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人人人人人人你人人人人人人，我们何时才能错峰休假？

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5月4日无人机拍摄的济南(🐬)趵突泉景区(🐌)

又是一年中美好的五一假期。从年初(🌪)“一天(📪)假”的失落，到落地“四日闲”的惊喜，许多人欣然选择在出游中遍赏花香草绿、壮美山河(🎲)。

然而，这边厢，景区里人山人海；那边厢，游(📯)乐场排成巨龙。要么启程时，高速路堵成“龟速路”；抑或归程时，高铁票一票难求。何止是旅行体验大打折扣，试问多少“休闲”变成了“受累”？旅(🕳)游、交通、公安(🐐)等公共保障部门也不堪重(🐵)负、叫(🚇)苦不迭！

5月4日，旅客(🦑)在安徽阜阳火车站准备乘车。 当日是“五一”假期的最后一天，各地迎来返程客流高峰。

仔细分析一下“五一”“十一”这两个假期出行的主流群体，分区域结构(💺)性地调整一下当前中小学及大中专院校寒(🤠)暑假放假的时(🍺)间，无需增(🐻)减现有放假天数，即可大大缓解目前这两个假期出游的压力，增加(🐆)人们在春秋两季择(👍)佳期出行的幸福体验。

春选“五一”秋“十一”，在这两个风光烂漫、气候宜人的假期里，随便找上几个热点景区观察一下，不难发现，携带中小学生集体出行的家庭，往往就是选择这两个假期出行的主(👏)流群体，而大中专生群体则是另一(🚤)个(🚱)值得重视的出行群体。

家有中小学生，在“五一”“十一”等几个有限的携子同游的公共假期里，哪怕明知出行“前路漫漫”、景区“人山人海”，为何依然“偏向虎山行”？(🔄)万千拥挤(🎫)，系于一孩。

山东枣(🏥)庄台儿庄古城游人如织（(🥧)5月2日摄(🌲)）。新华社发（高启民 摄）

毕(⛅)竟，舍掉这几个公共假期，家长能够带着孩子出行的时间，就只剩下天气炎热的暑假和酷冷的寒假了，尽管这两个假期的天气(👴)往往并不十分适宜出游，但家有中小学生的家长，为了让“读万卷书”的孩子能有更多“行万里路”的体验，往往只能把自己宝(🏿)贵的年休假放在(⬅)这个“并不适宜出游”的季节。

从放假时间的调整上来(📦)讲，不妨从漫长而炎热的暑假里(🥈)拿出10天来(📢)，分成两个5天工作日，分别放在春季和秋季。一个5天工作日连上(🐟)前后两(👹)个周末，相当于为气候宜人的春秋旅行季各增加了一个9天的长假。

而为了避免集中放假(🚡)和集体出(🏫)行带来(⛳)的类似公共假期的难题，从放假具体时间的安排上(🔳)，考虑到我国东西南北地域的巨大差异，不妨把(⏰)这从暑假“调出来”的两周，交给省级行政区(♿)域甚至(🤚)更微(🏋)观的区域主体，在广泛征求民意的基础上(🌮)自行决定，从而较好地实现“错峰休假”，呼应日益高涨(🔅)的民生需(🍶)求。

此举对于中小学师(🏍)生而言，并不增减假(🤧)日天数(😸)；而对于(🚫)中小学生家长而言，则可适当规避寒(💽)暑假这样并不十分适宜出游的时节，而是根据(👮)当地错峰放假具体时间和自己年假时间的长短，来自行选择春季或秋季的一周甚至两周带着孩子，体验“行万里路”的幸福。

对于大中专生群(📌)体而言，增加春秋两季这样两周黄金般的出行假期，相应减少酷暑长期，又何乐而不为呢！而一旦这两大群(🚩)体双(👹)双实现错峰休假，目前有限的几个公共假期超集中出行的局面或将大为(🚩)改观。

天地有大美，民生有期许。错峰休假，千呼万唤，更待何时？

来源：新华每日电讯

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