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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之(➕)际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美(🌝)国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十(🎭)二万(🕺)六千多(✡)名伊拉克和阿富汗平(🙎)民丧生。

除了无法估量的生(😩)命代价(👌)，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五(😻)角大楼，一架空中坠毁）(🌑)，价值4.18亿美元；纽约两(👗)座世贸(👫)大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶(👊)50亿美元；

对遇难(🐣)者家属(🖋)的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总(👬)值差不多，由此(🌵)可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失(👟)总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶(🗄) 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那(🍟)一天道琼指数(🐍)暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；(🌺)

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金(🥃)，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战(🚹)争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济(🥀)损失，包括当天的损害，清(💞)理(🕺)世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国(🏘)民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了(🛢)伊拉克的萨达姆(📖)和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两(😼)场战(🎯)争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有(🎉)了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内(❕)镜头第一次公(🔄)布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于(🚉)着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘(🥍)德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提(🎄)供(👂)的空中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航(💱)空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众(✍)国(👽)航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘(🎋)德机场上同样停满(📯)了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上(⛏)同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘(🏚)务员(🏠)形容当时的情形。

详见下方文(🛤)字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照(🐎)片(💖)上可以(🌒)看出大批没西北的飞机停在(🐳)温哥华机场，这些飞机从(😸)日本起飞前往(🕜)明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧(🙍)停放着来自亚洲其他航空公司(🆑)的飞机，大韩航空(🛌)的747，美(🕦)联航的747，国泰航空的747，全日(🎳)空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美(🚝)航空公司(🔈)15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的(✉)法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特(🏟)兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给(🍔)我一张纸条，这是从亚(🥥)特兰大机场办公(🏭)室发出来的(🚆)讯息，上面写着：“所(🥥)有航空公司飞往美国的航(💭)道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有(💧)只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机(🍙)场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获(🏣)得即刻的核准，後来我(🤑)们才知道为何我们的要求(🤝)毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从(🏴)亚特兰(🏖)大传来，告诉我(👊)们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事(🤚)件。

尚(🚡)未降落前(😡)，我们决定跟乘客撒个谎(🎼)，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的(🐟)加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後(💒)我们降落在甘(🏢)德，当地时(🤔)间是下午12:30，是东部时(😓)间的早上11:00。

这个机(🚃)场大约已有20架飞机降落，他们是从全(🍥)世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停(🤕)在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里(🕺)，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心(🚒)要我们暂时不要移动。”

加拿(🃏)大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也(🧔)不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一(🤙)架飞机查看。几个小时之後，有更多(🤮)的飞机降落，甘(🧘)德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时(💙)，一(🤶)些消息从机上的收音机传来，第一次我们(🚓)听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客(🎸)都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看(🤴)其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯(🦆)一受(🥣)困(🍒)的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚(🛁)上6点(🍱)，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机(🥖)舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可(😰)供应(🆘)用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我(😾)们无须担忧医疗问题。机上是有(🙀)一年轻(🏈)妇人怀(🐤)胎33周，我们特别细心的照顾(🌉)她(❔)。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们(🐳)下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼(🕞)，接受移(⛷)民局及海(🌠)关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与(🚾)乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们(🤹)不知道乘客被安置在哪(👀)里。红十字会(🆚)告诉我们，甘德镇有10,400人口(🔴)，现在要照顾被迫(🦆)来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆(🛫)的电视里了解美国境内发生恐怖(🌂)攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们(🙃)发现(⏭)甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他(⤵)们的招待真是无微(🕶)不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实(♐)过(😯)了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里(🌦)，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围(🤰)内的乡(🔫)镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅(📳)社(🌛)及其他(🚙)大型的集会所。他们把这些地方全改成临(📼)时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一(🍂)些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志(⛪)愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德(💿)镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住(🎴)家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候(🤮)紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守(🛑)。

每人被允准一天一次打电话或写电邮(🦃)到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准(😩)备了食物送到学(🚲)校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还(🏯)在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服(🛤)。几乎乘客所要的需(🦇)求都受到尊重与满(🏕)足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最(👌)後，他们被告知美国的机(😥)场都开放了，他们立(🤯)刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当(📋)地的(🍦)红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他(💍)们都去了一趟游轮之旅。每一个(🐈)人都彼(🚯)此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的(⏲)班机(🤘)，好像是(👄)一架开派(🐟)对的专机似(👩)的。机组人(🎆)员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是(➗)交给他机上的麦克风。他向所有(🎽)的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说(🏴)他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是(🥝)要提供奖学金给路易斯港高中(🔧)的学(📠)生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回(🌗)传到我们手上时，总数已超过一万四千美(💏)元。

这位(🤐)先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应(🐡)捐出相同总额(🌆)的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手办理推动基金的行政工作。

最後这(🔺)个基金(🔬)总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能(🐦)忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我(👍)们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱(🍜)打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一(🐪)次听证会上播出了邓月(👮)薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分(🦐)钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自(🍈)若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行(🥤)闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼(📹)之间(🚛)的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地(💒)面指挥中心的同事保持(🐤)联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内(🦆)喷洒(🗝)了一(💦)种气体，使人无法进(👱)入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递(💔)信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府(🈴)决定关闭全美的机场，这是美国(🔗)历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的(🏘)罪证，如今已成为“9.11”事件中最(🐿)珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美(💡)国的英(😦)雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐(😯)怖袭击中(⛳)逝去的人们。

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