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突发！美国这次把日本和台湾省坑惨了，花大价钱买的(👮)装备，被证明不适合作(🏂)战

美(🏡)国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役(💔)超过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美(💸)国海军陆战队这次到底遭遇(🔳)到了什么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进(📇)行定期部(🕜)署。

这个令人诧异的命令，是五角大楼对去年两栖突击车沉(🧗)没事故的调查后做出的最后决定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习(🔱)中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领导失误。美(🕴)国海军陆战队参谋长格雷格·奥(🍖)尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏(🙇)水问题，甚(🎍)至是整个美国海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交(🤽)至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用(🕌)”。历(🛡)经数月的修复后，陆战队认(🤯)为它们已具备执(🥚)行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两(📔)栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队(🆖)两栖突(👒)击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在(🧙)上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军(💾)的全球作战(🎪)行动。超期服役、高强度部署和使用过度，最终导致这种两栖(💮)突(🔹)击车陷入“不敢下水”的窘境(❤)。

ACV轮式(📵)两栖装甲战车驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车(😷)取代老旧的AAV两栖突击(🅿)车，但最终因(🏘)为采购成本过高和性能无法达标而放(🥨)弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没想到的是(🚛)，才过了不到(😴)一年，美海军陆战队9月宣布，由(🍑)于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年(🚟)年初才可能得(🦁)到解决(👋)——这也(㊙)意味着目前美国海军陆战队暂(📫)时没有任何一款(♐)两栖战车能下水……(🚔)

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美(💩)国海军陆(🧝)战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车仍(🍉)是(👧)安全有效的载具”，因为它们76%的(🏾)任务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用户可不只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、(🧥)巴西、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利(🎒)等都是这种两栖战车的用(🚫)户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号(🈶)下，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突(🧝)击车。按照日本(🌻)的规(💵)划，AAV主要(🏎)装备(🐣)专门用(😐)于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团(😴)”，希望利用这种能直接在登(👘)陆行动中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖(📇)突击车。老司机记得，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解(🛐)放军展开南海岛礁的争夺战。

如今美国突然(🔇)宣(📺)布AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉(👃)，美国(📙)爸爸(🧕)真是太坑人了。

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