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全球(🍦)主流车系分类，90%车主都未必搞得清楚！

享有亚洲第一车展之美誉的全球汽车行业盛会，2017第十七届上海国际汽车(🌷)工业展览会(上海国际车展)将于4月21日至28日在国家会展中心(上海) 盛大举行。为了让小白车粉们在参观车展时对车系有(🏬)一个初步了解，小编为您(🖼)奉上全球主流车系的(🤩)简单介绍及分类。

欧系车：

德国人精湛的工艺和先进技术在德国制造的汽车中代代流传，"严谨"的基(✖)因跨越了百年终在德国汽车血液中流(📷)淌出浑厚历史。法国人将血统里的浪(🐮)漫与优雅最大(🏪)限度的融合在汽车中，原始设计在细节上的注重使得车内、车外都散发着绅士般的气质，小巧的车身和经济的油耗并没有牺牲驾驶感受。英国人则执于“手工+豪华”成就了劳斯莱斯、宾利等超级豪华品牌。"安全"沃尔沃、"性能"萨博、三点(🤖)式安全带、涡轮增压这再经典不过的汽车产品均出自名不见(🛃)经传的北欧小国—(♟)—瑞典。

由于地域原因，欧洲车系逐渐形成了其独有的特质，即在汽车制造的理念上强调技术的先进性和高度安全性，设计较为严谨、(🐔)科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格(😏)，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。

代表品牌：

德国：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、欧宝、迈巴赫、威兹曼；(🔛)

法国：雪铁龙、标志、雷诺、布加迪；(🔹)

英国：劳斯莱斯、(😄)阿(🏌)斯顿马丁、(🤖)宾利、罗孚、名爵、捷豹、路虎、莲花；

意大利：兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法(🎂)罗密欧、菲亚特、蓝旗亚；

瑞典：(🌬)斯柯达、沃尔沃、萨博、科尼塞克。

美系车：

美系车的关键词即是：粗线条、大马力、大排量、肌肉型，这也正是美国人独立、自由并(🔦)且有探索精神性格的(🌏)最直观(🍆)体现，美系(🈵)车强调舒适性和动力性，兼顾安全性，车身较为(🈵)庞大(📜)、悬挂系统和隔音设计非常出色。缺点是过分的强调大马力和大车身往往导致美国车(🎄)给人以油耗大的坏印象。

代表品牌：凯迪拉克、福特、别克、雪佛兰、林肯、悍马、道奇、克莱斯勒。

日系车：

日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都(🔩)是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保(🌔)养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设(😮)计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非 常多，强调最大的舒适性、便利性。缺(🚢)点：(🧥)成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的(🎷)重视程度不够好。

代表品牌：丰田、本田、日产、(🥝)斯巴鲁、马自达、三菱、五十铃、(👡)铃(🗺)木、(🆕)大发。

韩系车：

从(♑)模(📇)仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬(🈴)跨(🥟)过了欧美(🌹)百年汽车路。其实韩系车的设计、(🔪)制造能力都是源自于日(📪)系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、(🎲)性价比高以外，在成(📹)本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日(⛴)系车，过度(🏛)强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。

代表品牌：起亚、双龙(🥗)、现代(😰)。

国(🐈)产车：

50年代的艰难(😸)起步，80年代的合(🐵)资热潮，上世纪末的群雄自主(⏸)，中国(🐾)汽车工业的每一步前进(🐞)都喧闹而(🐧)艰辛。国(🐨)产车的整体(📙)设计、制造水平对比以(🕉)上车系(🍟)要稍有落后，突出表现在(📪)三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏(🤯)自主知识产权的优秀产品。所(🧖)以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。客观上讲，国产车阵营毕竟是后起之秀，虽跟德国、日本等国外汽车工业强国有差距，但随着我国国力的不断强大，技术的不断进步，消费理念的(👎)进一步转变，不远的将来，中国汽车工业一定会屹立(🚰)于全球汽车市场，为国产车加(🍕)油！

代表品牌：红(⌛)旗、奔腾(🏜)、(🚇)东南、宝骏、江淮、昌河、中华、观致、东风、长城、比亚迪、众泰、北汽、传祺、猎豹、奇瑞、荣威、长安。

总结：看(🧠)完此篇，相信小白车粉们对全球主流车系有了一定的认(🛍)识，如果(😎)车粉们觉得不够过瘾，想进(👥)一(💑)步获(📋)取(👚)最新最全的(🏅)上海车展信息，请浏览我们的官网：www.12gang.com，聊车我们(🖇)是认真的。

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