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5.3分国产刊顺利“大翻身”，二区重返(🥩)一区，国人发文(🦒)巨友好

如何飞跃学术高峰，触摸专属(🎷)于自己的研究成果，期(💶)刊的选择至关重要，也(🥖)成为每位学者必修课(🍓)。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广(📜)泛，中稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简称(🚟)CJA），创刊于1988年，由中国科学技术(🎏)协会主管的英文综合(👖)性学术刊物，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及(🤥)航空航天工(😌)程各个方面，以及其在理论和应用上的最新(🏬)成果和问(🌧)题，范围相当(🖐)广泛，包括：流体力学和飞行力学、固(🏠)体力学和飞行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造(📠)等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起(🍝)，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分，含金量依旧优秀，期待未来有新(👞)的突破。

该刊(🐛)年发文数量逐(🈴)年增长，对比2019年度之前发文低(👠)于200篇，近几年扩(⛅)刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来说，增大不少中稿(📃)可能性。

近三年在该(🌞)刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断(🐢)层第一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明(🐴)显。

总的来说，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版(🎯)中科院分区中，大类学科工程(🕢)技术从2区(🏌)重回1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分区Q1，排名为4/52。

在同领域(🐮)期刊中，该刊毫无争议地处于上(🛋)游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区(⤴)，如今能重回1区也是铆足了劲，可喜可贺(🚏)。

引用变(🧜)化(🦕)

该刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达到23%，好在近几年有效控(🍳)制后逐年降低，最新自引率11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较多次数的(🍬)期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在(🚗)同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊由中国航空学会和北京航空航天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编(❓)辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索(🐩)期刊，影响因(🤛)子和年(🚈)发文量整体稳步上升，学术声誉和行业(⛓)口(🏩)碑良好，现阶段影(🚑)响因子出现回落，中科院一二区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置疑。

CJA为开放获取期刊，需要(♐)支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑(🍪)后，决定是否投稿，想了解更多期刊详情，都可以留言自己的方向(⏱)！

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