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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留(✉)给世界(🤳)的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际(🕍)，回首这(🍽)场大灾难，更让世人看(🍈)清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇难；随后的反恐战争(🔮)，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千(💄)多名伊拉克(🌃)和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞(✖)五角大楼，一架空中坠毁），价(⛳)值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元(🅿)；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险(♈)金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞(🦔)及改(🏖)向等(🧗)，导致的整个(🔆)美国的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘(🐧)，那一天道琼指数暴(🌵)跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三(🕷)天内，向股(🍟)市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的(🆎)生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的(😤)研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗(🚽)等战争，总代价(🉐)是∶2.8兆美元；

根据各方的(🐒)报告和研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸遗址(⏱)，强(🔩)化安全，对(✍)遇难者补(🏻)偿，军事反(😍)恐等，总(🤢)额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美(🥕)国(✳)对中(⛺)东事务基(🏧)本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美(📐)国打了两(🚕)场(🥒)战争，终结了(❤)伊(🔱)拉克的萨达姆和阿(🌐)富汗的塔列班。当时布什总统明确提出(🐖)，美国对(😋)外政策是(🔠)“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义(🏞)的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了(💂)投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原(🤶)！许多室内镜头第一次(🚊)公布，一定要看！

9.11恐怖袭击(💱)当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那(🥝)些大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机(💙)场成为备(🔜)降主场，温哥华机场成为亚洲航班(🏙)的备降机场，哈利法卡斯和甘(🏭)德机场成为来自欧洲航班的主演(🎛)备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在(😒)跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑道上停(🦔)满了飞机。

意大利航(👻)空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空(🤺)的A330等45架(🏗)飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的(🗽)航班(❕)，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班(🚼)，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上(🏺)同样停满(🦗)了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当(🐭)时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以(🍭)看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机(🖨)从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司的飞机，大韩航空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等(🏏)十多家架飞机。

达美航空(💎)公司15号(💉)班机乘务员的回忆

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然，机舱内(📺)的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶(⛳)舱去(💤)见机长。在那儿，几个机组人员都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美(🌏)国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我(🐯)们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制(🧥)中心核准路线的改变，我们没(🙏)有被质疑而获得即刻的核准(🦎)，後来我们才知道(🛷)为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降(🆖)落时，另一个讯息从亚特(🐭)兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落(🚁)前，我们(🍗)决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问(🕉)题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟(⤴)後(🚯)我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场(🍕)大约已有20架飞机降落，他们是从全(🐏)世界各地飞往美国而(🍓)改道来这里的。微信号(✡)翼生活整理编辑。

我(♑)们停在机坪之後，机长随即(🚺)宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为何这麽多飞机像我们一样出(🚬)了机械问题停在这里，事实上是我们有(🐰)另一个原因的。”接着他解释在美国(🦐)有某(🏁)种我们(💫)也不是很清(⛷)楚的状况，乘客多半(🕴)心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况(⤵)，没有人准(📰)许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警察偶而过来查看一(🥪)下，随即到下一架(💴)飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机(🛅)降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中(😳)27架是美国航(🍠)空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次(🖨)我们听到有飞机撞进纽约的世贸大楼(🎎)及华府(🧐)的五角大(👁)厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接(⭕)通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一(🚊)位乘(🐞)客都在惊恐後感到精神及肉(🔋)体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解我们不是唯一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的(🚰)医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们(🦖)无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照(🈚)顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们(🤠)前(🌉)往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与(🗂)乘客分开来，被送到(👑)一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在(🍉)要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其(🕋)友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接(🌈)回甘德机场。在机舱里，机组人员与(⬅)乘(🔚)客又会合(🚜)了，我们了解了这二天他(🍬)们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范(🔚)围内的乡镇，关闭了所有的高中校园(🕺)丶会议厅丶旅社及其他大型的集(📴)会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任(⛺)何女性要求的女乘客安置在妇(😪)女区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的(🔞)被安置在一起，所有(🏏)年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗(🏊)？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里(🈺)有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一(😛)次打电话或写电邮到美国及其他世界(😣)各地。那一天，乘客被安排去做个小旅(⬅)游，有人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客(👞)人烘培新(🕝)鲜的(📪)面包。

当地所有住户准备了食物(⤵)送到学校，有人被带(🏫)到他们想要去的(👤)餐厅享(⤴)受美味(🧀)的餐点。因为行李都还在飞机里，每一(🌴)位乘客(㊗)都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘(😖)客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这(🤸)些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客(🐪)的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十(😨)分顺畅完美。

这简(📛)直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们(📀)都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换(🛣)连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻(♓)常的事发生了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於以往。我说：「当(🔖)然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向(🚙)所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个(🤟)基金会，其(🎭)目的是要提供奖学金给路易斯港高中(🌥)的(💏)学生(🖊)，他呼吁其他乘客响应并捐款(🛸)。当捐献的纸条载明金额丶姓(🐺)名丶电话及地址回传(👔)到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来(🌑)自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手(❗)办理推动基金的行政工作。

最後这个基金总额超过(⭐)了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员(🐉)被刺伤；乘务长被刺伤；我不(🎬)知道是谁刺的。我们现在甚(🈷)至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵(🔌)住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出(🎷)了邓月(🏊)薇在航班被劫持后与航空公司地面(💷)人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音(🌋)反复出现，观众(🛃)惊讶于一(💕)个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓(🤢)月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸(🍠)中心北楼(🌃)之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥(🗽)中心的(🏙)同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使(🆘)人无法进入。在她的通话过程中(🎒)，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月(🌋)薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报(👀)电话使美国政(🗻)府决定关闭(👌)全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分(📱)子最有(📷)力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天(👅)后，旧金(🎇)山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文(⛓)几年在9.11恐怖袭击中逝(💫)去的人们。

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