《s三级午夜影院》

卖得最贵的韩国车，被誉为“韩版宾利添越”，评测捷(🥎)尼赛思GV80

很多人对捷尼赛思这个汽车品牌有些陌(😘)生，但如果说到曾经的捷恩斯，你可能就有印象了，而捷(🍛)尼赛思就是捷恩斯的全新形象，是韩国现代(♟)起亚集团冲击高端市场的又一次尝试，并且也没有放过中国市场这块大(🥨)蛋糕，为了塑造品牌形象，捷尼赛思在中国首次亮相就直接推出了旗下的旗(👶)舰级SUV。

捷尼赛思GV80给人的第(🦍)一感觉就是非常有气质，已经有很(🏈)多人说过它很像宾利添(🦕)越，甚至有些人直接将其称为“韩版宾利添越”。它的外观是捷尼赛思的家族化设计语言，前脸的大尺(🏛)寸盾形中网很有气势，内部采用(🚖)镀铬网格(🔜)结构填充，豪华感也很出众，平行式双线车灯很有辨识度，科技感(🔝)也很到位。前包围立体感十足，三段式进气口设(⛳)计也有着浓厚的(🎖)运动气息。

车身侧面线条具有明显的英伦风格(🥏)，车身姿态典雅、大气，下压式车顶弧线看上去也非常灵动，分段式腰线将前后轮拱的肌肉感完美地勾(🤽)勒了出来，侧裙部位宽厚的镀铬装饰条也增添了车身的豪华气质。前翼子板上(💏)的平行式“鱼鳃”造型与前大灯组完美呼应。车身尺寸方面，捷(🅾)尼赛思GV80的长宽高(🕑)分别为4945/1975/1725mm，轴距2955mm，大尺寸(🤖)电镀五辐轮圈非常有气势，尽显整车的豪(💬)华气质。

车尾造型要比车头稍(🌊)微硬朗一些，采用了较多的横向线条，层次感十足，大尺寸扰流(🦋)板提升了车尾的运动感，尾灯(💾)造型也跟前大灯相呼应，点亮后的辨识度极高，也(👑)很有档次感。下包围加入(🕡)了亮黑色护板，并采用双边共两出排气布局，能有效彰显自己的旗舰身份，排气口装饰罩也采用(🔷)了盾形造型，与前进气格栅相呼应，设计细节(🤣)很值得称赞。

内饰方面，捷尼赛思GV80的内饰设计同样典雅、大气，整体线条十分简洁，中控台布局合理规(🌎)范，层次感出众，贯穿式(🌅)空调出风口很显档(🔋)次感，14.5英(🅰)寸宽(👞)幅中控屏以及12.3英寸全液(📈)晶仪表盘也带来了出色的科技感，车机系统针对中国市场进行了优化，集成了GPS导航、道路救援呼叫、CarPlay和CarLife手机映(🎭)射、语音交互、车联网等功能。

整个内饰的用料也非常出色，通过大面积皮革材(😢)质包覆，细节处辅以(😂)木纹板、金属饰条点缀，视觉效果很高级，手感也非常细腻，物理按键和旋钮的做工很精细，质感一流，可以说整个内饰的档次感在同价位车型中都属于(🍿)一流水准，而且(🥛)还能选装Nappa真皮套装，车顶也将采用Alcantara材质进行包覆，整体的质(🈸)感更加出众。

捷尼赛思(👢)GV80定位5门5座中大型SUV，但可选装7座，不过在我(🤷)看来，按照(📤)这台车的定(🔂)位和气质来说，真(🈴)的没必要选7座。空间方面，以我(💨)175cm的身高作为参考，将驾驶座调至最低并调整好合适坐姿，头部空间一拳有余，保持前排座椅位置不变进入后排，腿部空间超过两拳，头部空间接近一拳，乘坐空间不算出色，但够用，所以没有刚性需求的话，不建议选装7座。

动力方面，捷尼赛思GV80搭载一(🔜)台2.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率304马力，最大扭矩422牛(🆎)·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，由(🔼)现代起亚集团旗下的派沃森提供。底盘方面，车辆采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，并搭载全时四驱系统，采用多片离合器式限滑差速器，此外车辆(😷)还(🐋)配备了电磁感应悬架。

驾驶(🌉)感受方面，捷尼赛思GV80的动力调校很有欧美豪华(💎)车的味道，油门踏板很厚重(👆)，2.5T发动机的动力输出平顺且线性，开起来的感觉跟V6发动机很接近，而且浑厚的声浪也确实很像V6发动(🧢)机，我(🌗)们实测这台车的百公里加速时间为8.18秒，成(🦑)绩不算出色(🐼)，但绝对够用。底盘质感同样很出色，厚重、扎实的调校同样是欧系车的味道，底盘和滤振表现和支撑性都很令人满意，电磁感应悬架(⏹)功(📍)不可没。

捷尼赛思GV80的价格区间为(📈)52.98-61.88万，它算得上是目前卖得最贵的韩国车了，说实话参考它的综合表现(🦁)，这个定价还是挺合理的(📙)，不过品牌影响力确实不足，虽说它在北美市场能跟雷克萨斯打得不可开交，但国内消费者还是更看重BBA，所以捷尼赛思想打开中国市场，还是任重而道远啊。

【s三级午夜影院的相关新闻】