《A无码黄色电影》

360行车(🤴)记录仪初上手三日实(🗻)用评测

前日就看见张大妈上有人发了一篇极路客行车记录仪的评测贴，顿时手痒，也打算把才买的记录仪来评测一番！遂成(🚍)此篇！

常在河边走，哪有不湿鞋！秉承着躲过了初一，也不见得熬得过十五的务实精神。在这个(📼)年头，连碰瓷团伙都打算O2O的时代(🖥)中，必须给自己的爱车配上一个行车记录仪！

如果没有“行车(🏉)记录仪”，轻则，你可能会遇到碰瓷！而叫天天不应叫地地不灵！重则，你可能会错过人生的伴侣……

好吧……(🐋)看来是需要一个“行车记录仪”了！

可是，如何挑(⛷)选一款逞心如意的行车(🌼)记录仪呢？(🔍)好不容易，挑选、买来的行车记录仪，又是否和你心意呢？那就又要打一个大大的问号了！

前日小弟抱着尝螃蟹(🎴)的精神，在京东以三张半多毛爷爷的价格入手了一台“360行车记录仪”。经过三天的粗浅尝试， po出一篇心得体会来给后来者(🔧)以参(🈂)考。

PS：本人未收受过(❕)任何360或别的相(⭐)关记录仪厂家宣传（抹黑）费用，如一定要给，请务必联系本人！

回忆就在去年2015年的中期，360的这个行车记录仪在互联网营销上是狠狠地火了(😈)一阵子(📻)。学以(😝)致用(💦)地青出于蓝了小米一把，同时还有各种“高大上”的参数扑面而来：1269P的超高清画质、App同步互联、超大广角(🏧)、颠覆记录仪市场的300元不到的低价（当时促销价）……等等。不过作为(🥄)一个理智的消费者，切莫被广告和“标称”数据忽悠，事实是否真的如此呢？是骡子是马拉出来溜溜，我们慢慢(📱)往下看！

先来看看360官方的介绍：

咱们就“行(🙀)车记录仪”比较重(🧥)要的一些主流功能(🐊)性能，一项一项(🎆)来印证！但对于有像什么兼顾运动相机啊、鱼眼拍照等特别嗜好的童鞋，另当别论了就！那(⏹)些特殊附加功能就暂且按下不表(💿)！

首先，产品包装还是非常时尚的，小巧且环保。（不过，这个不重要！）

这一步，特别“借来(🖐)”老爹的(🎣)烘焙神器来(✊)测量主机重量(🍎)。

整机（主机(🎯)）重量60g稍少，这点倒是和官方标称的61g非常吻合。不过就像我刚才所说的：这个不重要(🥋)！ 又没人叫你随时扛着！重量主要是关系其对于吸盘固定在前窗时的牢固程度有所影(💆)响，其他的并没有什么(😻)太关键！

然后就是镜头的(🚀)参数了！

先看官方标称

关于光圈的问题(🤔)，行车记录仪我个人认为，光圈越小景深(🦒)就越大，反而(⚽)应该取像(🤹)清晰度越好！真不知道为啥要突出它是大光圈？！？！当(⛽)然，光圈大小会对曝光时间有影响，会一(🏋)定程度(🈶)上影响图像清(🚘)晰度。（请注意(🈶)，光圈大小是F数值的(🙃)倒数哦！也就是数字越大就光(👃)圈越小，如F1.8就大于(🧀)F2.4）

红外滤光片嘛，倒是能够在夜(🎛)视时防止眩光产生，不过……这个我们后面夜视部分会有所提(🤺)及。

镜头组(🏊)恕小弟无力拆解，原因(🐝)嘛，后文再说。不过具体视角参数(🌫)我倒是有办法测算一下的！顿时，理科生的智力优越感顿(🤝)时爆棚！

请问谁(😐)还记得Sin、Cos等的三角函数公式？现在还能念出(🚂)来就算没白(😮)上中学了吧！

写到此处，好自豪(⌚)！老泪纵横……想当年高考数学120多分……（又好像记得是110多……）这(✊)个不重要！

如何(🐍)测量一个镜(📐)头的最大拍摄角？

复习一下高中几何。直角三角形(🗄)任意一锐角的邻边和对边(👹)的比,叫做该锐角的(🤧)正切。

arcTgθ=角θ的对边/角θ的邻边

角AOB就是我们要测量的摄像头可视角度。将记录仪镜头放在O点处，平行于机身前方的AB处我放上一根卡尺，然后用拍照或是摄像功能读出长度差，就可得到AB长度，除以2，就是AC长，再测量OC距离，经过计算，便可(🀄)得出2倍θ角(🛵)，也(🗯)就是角AOB的度数。因为图像清晰度(💛)关系，OC距离我刻意(🕹)缩短到很近（25cm），以便读出AB长度，约为93~94cm。

