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突发！美国这次把日本和台湾省坑惨了，花(🍕)大价(🐱)钱买的装备，被证明不适合(🕹)作(🦗)战

美国(🌵)海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车下水——(🥝)等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争(🐞)夺战呢。这(🌗)下可如何是好？

搞不好以后AAV的(🚍)这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美国海军(😙)学会网站15日报道，美国海军(🚭)陆战队宣布，除非在紧(😥)急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数(📧)十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令(🥑)，是五角大(🕐)楼对(💭)去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的最后决定。显然，调查结果显示，美国海军陆战队的两栖突击(🐱)车整体(⏳)情况非常不乐观。报道称，2020年1辆(🤑)AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事(🥐)后调查发现，事(🔘)故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这(🐦)起事故还涉及一连串的维修、训(🐱)练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突(📬)击车有漏水问题，甚至是整个美(⛑)国(🚺)海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突击车拨交至美(🚝)国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的调查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战(🐽)队两栖(🚬)突击车的水密完整性，都出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服役时(🌎)间过长”。这种两栖突击车早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作战行动。超期服役、高强度部署和使用过度，最终导致这种两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车(🌕)驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击车，但最(🕵)终因为采购成本过(👞)高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没(⏱)想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的(💻)牵引机构存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任(🚎)何一款两栖战车能下水……

按照美(💅)军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖(🛎)突击车仍是安全有(💐)效的载具”，因为(♒)它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执(🍳)行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用户可(🏾)不只限于美国。包括菲律宾、(🎐)阿根廷、巴西、(🏵)韩国、泰国、委(🖋)内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用(🤽)户。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水(⛳)陆机动团(🚽)”，希望利(😭)用这种能(😊)直接在登陆行(➖)动中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数(😀)不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记得(⬅)，台军在介绍最近下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭(🤭)载多辆AAV两栖战车，可以与解放军(🕛)展开南海岛礁的争夺战。

如(🐺)今美国突然宣布AAV不适合下(🦏)水作战——将“与解放军夺岛作战”的希望寄(🎲)托在(😏)AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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