《自拍区给一个熟妇吃了12p》

911事件纪念日，太震撼！高清全(🏨)程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世(🐊)人(🕰)看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出(🔷)“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击(🚙)那(🗻)天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六(🐇)千(🍫)多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民(🎦)丧生。

除了无(🤘)法估量的生命代价，美国(🤧)的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁(💯)的飞机（(🌁)两架撞(♟)世贸，一架撞五(🎽)角大楼，一(😒)架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大(🔷)厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导(🌥)致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改(👥)向等，导(🆎)致的整(✔)个美国的生产损失是∶(➕) 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美(🏩)元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数(📲)暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内(🌓)，向股市注入了3000亿美(📥)元流动资金，以求稳(🌲)定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和(🚹)阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难(📅)者补偿，军事反恐等，总额(♉)高(🐅)达7.33兆美元！这(🏅)接近于美国国民生(🦋)产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不(🚈)直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确(🚞)提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结(🥂)束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已(🧜)证明，整个(🤔)中东的变化，就(🚆)是从伊拉克和阿富汗有了选(🎧)举之后发生的。这两场战争的效果已摆在(⛄)眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五(🗺)千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看(👂)！

9.11恐怖袭击(✈)当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击(⛏)落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航(♎)班纷纷就近落地，而那些大批飞往(➿)美国的国际怎么办？

加拿大的(🍅)三大机场成为备降(🥪)主场，温哥华机场成为亚(🆓)洲航班的备降(🦉)机场，哈利法卡斯和(😟)甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场(🏍)跑道上停满了飞机。

意(🎥)大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航(🎦)空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自(📻)欧洲的航班，共计53架(😡)。

加拿大纽芬(👧)兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共(😀)计53架。

加拿大纽(👑)芬兰的甘德机场上同(🧒)样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情(🏖)形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没(💽)西北的(👁)飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞(🕺)机。

达美航空公司15号班(🐆)机乘务员(🐴)的回忆

我是达美(🎊)航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都(🚮)拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人(🎌)员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞(🕥)往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场(🏛)，并请告知你的降落目的地。”

没有一(🎒)个人对(🤴)此讯息有只字(🥧)片语，我们都知道(💀)事态的严重(🐩)性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的(💉)核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准(🧝)备(🤧)降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎(🔃)，说是一个小小(🏷)的机械问题需要降落在最近的加拿大(🕜)纽芬兰的甘德机场，做个检查(💯)。

我们答应在降落後告(🥈)诉他们更多的讯息，乘客开(🐫)始咕哝发牢骚(🐮)。四十分钟後我(🏺)们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女(🤱)士先生，你们也(🎭)许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在(🤯)这里，事实上(🗂)是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心(🧦)怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机(⛳)场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小(📸)时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空(⛸)公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五(👪)角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因(🚻)为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个(📩)劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊(👢)恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我(🎭)们只有往窗外看其他那52架被(🐫)困的飞机，也(🤨)理解我们不是唯一受困的一群人。

我(😄)们稍早前被告知可以逐梯(✋)次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做(🔦)到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我(🐲)们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一(🛺)夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一(🍮)个小旅馆，我们不知道乘客被安(🦇)置(👿)在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开(🕟)放会通知我们。

24小(🙉)时之(🎢)後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐(🍄)怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现(🥡)甘德镇的人们极其友(🛀)善，他们称呼我们是”飞(🚌)机客”。他们的招待(🙆)真是无微不至，我们开始深入(📗)了(🛳)解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知(📭)而(📵)被接回甘德机场。在机舱(⏩)里，机组人员与乘(🔱)客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思(🏧)议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园(⬛)丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成(🔡)临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的(🔳)高中学生被要求做志愿(🤲)者(🎨)来照顾这些”飞机客”，我(💙)们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任(🌽)何女性要求的女乘客安置在妇女(🧖)区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的(👮)住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护(🤭)诊所对街的私人住家里，那(🏽)里有牙医(🔫)及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅(🉐)游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店(💨)替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住(📝)户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要(🏳)的需求都受到尊(🛐)重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一(🎳)位乘客被遗漏或迟到。当地的红(🎸)十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间(🚒)及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直无法(♓)置信，当所(💧)有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派(🕚)对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小(⤴)名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了。

一(😬)位乘客走向我，问说他可否用麦(👡)克风宣布一件事。我们(🚑)从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家(🚺)的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美(🚷)15” (我们航班的(🌶)号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提(😇)供奖学金给路(💀)易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电(🍞)话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位(😈)先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空(🦄)公司，请他(🌃)们也共襄盛举。接着，他便开始着手办(🤜)理推动(🌯)基金的行政工(🕢)作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我(⛹)是第011次航班(🤫)的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无(👃)法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委(🗺)员(🍺)会在一次听证会上播出了(🍖)邓月薇在航班被(😽)劫持后与航空公司地面人员长达20多(🐥)分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众(🛏)惊讶于一个女性(📰)在危险面前竟然能够表现(❄)得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行(😸)闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北(😌)楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话(🏣)与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在(🏵)靠近驾驶室的商务舱(✉)内喷洒了一种气体，使人无法(🌒)进(🌍)入。在她的通话过程中(🤖)，还可听出飞机(🤶)上的其他乘务员(🕓)在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹(💌)妹的通报电(👕)话使(🙎)美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的(🍎)通话都留有录音，是揭露恐怖分(🎹)子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件(💛)中最珍贵的史料。9.11事件调(👓)查委员会(🔋)称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山(😝)市长布朗将(🤹)9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两(👌)束代(♑)表世贸中心的探照灯光射向(🍒)夜空。

谨以(🗜)此文几(👩)年在9.11恐怖袭击中逝去的(⬇)人们。

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