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突发！美(⏲)国这(💏)次把日本和台湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作(🐍)战

美国海军陆战队(🚑)15日(🌂)突然宣布，除非遇到紧急情(🐭)况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下(🍫)水——等等，它都不能下水了，还叫(👏)“两栖突(🙊)击车”吗？

何况，花(🚧)费大价钱专(🌨)门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军进行岛(🌝)屿争夺战(🍙)呢。这下可如何是好(🈶)？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美国海军陆(🐅)战队宣布，除非在紧(👤)急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也(🍷)不再进行定期部(🤺)署。

这个令人诧异的命令，是(🙉)五(🦊)角大楼对(🍽)去年两栖突击车沉没事故的调(😾)查后做出的最后决定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击车整体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车(🐕)在演习中(🤷)突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连串的维修、训练和领导失误。美国海(🛒)军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚至是整个美(⏸)国海军陆战队的两栖突击车(🎴)都无法(💽)满足作战标准(👬)。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其(❌)中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在(🚳)演习中进水(🌧)沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归(📛)结于(📋)“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在上(🌇)世(😞)纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作战(🎫)行动。超期(⛴)服役、高强度部署和使用过度，最终导致这种两栖突击车陷入(🚼)“不敢下(😭)水(👞)”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶(🍅)离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世纪(🤘)初曾试图研制(🌬)EFV两栖远征战车取(🚺)代老(👨)旧的AAV两栖突击车，但最终因为采购成本过高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战(🔅)车交付陆战队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味(🚠)着目前美国(🆗)海军陆战队暂时(🔲)没有任何一(💭)款两栖战车能下水……

按照美军的说(💥)法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两(🤽)栖突击车仍是安全有效的载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执行陆上任务。

只是AAV两栖(🍓)突击车的用户可不只限于美国(🏚)。包括菲律宾、阿根廷、巴西、韩国、泰国、(👧)委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户。

近年(⏩)来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本(🥈)与台湾也相继采购了AAV两(🧢)栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种能直接在登陆行动(🍭)中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任(⬅)务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车(Ⓜ)

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突(🍰)击车。老司机记得，台军在介绍最(😫)近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海岛礁的争夺战。

如今美国(🤟)突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的(🤪)希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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