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新奇骏传动系统曝光(🦄)，1.5T三缸配8速CVT变速箱

自日产(🕡)全新奇骏车型发布以来，外界就已传出新奇骏车(😝)型将(💄)成为日产旗下(🏋)首款搭载三(🎿)缸发动机的车型。近日，有外媒进一(🤳)步证实了这一情况，据海(😚)外媒体曝光全新日产奇(🏳)骏在美国的动力配置信(👚)息显示，新车将搭载1.5T三缸发动机。从美国能源部的曝光信息显示，新款日产奇骏在美新增 4 款(🐦)搭载 1.5 升 3 缸(📍)涡轮发动机和3款2.5L四缸自然吸(📔)气发动机的车型。北美市场提供了AWD（全时四轮驱）动和 FWD（前轮式驱动）及基本、SL、Platinum三种配置车型。其中，1.5T前驱和四驱车型的油耗在30英里/加仑--37英里/加仑（约7.84升/100公里--6.36升/100公里）。而2.5L车型中综合油耗最低为30英里(🎵)/加仑（(🏇)约7.84升/100公里），最高为28英里(😳)/加仑（约8.40升/100公里），比1.5T车型要略高一些。对于日产Rogue（奇骏）首次搭载1.5T三缸涡轮发动机，美国日产表示这是进行全新动力系统小型试验计划，主要测(🍠)试这款发动机在实车中的表现，并以此评估现有车(💏)型中潜在的未来技术。同时(🔏)，有媒体猜测，这款代号为“AV-S8”的变速箱依旧还(🏕)是CVT变速箱，并非8AT。这个AV-S8的中(🙇)，A代表“AUTO”自动，V代表“Variable”多级，S代表“simulated”模拟，8代表档位数，或将是一款模拟8速的CVT变速箱。目前(🎈)外界确定东风日产搭载的是1.5T的三(💁)缸发动机，至于美规奇骏的 PR25 2.5 升自然吸气动力则暂时没有(🔚)消息。据悉，全新的车型采用的是(🏊) 1.5 升 VC-Turbo 可变(👧)压缩比涡轮引擎，可达204 匹最大(🔟)马力和 300N.m最大扭矩。尽管说三缸发动机是目前的趋势(♑)，但在国内市场依然不被消费者认可。不少车企都是先通过轿车领域展开尝试，但日产却将其用在主销车型上(👣)。众所周知，奇骏是东风日产在中国市场的销量担当，如果因为三缸发动机不被消费者所接受，无疑对(♎)东风日产销量带来(🏛)很大影响。根据此前新车的申报显示，以及东风汽车集团有限公司已对型号P33A (全新奇骏)项目进行的规划，预计年产能25万辆，意味着全新国产奇骏将会在2021年5-7月左右正式下线，预计最快三季度上市。整体外观，新奇(⏰)骏与日(😷)产全新Rogue（即美版奇骏）(🐰)保持一致。前脸依旧采用家族式V-motion设计，但采用了(🈂)分体式大(😲)灯，采用分体灯组；侧面整体造型与现款车(♑)型相似，但整体车型调整得更为修长饱满。另外，全新奇骏在(🍤)车身尺寸也将有(🎯)所加长。随新款车型上(🖲)市后，新车也将和奇骏的众多竞品车型展开竞争，至于结局如何将拭目以待(🍋)。

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