《婷婷五月色综合图》

911事件纪念日，太震撼！高清全程还(🥊)原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不(⛹)可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千(😏)多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞(🕛)世贸，一架撞五角大楼(🚍)，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额(🔐)度跟(🦖)两座世贸大厦总值差(😹)不多，由此可(💜)见美国(🎹)对遇难者家属的实质性关照）；(🍢)

因911而(📜)导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管(👃)制、飞机停飞及改向等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个(🌉)星期，美国股市损失了1.4兆美元（一(🤔)兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘(😝)后三天(📞)内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽(⛹)约(👏)市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各(🐲)方的报告和研究，911事件造成的(🍢)整体经济损失，包(📟)括当天的损害，清理世贸(🌫)遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆(🐋)和阿富汗的塔列班。当时布什总统明(🏑)确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天(🚯)的事实已证明，整(🤦)个中东(💄)的(🤩)变化，就是从伊拉克和阿(🤣)富汗有了选举之后发生的(📚)。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个(😌)中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全(🗳)程高清记录还原！许(✏)多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行(🛬)，命(🖍)令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班(🖌)纷纷就(🖕)近落地，而那些大批(🚖)飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降(🙃)机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑(🕌)道上。

有哈利法克斯机场提供的(🆙)空中图片显示，机场跑道上停满了(📆)飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满(⚫)了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰(👅)的甘德机场上(⏸)同样停(🌶)满了来自欧洲(⤵)的航班，共计53架。曾有当时达美航空(🚻)015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下(🌚)方文字。

温哥华机场同时(⚡)也接收了(🏩)大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温(🎚)哥(🎒)华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航(📗)空的747，全(🙋)日空的747,等十多家架飞机。

达美(🏨)航空公司15号班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人(👍)员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内的布帘都拉了起(🕺)来，我被叫到驾驶舱(👢)去见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚(🛩)特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：(🤥)“所有航空公司飞往美国的航(🌞)道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是(🥦)离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通(🌆)控制中心核(🍊)准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行(👮)动。几分(🚐)钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一(😕)个小小(⤵)的机械问题需要降落在最(🐨)近的(😏)加拿(🔙)大(⚫)纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息(🌕)，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时(🕑)间的早上11:00。

这个机场大约(🌘)已有20架飞机降落，他们是从全世界各(🛰)地飞往美国(🎪)而改道来这里的。微信(🧙)号翼生活(🕌)整理编辑。

我们停在(🔖)机坪之後，机长随即宣布：“各位(🧦)女士先生，你们也许在(📌)猜(♊)疑(🤸)为何这麽多飞机像我们一样出了机械问(🦃)题停在这(🗽)里，事实上是我们有另一个原因的(🛂)。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家(👚)说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿(🔦)大政(🦅)府掌控我们(✊)的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞(💲)机，只有机场警察偶(📯)而过来查看一下，随即到下一(🦆)架飞机(🐅)查看。几(👅)个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停(🗑)了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美(📩)国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机(🌭)上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼及华府的五(🧝)角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不(🈹)同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线(🤹)中。

那天傍晚，有世贸大楼(🤭)倒塌及第四个劫机坠落的(🍊)消息传(🕢)来。这时(🔀)，每一位乘客都(📧)在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意(🏦)外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受(📓)困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无(🦂)奈，只好准备当晚夜宿在机舱里(🔼)。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如(🎖)厕服(⛽)务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上(🛴)是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心(🎲)的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月(🖐)12日早上10:30，我们下了飞(🆘)机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客(🐀)被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到(🎨)的10,500乘客。我(🐃)们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘(✔)德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻(⏺)近75公里范围内的乡镇，关闭了所有(🚯)的高中校园丶会(🔐)议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯(♌)港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有(🛤)任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安(🎌)置在(🧐)一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？(⌛)她被安置(㊗)在一个全天候紧急照护诊所(🎟)对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电(🍹)话或写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排(💩)去做个小旅游，有人被带去(📈)游览湖泊或港口，有人去当地森林远(✖)足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想(🎋)要去的餐(👌)厅享受美味的餐点。因为行李都还(🥃)在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我(🚚)们这些故(♋)事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘(➿)客(🥁)被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每(✏)一位(🤭)乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一(❓)切都安排得十分顺(🍠)畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一(🏣)架开派对的专(🧀)机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的(⬜)心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生了(👇)。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次(😬)不同(🐇)於以往。我说：(🈂)「当然可以。」於是交给他机上的(🐧)麦克风。他向所有的乘(🗓)客(🗿)说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇(💴)镇(🏜)民的事。

他说他想以”达美(🙌)15” (我们(🤟)航班的号码(🏤))的名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献(🚘)的纸条载明金(➿)额丶姓名丶电话及地(📖)址回传到我们手上(💉)时(😬)，总数已超过一万四千美元(❄)。

这(💹)位先生是来自维吉尼亚(💝)州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提(🏼)案(⛅)转给(😠)达美航空公司，请他(🏉)们也共襄盛举。接(⬛)着，他便开始着手办理(🌤)推(😑)动基金的行政工作。

最後这个基金总(🏡)额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的(🙋)3号乘务员(👒)，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱(🎨)，因为在那里没办法呼吸，我想(🦇)有劫机者在那里，可能已经堵住了去那(🏈)里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航班(🥟)被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的(🎊)对话录(🐡)音，邓月薇的声音反复(🥦)出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如(🛄)此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分(👝)子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视(😯)线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内(👑)出现了5名劫机者，他们在靠近(🚞)驾驶室的商务舱内喷洒(😆)了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱(🥖)内(🕌)来回跑动，为邓月薇传(🔍)递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政(👆)府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的(🛅)第一次。邓月薇和订票员(😄)之间的通话都留有(🍜)录音，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄(🃏)。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金(🗣)山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖(🏥)袭击中逝去的人们。

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