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360行车记录仪初上手三日实用评测

前日(🐯)就看见张大妈上(🐠)有人发了一篇极(🔡)路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成此篇！

常在河(😒)边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见得熬得过十五的务实精神。在这(😤)个年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代中，必须给自己的爱车配上一个行车记录仪！

如果没有“行车记录(⛓)仪”，轻则，你可能会遇到碰瓷！而叫天天不应叫地地不灵！重则，你可能会错过人(🐽)生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞心如意的行车记录仪呢(🎬)？好不容(🎷)易(🌮)，挑选(🔏)、买来的行车记录仪，又(🌺)是否和(🤦)你心(🗯)意呢？那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价格入手了一台“360行车记录仪”。经过三天(🕎)的粗浅尝试， po出一篇心得体会来给后来者以参考。

PS：本人未收(🔙)受过任何360或别的相关记录仪厂家(🧕)宣传（抹黑）费用，如一定要给，请(💹)务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的这(💈)个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了一阵子。学(🔭)以致用地青出于蓝了小米(🥙)一把，同时还有各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角、颠覆记录仪市场的300元不到的低价（当时促销(📘)价）……等等。不(🍈)过作为一个理智的(🛎)消费者，切莫被广告和“标称”数据忽悠(🌐)，事实是否真的如此呢？是骡子是马拉出来溜溜，我们慢慢往下看！

先来看看360官方(🌉)的介绍：(🐦)

咱们就“行(🍤)车记录仪”比较重(😠)要的一些主流功能性能，一项一项来印证！但对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就！那些特(🍹)殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常时尚的，小巧且环(🤟)保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹(🐴)的烘焙(🔔)神器来测量主机重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是和官方标称的61g非常吻合。不过就像我(📦)刚(👆)才所说的：这个不重要！ 又没人(👴)叫你随时扛着！重量主要是关系(⤴)其对于吸盘固定在前(🥄)窗时的牢固程度有所影(㊗)响，其他的并没有什么太关键！

然后就是镜头的参数了！

先看官方标称

关(🎟)于光圈(📅)的问题，行车记录仪我个人认为，光(🌓)圈越小景深就(🎑)越大，反而应该取像清晰度越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当(🥓)然，光圈大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影响图像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的倒数哦！也就是数字越大就光圈越小，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过……这个我们后面夜视部分会有所提及。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再说。不过具体视角参(🗜)数我倒是有办法测(🌌)算一下的(🥂)！顿时，理科生的(🍒)智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等的三角函数公式？现在还能念出来就算(🏡)没白上中学了吧(👰)！

写到此处，好自豪！老泪纵横……想当年高考数学120多分……（又好像记得是110多……）这个不(🈁)重要！

如何测(🔟)量一个镜头(🛌)的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直角三角形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头(🕍)可视角度。将记录(🏓)仪镜头放在O点(🈺)处，平行于机(🚉)身前方的AB处我放(⏩)上一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度(👸)数(🍅)。因为图像清晰度关系，OC距离我刻意缩短到很(🐹)近（25cm），以(😧)便读出AB长度，约为93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可(⛴)视角度约为125度（还不到）……

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹数次…(🛁)…哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都可见得，标称的160°的超广(🤡)角可视度，是属于明显的虚标。凑表脸…(✈)…

再来，官(🥧)方广告页面标称，1296P分(🖱)辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过(🐤)事实却是……

（部分截图）

实际说明，整体清晰度确实有所提升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还是看不清！

不记得在哪个评测里面看(📉)到(🌧)好像可以调到1080P清晰度下60帧的(🔫)刷新(👮)率，但是真没找到这个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一(🎏)个停车断电侦测的功能。

在熄火(🚬)断电之后，记录仪还会根据视野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使(🐽)用体验来看，个(🔭)人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟(🥄)左右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内熄火(♋)离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁碰了你的车，确实可(📚)以起到监控举证的作用。（(🅿)你还得保证肇事者要绕(💨)到你车前(🎄)来摆个(🚮)pose）但如果指望着它在半夜四下无人时，还能帮你监控是不是(🥀)有谁划了你的车，那就趁早放弃了吧！

关于夜视功能，个人来说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一个(💁)优酷链(🐞)接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？我要的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清(💻)！看不清！

（实拍(🐏)视频截图）

基本来说，视(🗽)频我反复播(🥚)放多次，才能(🔒)“猜”出距离我较(🍗)近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边(🎃)固(👳)定的反光路牌上的字也是(👰)相当的模糊(🍥)！说好(⛑)的红外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种(🥏)流光溢彩的夜(🍑)色的话，只能说：该吃药的时间到了！

最后还是来说一下“优点”吧！整个记录仪由于是“智能”的，所以必然会有一个360官方的app来支持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的参数都在手机上进行设置。值得欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手(🛹)机上看视频直播(😄)的话，由于会一直连接到记录仪的wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到你。不(🅱)过当你Home键一到桌面，马上记录仪的wifi就会关闭，你的手机会自(🐪)动连(🐿)到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了智能的！

不过说实话，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如果不是事故现(👨)场需要调录(🆗)像及时(🃏)观看(🔧)的话，你基本是可以不用下(🏀)这(🌄)个app的。因为别(🎋)无卵用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像，如果你是1296P“超高清”模式下录制的视频是无法(🔓)在手机内播放的，只能在(🔠)电脑中播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实总是比想(👍)象来得更残酷一些吧！拍照的成像品(⚾)质，似乎并没有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清(📕)楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延(♑)迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而不会留存在记录仪(💵)当中。更严重的是，如果在移动行驶状态下使用拍照功能的话，十有八九最终会得到一张“毛片”。即便是我这(🍜)样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在是无可奈何！

此样图已经是我拍摄了十张照片之后，精选出来最具代表性(🚚)的一张(🔀)了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动态刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是(⛓)赶(🤪)在京东7天退换货期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头(🥂)了(👇)吧！）

最后，总结一下！行车记录仪(🚞)确实(⚽)是开车必备的电子取证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买10个的价钱了，还是一个不(🗄)错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不要对行车(🚖)记录仪抱有太高的预期，能够较为完整的取证你行车前(😤)方的突发状况就(➡)已然不错了！要指望开车不出事，光(🤵)靠记录仪显然是不够的！送各位我个(🌛)人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远离女司机！2、拒绝路怒，远离女司机！3、(😓)就是远离女司机！最后祝各位新年快乐，驾车平安！

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