

抵达莫尔道嘎，我们的行程算是将近走了一半，在出发前对“无(👭)人(🚉)区”的恐惧也随着眼(⛩)前一幕幕美景的出现而消失殆尽。难道我(🍈)们最北小分队的“穿越(🎟)无人区”行动仅此而已？不！更严重的问题还在后头！

在莫尔道嘎的第二天早晨，大自然就给了我们当头一棒——由于夜里气温过低，而且我(😫)们没有给车辆覆盖车衣，向导(🐁)的座驾被冻得无法启(🍹)动。

“幸(✔)运”的我们在当地遇上寒潮，晚上户外气温直降-40℃，奇骏竟然能抗住(🍷)严寒(✈)，再一次展现(👚)出了出(❎)色的可靠性。但向导的座驾却趴窝了，需要推到将近一公里外的暖库里回暖着车。这么一来，让我们(🙁)在后面几天的行程里都不敢再大意，铭记要对大自然抱有敬畏之心。

原本计(👢)划从莫尔道嘎-金河的行程被耽误了半天(🔌)，当日我们还要穿越行程最难走的路段——金莫干线，这段路程不仅仅是无人区，甚至在导航地图上都没有显示，全靠着向导的指引行驶。

我们能按原计划抵达金河吗？奇骏在路上有着怎样的表现？途中我们又遇到了什么？请继续关注“奇骏勇闯无人区V”下集！

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