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360行车记录仪初上(🗞)手三日实用评测

前日就看见张大妈上有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成此篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见得熬得(🤜)过十五的(⭕)务实精(🛬)神。在这个年头，连碰瓷团伙都(😄)打(🏬)算O2O的时代中，必须(🚭)给自己的爱车配上(🕖)一个行(💻)车记录仪！

如果没有“行车记录仪”，轻则，你可能会(🔌)遇到碰瓷！而叫天天不应叫地地不灵！重则，你可能(🧤)会错过人生的伴侣……

好吧……看来是需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑选一款逞(🔄)心如意的行车记录仪呢？好不容易(😝)，挑选、买来的行车记录仪，又是否和你心意呢？那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱(🏁)着尝螃蟹的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价格入(🐢)手(🥐)了(🙊)一台“360行车记录仪”。经过三(💑)天的粗浅尝试， po出一篇心得体会来给后来者以参考。

PS：本人未收受过任何360或别的相关记(🌨)录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要给，请务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的(🖼)这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了一阵子。学以致用地青出于蓝了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数(🆒)扑面而来(🎣)：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角、颠覆(🤥)记录仪市场的300元不到的低价（(😸)当时促销价）……等等。不过作为一个理智的消费者，切莫被广(⤴)告和“标称(🈲)”数据忽悠，事实是否真的如此呢？是骡子是马(😑)拉出来溜溜(🐌)，我们慢慢往下看！

先来看看360官方的介绍：

咱们就“行车记录仪”比较重要的(👬)一些主流功能性能，一(🌟)项一(🉐)项来印证！但对于有像什么兼顾(🍈)运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就(🌘)！那些特殊附加功能就暂且按下不表！

首先，产品包装还是非常时尚的，小巧且环保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来”老爹的烘焙神器来测量主机(🕋)重量。

整机（主机）重量60g稍少，这点倒是和官方标称的61g非常吻合。不(🤕)过就像我刚才所说的：这个不重要！ 又没人叫你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的牢固程度有所影响，其他的并没有什么太关键！

然后就是镜头的参数了！

先看官方标称

关于光圈的问题，行车记录仪我(🐁)个人认为，光圈越小景深就越大，反而应该取像清晰度越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当然，光圈(🎾)大小会对曝光时间有影响，会一定程度上影(⏰)响图像清晰度。（请注意，光圈大小是F数值的(🎢)倒数哦！也就是数字越大就光圈越小(🎬)，如F1.8就大于F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜视时防止眩光产生，不过……这个我们后面夜视部分会有所提及(🤲)。

镜头组恕小弟无力拆解，原因嘛，后文再(🐐)说。不过具体视角(🏵)参数我倒是有办法测算一下的！顿时，理科(❄)生的智力优越感顿时爆棚！

请问谁还记得Sin、Cos等的三角(🛬)函数公式？现在还能念出来就算没白上中学了吧！

写到此(🎊)处，好自豪(🚍)！老泪纵横……想当年高考数学120多分……（(🐼)又好像记得是110多…(👖)…）这个不重要！

如何测量一个镜头的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直角三角(🎓)形任意一锐角的邻边和对边的比,叫做该锐角的正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出(〰)长度差(🛫)，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再测量OC距离，经过计算，便可得出2倍θ角，也就是角AOB的度(🍯)数。因为图像清晰度关(🆔)系，OC距离我刻意缩(💬)短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为(👳)93~94cm。

然并卵，反正测算出来摄像头可视角度约为125度（还不到）……(🚞)

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹(🥍)数次…(🏠)…哭，高中毕业十几年了，第一次把三角函数学以致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都可见得，标称的160°的超广(🐾)角可视度，是属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官方广告页面标称(🤙)，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不过事实却是……

（部分截图）

实际说明(👩)，整体清晰度确实有所提升，但是对于作为取证用的记录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还是看不清！

不(🏖)记得在哪个评测里面看到好像可(🥚)以调到1080P清晰度(🌆)下60帧的(⛅)刷新率，但是真没找到这(🐢)个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还会根据视野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续(😳)摄录模式”，利用自带的电池持续拍摄大约10分钟左右，然(😱)后……就没(👖)有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内(🕠)熄火离开车辆，上个厕所、买东西，万一谁(♟)碰了你的车，确(🚭)实(💍)可以起到监控举证(⚽)的作用。（你还得保证肇事者要绕到你车前(🛢)来摆个pose）但如果指望着它在半夜四下无人时，还能帮你监控是不(🧘)是有谁划了你的车，那就趁早放弃了吧！

关于夜视功能，个人来说是比较(✉)想吐槽的(😥)。

官方页面给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来(😏)看夜景的么？我要的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不(🌾)清！看不清！

（实(🥒)拍视频截图）(⛓)

基本来说，视频我反复播放多次，才(⛔)能“猜”出距离我较近的几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指望它能看见你肉眼（本人视力(👂)1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边固(🖖)定的(🍙)反光路牌上的字(⚡)也是相当的模糊！说好的红外滤(🔷)光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的(💛)夜色的话，只能说：该吃药的时间(🥝)到了！

最后还是来说一下“优点”吧！整个记(🕥)录仪由于是“智能”的，所以(🌟)必然会有一个360官方的app来支(💜)持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有(🦋)的参数都在手机上进行设置(⏩)。值得(🈚)欣慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手机上(🦁)看视频直播的话，由于会一直(🏩)连接到记录仪的(🐓)wifi信号上，你是无法连接外网的，什么4G、3G都找不到你。不过当你(🕧)Home键一到桌面，马(🔲)上记(🤖)录仪的wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了智能的！

不过说实话(💖)，我个人觉得这个所谓的app辅助功能有点儿鸡肋，如果不是事故现场需要调(🖋)录像及时(🍊)观看的话，你基本是可以不用下这个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录(🤡)像，如果你是1296P“超(🌃)高清”模式下(🥙)录制的视频是无法在手机内播放的，只能在电脑中播放！残念……

在app上还有一个遥控拍照的功能！或许现实总是比想象来得更残酷一些吧！拍照的(😈)成像品质，似乎并(✝)没有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延迟2-3秒才会听到“咔(💄)嚓”一声完成拍摄。这照片会直接存在你手机里，而不会留存在记录仪当中。更严重的是，如果在移动行驶状态(🧠)下使用拍(🚞)照功能的话，十有八九最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以做到“心中自然无码”的境界，也实在是无可奈何！

此样图已经是我拍摄了十张照(🖐)片之后，精选出来最具代表性的一张了。请问(🦑)，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反侧，由于实在无法忍受的动(🚏)态刷新率(🦔)，和糟糕的夜视效果，我还是(🌪)赶在京东(🈲)7天退换货期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了(🐌)！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头了(🧙)吧！）

最后，总结一下！行车记录仪(💟)确实是开车必备的电子取证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买(🎮)10个的价钱了，还是一个不错的保险选项。不过，由于受(🍯)制于目前主流硬件配置限(🕯)制，各位还是不要对行车记录仪抱有太(🛵)高的预期，能够较为完整的取证你(🏌)行车前方的突发状况就已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够的！送各位我个人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘(🐟)诀：1、谨慎驾(😢)驶，远离(💴)女(✉)司机！2、拒绝路怒，远离女司机！3、就是远离(🧖)女(♓)司机！最后祝各位新年快乐，驾车平安！

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