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出发！与(🔭)奇骏一起穿越中国“最北”无人区

长期面对高强度的工作压力，身处(🗺)生活节奏快的城市当中，往(💏)往很容易会让人忽略许多身边的美好(🎉)，遗忘了到底(🐖)什么叫(🏼)做：大自然。

赶紧来一波说走就走的旅行！恰逢“奇骏勇闯无人区”活动要开展第(🎴)五季，此前他们早已驰骋过戈壁沙漠，闯过林海雪(🙃)原，也曾经探秘天山极景，还穿越过贺兰山、腾格里沙漠、阴山峡谷，踏足苍天圣(🐖)地。这次教授一行9个人与3辆东风日产奇骏一起，组成了一个“最北小分队”，即将穿越“中国(🖨)最北”的无人区(♓)，目的地是要到达中国版图上最北端的村落。

说到“无人区”，这是一个充满神秘色彩而又让人感到恐惧的名字，由(🏂)于人迹罕至，我们无法预(🏐)知在这区(🏙)域里会出现什么，发(🕒)生什么，奇骏又是否能够面对各种恶劣天气和路况？出发(🔟)前内心多少都有些不安。

此外，我们出发前还得知，在荒无人烟的无人区当中没有半点能跟外(🥤)界通(👬)讯的信号，这时的心情更加忐忑，但又因(😽)这是一次人生中难得的体验，其实对此又有一些兴奋(🕝)。

带上足够的御寒装备以及一系列(👼)应急装备，三辆奇骏换上了冬季用的机油、冷却液、雨刮水后，我(🚃)们这次的(🕳)行程从满洲里正式出发。

满洲里是我国目前最大的陆运口岸(🐟)城市，只要(🌶)走过满洲里口岸，你就能到达与我们相邻的俄罗斯。而且(👞)受到俄国文化的影响，这座城市基(😈)本是由中式与俄式建筑组成，让这座城市充满别样气息。

离开满洲里，我们沿X904道路向七卡进发，道路的另一侧就是中俄国境线，路上的汽车变得(🌅)稀少。一路上，伴(🍾)随着我们的是呼伦贝尔大草原，这样的自然风(👜)光(➖)跟脑海中那七彩霓虹闪烁的繁华都市形成了极(🌭)大的反差，心中那一片在平日积累(🤡)起来的雾霾，随(🍹)着眼前这番景色而变得烟消云散。

如此(🎊)漫长的旅途，当然少不了奇骏最新搭载的“智行+”多媒体系统的陪伴，加(🏒)上由(🌘)8个Bose品牌扬声器组合发出的环绕立体声(🔀)，优雅的旋律配上当前美景(🖲)，简直是一种双重享受。

噢，对了！还有日产的“大沙发”保证乘坐舒适性。在这样的公路上飞驰，我们三辆奇骏犹如三匹骏马，在辽阔的草原上无拘无(🔀)束地奔跑着。尽管两旁的景色有些荒芜，但也让我们这帮城市人的身心感到豁然开朗。

正当我们享受着那一份惬意之时，大自然还给我们准备了一份“大礼”，在我们车前(⏲)方左侧出现一大片泛着(🛍)蓝白光的结晶——冰湖！据说它的名字(💞)就叫“巴彦淖日”。

想想我们的奇骏搭载了2.5L发动机，拥(😊)有186匹的最大马力以及246牛·(👎)米的最大扭矩，匹配CVT变速箱，还有4X4-i四驱系统加持，我们决定跨(🏐)过一段野地，到冰湖面上(🍣)跟奇骏来了一(🏘)段华丽的“华尔兹舞步”。

（难得能跑(🌉)到冰面上，不漂移？不可能！）

然(😷)而(🥟)经过这一段疯(😀)狂后，我们发现自己犯下了一个低级错误：居然忘记(♏)要给车子装雪地胎！幸好这时的X904道路并没有出现深厚的积雪，不然我(🍒)们将寸步难行。可是越往北走，路面积雪必然(🎩)会越多，而且无人区充满各种不稳定因素，为保安全，我们必须尽快更换轮胎。

怀着不安我们赶到了距离最近的黑山头镇，希望能在那里能找到换雪地胎的地方。但黑山头镇并不大，此处是因为附近有一座黑山群而得名，总人口(📠)只有2000左右，而(🥛)且(😦)会在冬季到这里的游人并不多，许多商店、旅馆都(🌦)已经关门，能否找到换轮胎的店铺？在我们心中还是一个疑问。

