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中国85式坦克对决T-72几乎完胜，后者炮塔多次被炸(〰)飞

【军武次位面】作者(😁)：高得道

说到国产坦克发展渊源，96式要比99式复杂得多，在96式服役之初使用的还是88式的编号，称之为88C，后来(📲)才改称为(🆒)96式。96式基本保留了88式的底盘，但加大了炮塔座圈，换装了新(🌏)型的焊接式炮塔和稳像式火(🌒)控(😦)系统，在车体及(📃)炮塔前部加装了新型683复合装甲，并使用(⛔)了仿制自T-72的自动装弹机及125毫米滑膛炮。

88式是中国坦克发展史上的一个重要型号，尽管其产量并不高，但是它衍生出了两个分支。除了自用型96式外，还发展出了一系列的外贸型(🐏)号85-2M，出口到巴基斯坦的85-2M被改称为(🕳)85-2AP。而85-2M可以追溯到另一款中国北方工业集团研发的(🛫)外贸坦克85式坦克，它是中(🏃)国研制的第二代主战坦克，早期的85-I型也被(😟)称(💍)为风暴-I坦克(😚)，采用了复合装甲，装备一门(🍘)105毫米口径线膛炮(🥎)，发动机最大(🍐)功率730马力，战斗全重(🤣)40吨左右。

相比(👼)当时中国装备的59式、(👣)69式中型(🚯)坦克，85-I型的火力和防护(👓)有了很大提升，但是，由于动力较弱以及可靠性较差，最终没能获得海外客户的订单。因此，中国很(🐹)快升级了85-I型的动力系统，研制(🏬)出了85-II型，换装了800马力的发动机，以及液力半自动变速箱。但是，由(⛏)于材料技术不过关，导致85-II型在巴基斯坦竞标测试中故障不断，最后同样没能获得订单。

上世(💏)纪(🤮)90年代初，印度引进了大量的俄制T-72M坦克，为了应付来自印度的压力，巴基斯坦求助中(🈚)国为其研发一款新型主战坦克。于是中国在85-II型的基础上集成了一些自己验证过的三代坦克系统技术研发出了85-IIM，该坦克换装了源自苏联2A46火炮技术的125毫米滑膛炮，车组成员(🌾)由4人减少为3人，加强了装甲防护，另(💎)加装了下反影像稳定火控(✖)系统和新型夜视(🐲)系统。虽然动力系统仍然沿用85-I型坦克上的730马(🏯)力发动机，但由于战斗全重比T-72低，使得两者(🔡)功率/重量比都是约为18.5匹/吨(🗽)，所以在机动性上并没有太大差别。后来，巴基斯坦引进了300辆85-II型，并由塔克西拉重工业组装，命名为85-IIAP。

此后，85-IIM型主战坦克又出口到乌干达和苏(🌸)丹，特别是苏(🍲)丹，在达尔富(🏇)尔冲突爆发用国(🔁)家石油公司40%的股权向(🚜)中国购买了(🙏)包括WS-2火箭炮和85-IIM型在内的大批装备武装军队(💌)。其中有200辆85-IIM型主战坦克在中方技术援助下由苏丹军事工业公司按许可生产的，服役代号(🥩)“巴希尔”，这批武器大幅提升苏丹陆军的武器装备水平。

独立后的南苏丹自然不会示弱，于是，就从乌克兰买了一批 T-72AV，这型坦克(🤰)都是苏联解体后遗留在著名的哈尔科夫坦克坟场内的废旧物资，已经在那里日晒(🤐)雨淋多年，经过乌克兰翻修后以低价甩卖给了南苏丹一(🕍)批，所以，这批T-72型坦克的技术水平并不高。但(🙎)是，由于是前苏联自用的T-72型号，肯定要比用于出口的“猴版”T-72M强(💍)许多，值得注意的(🌏)是，99式主战坦克正是参考了当年从罗马尼亚弄来的T-72M。

T-72AV的炮塔内安装了叠层钢板、钛合金、铝合(🅾)金、橡胶等材料构成的复合装甲，使它的炮塔看起来硕大无比，被西方戏称为“超级多莉帕顿”，这是因为苏联T-72A由于炮塔较大(⛹)。虽然这种炮塔与同时期T-80U上所采用的陶瓷(🌷)复合装甲不能相提并论，却足(🛃)以抵挡住当(📌)时在北(🧦)约和中国军队中广泛使用的105毫米坦克炮，不过(🤯)，肯定无法(🐰)防御125毫米坦克炮。作为达尔富尔冲突一方的南苏(👯)丹不仅坦克(📏)装备贫弱，也缺乏使用坦克作战的经验，很难真正发挥(😌)T-72AV的(🏽)作战能力。就是因为非洲地区的装备水平较低，能扛一门125毫米坦克炮的85-IIM坦克凭借自己火力能力(🔸)在非洲战(👷)场上横着走了。

2012年，苏丹南北分裂之后，围绕着达尔(🤚)富(⛔)尔地区石油等矿产资源爆发了战争，南苏丹一度占领(🐧)哈季利季油田，在空阔的非洲大草原上，85-IIM和T-72AV展开了正式对决。虽然，这两(🚧)款坦克都(🅾)是125毫米坦克(🚽)炮，但是，85-IIM的火控系统要比T-72AV先进，使用的火控(🛡)系统为稳像式，具有行进间射击运动目标的能力，并具有较高的首发命中率。它所配用的国产125毫(🤦)米主炮和长杆尾翼稳定脱(🆗)壳穿甲弹的穿甲能力比T-72B都先进得多，火力上绝对压倒T-72AV。此外，经过数次改进的防护，85-IIM的防护水平也相当不错。

北苏丹军队的85-IIM与南苏丹军队的俄制T-72AV坦克发生过多次(🖥)战斗，从实战(🏎)结果(🆑)也证明了85-IIM的作战能力，在一次与装备 85-IIM 坦克的苏丹装甲部队遭遇战中，装备二手 T-72AV 坦克的南苏丹装甲(🚪)分队遭 85-IIM 坦克团灭，T-72AV通常会被85-IIM打飞了炮塔，而 85-IIM 坦克无一战损，南苏丹经过两个月(⚫)的战(🎍)斗，最终落败。85-IIM是最后的胜利者(⏮)，取得了不错的实战战果，85-IIM损失却相(♌)当小，既便被击中，损伤也不大，至少没有飞炮塔的记(🔟)录。

▲新型VT-4主战坦克

中国前后用了(😀)十年时间，才将80式改进升级到了85-IIM，并最终的成功，这是中国坦克工业坚持不懈的最好回报了。如今(💡)，中国的外贸坦克已经形成了系列，85-IIM已经发展成了VT-1/VT-2外贸坦克，属于中(🥩)端产品；VT-3则是59式发展而来(🏎)，属(👥)于低端产品；更先进的VT-4则是为了满足高端客户。实际上，随着中国军品出口贸易规模越来越大，除了(👚)坦(🕗)克，飞(🐱)机和军舰都形成了系列化，可以满足各类客户的需求，可以预见(📠)未来越来越多的中国武器会出现在战场上。

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