前日(💳)就看见(🎓)张大妈上有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴,顿时手痒,也打算把才买的记录仪(🍪)来评测一番!遂成此篇! 常在河边走,哪有不湿鞋!秉承着躲过了初一,也不(😚)见得熬得过十五的务实(🕣)精神。在这个年头,连碰(🔋)瓷团伙(🕧)都打算O2O的时代中,必须给自己的爱车配上一个行车记录仪(🚨)! 如果没有“行车记录仪”,轻则,你可能(🆑)会遇到碰瓷!而叫天天不应叫地地不灵!重则,你可能会错过人生的伴侣…… 好吧……看来是需要一个“行车记录仪”了(📻)! 可是,如何挑选一(💀)款逞心如意的行车记录仪呢?好不容易,挑选、买来的行(✋)车记录仪,又是否和你心意呢?那就又要打一个大大的问号了! 前日小弟抱着尝螃蟹的精神,在京东以三张半多毛(🔆)爷爷的价格入手了一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试, po出一篇心得体会来给后来者以参考。 PS:本人未收受过任何360或别的(😏)相关记录仪厂家宣传(抹黑)费用,如一定(🥃)要给,请务必联系本人! 回忆就(🌗)在去年2015年的(⛱)中(🤓)期,360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了一阵子。学以致(🚉)用地青(🍢)出于蓝了小米一把,同时还有各种“高大上”的参数扑面而来:1269P的超高清(😅)画质、App同步(⏮)互联、超大广角、颠覆记录仪市场的(🎄)300元(🕵)不到的低价(当时促销(🤒)价)……等等。不过作为一个理智的消费者,切莫被广告和(👁)“标称”数据忽悠,事实是否真的如此呢?是骡(😀)子是马拉出来溜溜,我们慢慢往下看! 先来看看360官方的介(📭)绍: 咱们就“行车记录仪”比较重要的一些主流功能性能,一项一项来印证!但对于有(🍪)像(🚍)什么(🌾)兼顾运动相机啊、鱼眼拍照(🚁)等特别嗜好的童鞋,另当别论了就!那些特殊附加功(🙀)能就暂且按下不表! 首(😩)先,产(🙂)品包装还是非常时尚的,小巧且环保。(不过,这个不重要!) 这一步,特别“借来”老爹(💌)的烘焙神器来测量主机重量。 整机(主机)重量60g稍少,这点倒是和官方标称的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的:这个不重要! 又没人叫你随时扛着!重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的(🈺)牢固程度有所影(🍥)响,其他的并没有什么太关键(🏮)! 然后就是镜头(🚴)的参(💰)数了! 先看官方标称 关于光圈的问题,行车记录仪我个人认为,光圈越小景深就越大,反而应该取像清晰度越好!真不知道为啥要突出它是大光圈?!?!当然,光圈大小会对曝光时间有影响,会一定程度上影响图像清晰度。(请注意,光圈大小是F数值(🥫)的倒数哦!也就是数字越大就光圈越(🕚)小,如F1.8就大于F2.4) 红外滤光片嘛,倒是能够在夜视时防止眩光产生,不过……(🐅)这个我们后面夜视部分会有(😃)所提及。 镜头组恕小弟无力拆解,原因嘛,后文再说。不过具体视角参数我倒是有办法测(🚸)算一下的!顿时,理科生的智力优越感顿时爆棚! 请问谁还记得Sin、Cos等的三(🌐)角函数公式?现在还能念出来就算没(🎀)白上中学了吧! 写到此处,好自豪!老泪纵横……想当年高考数学120多分……(又好像记得是110多…(🍅)…)这个不重要! 如何测量一个镜头的最大拍摄角? 复习一下高中几何。直角三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。 arcTgθ=角θ的对(🥒)边/角θ的邻(⬇)边 角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处,平行于机身前方的AB处我放上一根卡尺,然后用拍(🌩)照或是摄像功能读出长度差,就可得到AB长度,除以2,就是AC长,再测量OC距离,经过计算,便可得出2倍θ角,也就是(🔚)角AOB的度(🐋)数。因为图像清晰度关系,OC距离我刻意缩短到很近(25cm),以便读出AB长度,约为93~94cm。 然并卵,反正测算出来摄像头可(🥥)视角度约为125度(还不到)…… 期间翻阅(🤵)百度百科无数,询问身为院士的老爹数次……哭,高中毕业(👅)十几年了,第一次把三角函数(🥖)学以致用啊!泪奔…… 好吧,无论怎样,都可见得,标称的160°的超广角可视度,是属于(😷)明显的虚标。凑表脸…… 再来,官方广告(🕘)页面标称,1296P分辨率(⏱)比1080P高出44%,画面更清晰(😕)。 不过事实却是…… (部分截图) 实际说明,整体清晰度确实(🐹)有所提升,但是对于作为取证用的记录仪来说(❌),无论是几P,该看得清的还是看(👖)得清,该(🕧)看不清的还是看不清! 