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5.3分国产刊顺利“大翻(👺)身”，二区重返一区，国(😕)人发文巨友好

如何飞跃学术高峰(💇)，触摸专属于自己的研究成果，期刊的选择至关(🕉)重要，也成(⛰)为每位学者必(💋)修课。

本期王编辑分析的这本EI&SCIE双检索期刊——Chinese Journal of Aeronautics，逐年攀升的影响因子和年发文量，学术声(🥄)誉和口碑都不错，综合领域收稿范围广泛，中(♟)稿的机会这不又来了

期刊简介

Chinese journal of Aeronautics（简(🏫)称CJA），创刊于(🛑)1988年，由中国科学技术协会(🚠)主管的英文综(😪)合性学术刊物(🌍)，2007年开始与国际出版集团Elsevier合作出版，同年被SCIE检索，行业影(🤪)响力不断放大，目前该刊以月刊形式发表。

该刊内容涉及航空航天工程各个方面，以及其在理论和应用上的(🙉)最新成果和问题，范(📱)围相当广泛，包括：流体力学和飞行力学、固体力学和飞(🍂)行器概念设计、航空电子和自动控制、材料工程和机械制造等。

期刊指标

该刊影响因子整体稳定上涨，未来走向大好。2020年前影响因子在2分左右，近几年猛然崛起，2023年度已翻倍增长到5.7分，最新2024年度小幅度回落到5.3分(🦎)，含金量依(🚜)旧(👙)优秀，期待未来有新(🥢)的突破。

该刊(😣)年发文(🤭)数量逐年增长，对比2019年度之(🌮)前发文低于200篇，近几年扩刊趋势较明显，最新2024年度发文362篇，对于作者来(🌜)说，增大不少中稿可能性。

近三年在该刊发文较多的国家/地区，中国大陆学者发文1087篇断层第(🔀)一，英国学者发文31篇排在第二位，发文差距格外明显。

总的来说(🈴)，CJA作为国产期刊，国人发文友好值拉满，同时伴随其在全球范围内(✳)学术影响力的提升，也吸引来不少国外学者投稿，值得关注。

2023年最新升级版中科院分区中，大类学科工程技术从2区重回(👚)1区，小类学科工程：宇航1区；JCR分区中，ENGINEERING, AEROSPACE的JIF分(🐇)区Q1，排名为4/52。

在(👥)同领域期刊中，该刊毫无(✨)争议(🐍)地处于上游水平，看来CJA自2021年从1区跌至2区，如今(🗨)能重回1区也是铆足了(🐿)劲，可喜可贺。

引用变化

该(🛵)刊自引率长期保持在较高水平，2022年度达(🥡)到23%，好在近几年有效控制后逐年降低，最新自引率(😩)11.30%无预警风险。

另外，引用CJA较(🦈)多次数的期刊，排名前三分别为：Aerospace、International Journal of Advanced Manufacturing Technology、Aerospace Science and Technology，在同领域期刊中表现都较为一般，有你熟悉的嘛？

审稿周期

该刊(🔞)由中国航空学会和北京航空航(👮)天大学负责同行评审，审稿速度很快，从投稿到接收不超过半年。期刊这些年的论文质量也见涨，航(📃)空宇航口仅次于的jgcd和taes的期刊，和ast同一档次。

王编(🏀)辑总结

该刊作为EI&SCIE双检索期刊(🤲)，影响因子和年发文量(💭)整体稳步上升，学术声誉和行业口碑良好，现阶段影响因子出现回落，中(💖)科院一(🤽)二(🤩)区来回横跳，但期刊质量和水平依旧毋庸置(🚬)疑。

CJA为开放获取期刊，需要支付文章处理费，有点小贵，有研究成果的学者慎重考虑后，决定是否投稿，想了解更多(📕)期刊详情，都可以留言自己的方向！

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