然并(🎹)卵，反正(🛂)测算出来摄像头可视角度约为(⏩)125度（还(🔵)不到(💫)）……

期间翻阅百度百科无数，询问身为院士的老爹数次……哭，高中毕业十几年了，第一次把三(📡)角函数学以(🖐)致用啊！泪奔……

好吧，无论怎样，都可见得，标称的160°的超广角可视度，是(😕)属于明显的虚标。凑表脸……

再来，官方广告页面标称(🖋)，1296P分辨率比1080P高出44%，画面更清晰。

不(💍)过事实(👮)却是……

（部分截图）

实际说明，整体清晰度确实有所提升，但是对于作为取证用的记(⚾)录仪来说，无论是几P，该看得清的还是看得清，该看不清的还是看不清！

不记得在哪个评测里面看到好像可以调(🔹)到1080P清晰(🕜)度下60帧(🤨)的刷新率，但是真(🎰)没找到这个选项。只能作罢！

另外，360行车记录仪还有一个停车断电侦测的功能。

在熄火断电之后，记录仪还会根据视野内景物动态，来继续拍摄。

BUT！！！从实际使用体验来看，个人感觉这个所谓移动侦测功能其实就是个“断电继续摄录模式”，利用自带的电池持续(🧠)拍摄大约10分钟左右，然后……就没有然后了！因为没电了！Shut off！

意思就是，如果你是短时间以内熄火离开车辆，上个厕所(🍊)、买东西，万一谁碰了你的车，确实可以起到监控举证的作用。（你还得保证肇事者要绕到你车前来摆个pose）但如果指望着(🥚)它在半夜四下无人时，还能帮你监控是不(🔩)是有谁划了你的车，那就趁早放弃了(🧠)吧！

关于夜视功能，个人来说是比较想吐槽的。

官方页面给出了一个优酷链接，对比新旧固件版本的差异。

即使是如图(🍴)，画面亮度有所提升，但有谁是用记录仪来看夜景的么？我要的是看车牌！看车牌！看车牌！依旧是看不清！看不清！看(😊)不清！

（实拍视频截图）

基本来说，视频我反(🚘)复播放多次，才能“猜”出距离我较近的(⛲)几个车牌！要靠猜的啊！

所以，别指(🏝)望它能看见你(🛷)肉眼（本人视力1.5以上，无散光）所看不到的夜色中的细节，就连街边固定的反光路牌上的字(🚎)也是相当的模糊！说好的红外滤光片的作用呢？

如果你指望能够拍出广告画中那种流光溢彩的夜色的话，只能说：(🔑)该吃药的时间到了！

最后还是来说一下“优点”吧！整个(🐗)记录仪由于是“智能”的，所以必然会有一个360官方的app来支持。

通过记录仪自带wifi连接后，所有的参数都在手机上进行设置。值得欣(📟)慰的一点是，记录仪的wifi还是比较聪明的。如果你一直想在手(🤑)机上看视频直播的话，由(⬆)于会一直连接到记录仪的wifi信号上，你是无法连(🐈)接外网的，什么4G、3G都找不到你。不过当你Home键一到桌面，马上记录仪的(🎍)wifi就会关闭，你的手机会自动连到运营商网络上！这点来说，还是基本做到了智能(📍)的！

不过说实话，我个人觉得这个所谓的(☕)app辅助功能有点儿鸡肋，如果不是事故现场需要调(✨)录像及(🚁)时观看的话，你基本是可(🦖)以不用下这个app的。因为别无卵用！且手机只能够回看1080P的“高清”模式录像，如果(😣)你(💓)是1296P“超高清”模式下录制的(📘)视频是无法(🧥)在手机内(🚳)播放的，只能(🎥)在电脑中播放(🌎)！残念……

在app上还有一个遥(🔡)控拍照的功(😞)能！或许现实总是比想象来得更残酷一些吧！拍照的成像品质，似乎并没有比视频有所进步，甚至大多时候还不如视频清楚。另外更甚之，当你在手机上按下“拍照”后，总会延迟2-3秒才会听到“咔嚓”一声完成拍摄。这照(🧔)片会直接存在你手机里，而不会留存在记录仪当(📂)中(🐀)。更严重的是，如果在移动行驶状态下使用拍照功能的话，十有八(🛴)九最终会得到一张“毛片”。即便是我这样可以做(🐱)到“心中自然无码”的境界，也实在是无可奈何(🕸)！

此样(🤼)图已经是我拍摄了十张照片之(🏅)后，精选出来最具代表性的一张了。请问，你看得清啥！

最终，我纠结良久，辗转反(👊)侧，由于实在无法(🗨)忍受的动(🎥)态刷新率，和糟糕的夜视效果，我还是赶在京东7天退换货期内，按下了退货键！又一次麻烦京东小哥了！抱歉抱歉！ （现在知道我为啥不敢拆镜头了吧！）

最后，总结一下！行车记录仪确实是开车必备的电子取证摄录工具，想想被碰一次瓷儿，都够你买10个的价钱了，还是一个不错的保险选项。不过，由于受制于目前主流硬件配置限制，各位还是不(👺)要对行车记录仪抱有太(🏐)高的预期，能够较为完整的取证你行车前方的突发状况就(🏰)已然不错了！要指望开车不出事，光靠记录仪显然是不够的！送各位(Ⓜ)我个人安全行驶10W公里（基本）无事故的三大秘诀：1、谨慎驾驶，远(🎂)离女司机！2、拒绝路怒，远离女司(🌭)机！3、就是远离女(⛓)司机！最后祝各位新年快乐，驾车平安！

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