还好，我们得到“幸运女神”的眷顾，几经周折还是找到一(🎙)家(🏞)能(🌡)让我们换上雪地胎的店铺，心情才安稳下来。然而在这边(🕳)的冬天，日照时间(🥡)很短，当三台奇骏换好轮胎时天色已渐暗，而且黑山头镇距七卡(🔤)还有约150公里，在这边找到油站加油后就继续赶路，希望能(🤖)在天黑之前赶(😬)到七卡。

在前往七卡的路上，我们经过拉布大林大(🚪)桥，桥下是已被冰封的河流，我们顺着主干道旁边(🥤)的一条小路来到河边，再次亲近了一下这(🥥)北(🛁)方专属的大自然奇景。在夕阳照耀下的奇骏，似乎也显得更加俊俏。

稍息片刻(🔎)后，我们(🍦)继续前往七卡，道路的积雪也(💟)渐渐多了起(🦈)来，还没等我们为能及时换上雪地胎而感叹(🗺)，在我们右侧的额尔古纳河和美丽的夕阳景色再次把我们迷倒。

听向导说，额尔古纳河就是中俄的边界线，如今正值中俄两国关系友好，夏季时还能让当地人(✝)划船载你在河上畅游，但切勿登上对岸！否(😼)则你就是非法越境(🤪)。

到达七卡时，天已经全(😊)黑，这里是个很小的(🏴)村镇，而且这个季节还在营业的店不多(🍩)，虽然能找到一家餐馆，但遗憾找不到能住宿的地方，当天晚上我们只能在整夜着车打开暖气和座椅加(🤤)热，穿上最(🤧)厚的衣服，在车里度过(🛳)一宿。

隔天，一(🍤)缕晨光照进奇骏车内把我们唤醒，艰难度过第一天晚(👱)上的(㊗)最(🚒)北小分队被眼前的山峰、积雪、浮云清醒了大脑。由于昨日抵达七卡时已经天黑，也没想到在这里能(🚁)看到这般美景。

对于爱车之人来说，此刻在眼前(🥍)的奇骏已不(🌿)仅仅是代步工具，而是最忠诚的伙伴，它凭着可靠的品质和(📽)齐全的配置，在极冷的温度下默默(📣)守护了我们一晚(🙅)，不然我(🏇)们还真无(🗜)法抵御七卡夜里的严寒。

话说七卡，最初是清朝时分布的边境哨所之一，除了这里以外还有(📿)二卡、三(🥣)卡、四卡、五卡...等等，有些卡点在地图上被没(⚓)有明确的位置，而且大多都已经失去原貌，像七卡就已经发展到成了一个小村落，不过在这里也是有一支边防部队在驻守。

在七卡悠逛了一下，很多户人家的院子里都会(👪)堆放着(😑)捆扎好的草堆，这些都是牲口在冬季的粮食。

除此之外，冬季这里每家每户的电冰箱似乎都成为了摆设(🏃)，如何冷藏食物？把它们都集中在一个木箱摆在户外就得了，近-30℃的气温足以达到冷藏效果。

离开七卡继(🎖)续前往室韦镇，额尔(🍹)古纳河继续伴随着我们，眺望远处的山峦，不得不再次感叹大自然真美。

然而就在此时，在不远出有一帮“不速(📂)之客”阻挡了我们的去路，路上偶遇了一群在横穿马路山羊。

等羊群通过后，我们继续前行，但忽然又从旁边的山沟跳上来一批骏马，跑在我们的(📼)车前方，似乎在为我们的奇骏车队领航。

抵达室韦(🚣)镇时又是将近黄昏，这里也有一个能够通过俄罗斯的口岸，地处内蒙古最北。

跟在七卡的景象不一样，室韦镇的建筑偏向现代化，但这里又跟七卡一样，大多商店、旅馆都已经关闭，大街上也基本看不到行人，此时的我(👡)们可(👶)不想再在车里(👓)度过一晚。

最终，我们在室韦镇还是找到了一家旅馆，三辆奇骏也能在暖库里好好休息，教授最北小分队总(🍂)算能安稳地睡上一觉。

旅途踏入第三天，昨夜一(🆙)个热水澡和一张舒适的床铺使我们恢复了元气，疲倦感也退散不少。一大早，我(🥦)们就进行了南方(🏇)人到(👉)北方(👴)的必备项目之一：泼水成冰。

