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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难(🙂)，更让世人看清其“不可承受之(🚫)重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天(🐳)，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美(🕺)国(🗜)军人在伊拉克和阿富汗(💤)阵亡，受伤四万五千多人；(🐾)另有十二万六千多名伊拉克和(📧)阿富(🦓)汗平(🦋)民丧生。

除了无法估(🐥)量的生命代价，美国的经济损(🌺)失也是巨大的∶(🏠)

四架被劫持而撞毁的飞(💵)机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美(👐)元；

对遇难者(🎑)家属的照顾费用等∶201亿美(🚷)元（这个额度跟两座世贸大(🦐)厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶(💇)196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机(🤘)停飞及(✔)改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美(🧠)国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那(🎮)个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于(📙)一万亿美元）(🐪)；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产(🌱)损失∶(🚻)720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后(🌮)美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的报告和研(🌥)究，911事件造成的整体经济损失，包括(♑)当天的损害，清理世贸遗(🔦)址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入(💧)的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富(🏏)汗的塔列班。当时布什总统(⛰)明确提出，美(📁)国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战(👕)争的效果已摆在眼前∶(🏪)那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投(🐗)票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻(🔊)变化！

911事件全程高清记录还原！许多(🐪)室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下(🚛)令一切民航飞行，命(🏋)令空(🤸)军击落那些对于着陆命令没有(🐷)反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那(💡)些(🍠)大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成(💖)为备降主场，温哥华机(💈)场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备(🌱)降机(🙆)场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加(🏰)拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得(🐛)不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供(✨)的空中图片显示(🌸)，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航(⚫)空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘(🎧)德机场上同样停满了来自欧洲的航(📱)班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来(🥫)自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共(🥇)计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照(📇)片上可(⏸)以看出大批没西北的飞机停在温哥华机(🚇)场，这些飞机从日本起(🏯)飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的(🦗)另一侧停(😡)放着来自亚洲其他航空公司的飞(🌙)机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月(🚼)11日从德国的法兰克(🌦)福机场(👅)飞越大西(🏡)洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱(📉)内的布帘都拉了起来，我被叫到驾(🍫)驶舱去见机(⚡)长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机(🤓)长给我一张纸(🍌)条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所(🈂)有航空公司飞往美国(🚲)的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是(🔓)离我们400英里远的甘德(🍂)，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控(📖)制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求(🏅)毫(🌂)不迟疑的(🍒)被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特(💧)兰大传来，告诉(🎎)我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说(🌜)是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德(🔒)机(✴)场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分(🖥)钟後(🏢)我们(💀)降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞(🏈)机降落，他们是从全世(❗)界各地飞往美国而改道来这里(🐺)的。微信号翼生活整(⛵)理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位(🏟)女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了(👳)机械问题停在这里，事实上(🛁)是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的(🚣)状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场的(✒)人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一(🤘)下，随即到下一架飞机查看。几(🔦)个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的(🦄)飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸(🥞)大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿(♋)大不同的通讯系统，有些是接线生告(👔)诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有(💭)世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位(🍸)乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫(🏄)，而意外的(✉)平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们(🔯)稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之(♉)后，向红十字会报到。

我(🤠)们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置(💈)在哪里。红十字会告诉(🧒)我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我(🤡)们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我(🎴)们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里(🤩)了解美国(🧠)境内(⚡)发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同(🧤)时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞(💼)机(📩)客”。他(🐭)们的招待真是无微不至，我们开始深入(📒)了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型(🤔)的集会(🌍)所。他们把这些地方全改成(🌿)临时住所给这批受困的旅客，一(🍹)些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客(🙄)被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大(🈶)约45公里。有任何女性要(🐅)求的女乘客安置在妇女(👕)区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置(🤠)在一起(🥘)，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗(🤟)？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私(🚺)人住家里，那里有牙医及(⛔)男女(㊗)护士留守(💩)。

每人被(🛺)允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖(📜)泊或港口，有人去当地森(🔣)林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的(👵)面包。

当地所有住户准备(🐖)了食物送到学校，有人被带到他们(🎓)想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客(🈹)告诉我(🗣)们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被(🏆)送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏(😁)或迟到。当地的(🙏)红十字会知道每一位乘客的班(🏵)机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美(🌕)。

这简直无法置信，当所有乘客回到机(📃)舱，好(😊)像他们都去了一趟游轮(🎳)之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开(🕤)派对的专机似的。机组人员被凉在(🤰)一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互(📘)换连络电话丶(🕓)地址及邮电。然後，一件很(📌)不寻(🌽)常的事发(✂)生了。

一位乘客走向我，问说(😪)他可否用麦克(🍬)风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇(⛵)，他接着说他想做一件回报该镇镇(🎮)民的事。

他说他想以”达美15” (我(♟)们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学(🔼)金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘(🕤)客(🚩)响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓(🎽)名丶电话及地址(😉)回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是(🐤)来自维吉尼亚(🛶)州的(🏜)医师，他答应捐出相同总(🎐)额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛(🚮)举。接着，他便开始着手办理推动(👦)基金的行政工作。

最後这个基金总额超过了一(💴)百五十万美金，帮助了134位学生(🔹)接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的(🐱)。我们(🍶)现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸(🐯)，我想有劫机者在那里，可能已(🈯)经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调(👯)查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航班被劫持后(🎆)与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一(🍐)个女性在危险面前竟然能够表现得如此(🤱)镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心(🐬)北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线(🌈)，通过(♍)机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使(🤤)人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞(🧕)机上的其他(✋)乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息(🎅)。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是(⛔)美国的英雄。“9.11”事件(✈)发生10天后，旧金(🈂)山市长布朗将9月21日(🎩)命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向(📽)夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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