不记得在哪个评测里面看到好像可以调到1080P清晰度下60帧的刷新率,但是真没找(✅)到这(😑)个选项。只能作罢! 另外,360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。 在熄火断电之后,记录仪还会根据视野内景物动态,来继续拍摄。 BUT!!!从实际使用体验来看,个人感觉这个所谓移动侦测(⬆)功能(🚳)其实就是个“断电继续摄录模式”,利用(🔌)自带的电池持续拍摄大约10分钟左(🌔)右,然后……就没有然后了!因为没电(🏘)了!Shut off! 意思就是,如果你是短(🌀)时间以内熄火离开车辆,上个厕所、买东西,万一谁碰了你(🔺)的车,确实可以起到监控举证的(📷)作用。(你还得保证肇事者要绕到你车前来摆个(🚺)pose)但如果指望着它在半夜四下无人(🚖)时,还能帮你监控是(㊙)不是有谁划了你的车,那就趁早放弃了吧! 关于夜视功能,个人来(📧)说是(🤯)比较想吐槽的。 官(🍮)方页面给出(🧖)了一个优酷链接,对比新旧固件版本的差异。 即使是如图,画(🍩)面亮度有(👿)所提(🐃)升,但有谁是用记录仪来看夜景的么?我要的是看车牌!看车牌!看车牌!依旧是看不清!看不清!看不清! (实拍视频截图) 基本(🥎)来说,视频我反复播放多次,才能“猜”出距离我较近的几(🐻)个车牌!要靠猜的啊! 所以,别指望它能看(🛎)见你肉眼(本人视力1.5以上,无(🚉)散光)所看不到的夜色中的细节(🥡),就连街边固定的反光路牌上的(🕐)字也是相当的模糊!说好(🧐)的红外滤光片的作用呢? 如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的话,只能说:该吃药的时间到了! 最后还(📰)是来说一下“优点(🐭)”吧!整个记录仪由于是“智能”的,所(🥔)以必然会有一个360官方的app来支持。 通过记录仪自带wifi连接后,所有(📋)的参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是,记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直(📈)想在手机上看视频直播的(🕣)话,由于(😥)会一直连接(😞)到记录仪的wifi信号上,你是无法连接外网的,什(🌁)么4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌面,马上记录仪的wifi就会关闭,你的手机会自动连到运营商网络上!这点来说,还是基本做到了智能的! 不过说实话,我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋,如果不是事故现场需要调录像及时观(👇)看的话,你基本是可以不用下这个app的。因为别无卵用!且手机只能够回看(🥏)1080P的“高(👍)清”模式(😍)录像,如果你是1296P“超高清”模式下(🍭)录制的视频是无法在手机内播放的,只能在电脑中播放!残念…… 在app上还有一个遥控(🗝)拍照的功能!或许现实总是(👓)比想象来得更残酷一些吧!拍照的(🐃)成像品质,似(⛺)乎并没有比视频有所(🆘)进步,甚至大(😩)多时候还不如视频清楚。另外更甚之,当你在手机上按下“拍照”后(🕵),总会延(😘)迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍(🏬)摄。这照片会直接存在你手机里,而不会留存在记录(🔖)仪当中。更严重的是,如果在(⏫)移动行驶状态下使用拍照功能的话,十有八(🐾)九最终会得到一张“毛片”。即便(🎏)是我这样可(👙)以做到“心中自然(🥘)无码”的境界,也(🍋)实在是无可(🤮)奈何! 此样图已经是我拍摄了十张照片之后,精选出来最具代表性的一张了。请问,你看得清啥! 最终,我纠结良久,辗转反(🦇)侧,由于实在无法忍受的动态刷新率,和糟糕的(🎽)夜视效果,我(✖)还是赶在京东7天退换货期内,按下了(🍛)退货键!又一次麻烦京东小哥了(🍽)!抱歉抱歉! (现在知道我为啥不(⛪)敢拆镜头了吧!) 最(🏏)后,总结一下!行车记录(🐏)仪确实是开车必备的电子取证摄录工具,想想被碰一次瓷儿,都够你买10个(🏆)的价钱(🛶)了,还是一(🚮)个不错的保险选项。不过,由于受(🧦)制于目前主流硬件配置限制,各位还是不要对行车记录仪抱有太高的预期,能够较为(🍅)完整的取证你行车前方的突发状况就已然不错了!要指望开车不出(🥨)事,光靠记录仪显然是不够的!送各位我个人安全行驶10W公里(基本)无事故的三大秘诀:1、谨慎驾驶,远离女司机!2、拒绝路怒,远离女司机!3、就是远离女司机!最后祝各位新年快乐,驾车平安!
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