（水蒸气在寒冷的气温中迅速的凝成结晶化成雾状，大(🧙)家都玩得不亦乐乎，最北小分队瞬间就像一群大小孩）

（除了泼水成冰之外，我们还玩(⚾)起了“冻毛巾大战(♏)”，湿透的毛巾在-28℃的气温下只需10分钟左右就会结成冰，玩得老欢乐呢）

正当我们沉醉(🌍)于欢乐之时(✍)，屋里传来(🌀)一则消息(🦋)：我们原本打算前往奇乾乡的道路因大雪而(💽)被封路了，同时那边有些地方还是军事禁区。经过商讨，我们(🐮)决定放弃沿边境线行(🛵)驶，改道穿越大兴安岭林区前往莫尔道嘎。如果说我们之前走的都只是一些比较荒芜的公路，那(🏝)么接下来就真的要进入无人区了。

离(💞)开室韦镇，我们经拉漠线进入了隶属于大兴安岭的莫尔道嘎(🔻)林区，路面也开始变得颠簸，被大雪完全覆盖的路面上基本无法预判路况，而且即使换了雪地胎(⛑)还是随时会出现打滑，驾驶难度明显提升，一路上都需要小心(🎻)翼翼，控制好车距、车(🍀)速。

得益于奇骏配备(⤴)了智能行驶舒适系统(🔑)，在颠簸的路面上行驶时，我们的屁股不至于被颠得开花，还有(✌)前麦弗逊+后复合多连杆独立悬挂加持，行(🐅)驶舒适性(💺)和操控性都有所保障。

在林区穿行，除了没有与外界通讯的信号以外，伴随我们一(🐅)路的就是一片白桦林，还有野生动物的足迹，林子里随时都有窜出野生动物的可能，其中包括——野狼。此(☕)时，教授最北小分队与三辆奇骏似乎成了一支探险队，在这个充满(🚑)不稳定因素和危机的无人区里，勇往(🈸)直前。

当然了，在这片荒无人烟的树林里，想尝到可口(🏇)的佳肴是不存在的，生火也是被明文规定禁止，当天的午饭就让我们一(🔕)边欣赏着白桦林的美景，一边吃着自热米饭吧。

平安穿过这片林区，我们抵达当天的落脚点：莫尔道嘎。它的命名有(🚋)“白桦林生长的地方”的寓意，这里还享有“南有西双版纳、北有莫尔道嘎”的美誉。这里(😭)的一番繁华景象，让刚(💐)从无人区出来的我们，有一种“重返人类文明”既视感。

到达莫尔道嘎时又已将近黄昏，我们决定在这个小镇上借宿一宵，也趁着这里的一番繁华补充了一些物资，为接下来的行程作准备。

（莫尔道嘎有多繁华？除了满大街(👿)都(🚆)能找到(💺)美食以外，这里还建有火车站，虽然看起来是简陋了一点......）

抵达莫尔道嘎，我们的行程算是将近走了一(🔶)半，在(🔼)出发前对“无人区”的恐惧也随着眼前一(😠)幕幕美景的出现而消失殆尽。难道我们最北(😐)小分队的“穿越无人区”行动仅此而已？不！更严重的问题还在后头！

在莫尔道嘎的第二天早晨，大自然就(⬛)给了我们当头一棒——由于夜里气温过低，而(👅)且我们没有(📝)给车辆覆盖车衣，向导的(💷)座驾被冻得无法启动。

“幸运”的我们(🏺)在当地遇上寒潮，晚上户外气温直降-40℃，奇骏竟然能抗住严寒，再一次展现出了出色的可靠性。但向导的座驾却趴窝了，需要推到将近一公里外的暖库里回暖着车。这么(🔁)一来，让(🐱)我们在后面几天的行程里(💯)都不敢再大意，铭记要对(🕯)大自然(🖲)抱有敬畏之心。

原本计划从莫尔道嘎-金河的行程被耽误了(🤭)半天，当日我们还要穿越行程最难走的路段——金莫干(🔋)线，这段路程不仅仅是无人(🍧)区，甚至在导航地图上都没有显示，全靠(✍)着向导的(🚔)指引行驶。

我们能按原计划抵达金河(🔱)吗？奇骏在路上有着怎样的表现？途中我们又遇到了什么？请继续关注(💽)“奇骏勇闯无人区V”下集！

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