《国产一级黄瓜插逼》

突发！美国这次把日本和台湾省坑惨了(🏿)，花大价钱买的(🥜)装备，被证明不适合作战

美国海军陆战队15日突然宣布(🍄)，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现役超过1000辆AAV两栖突击车(🌎)下水——等等，它都不能下水(🍠)了(👠)，还叫“两栖突击车”吗？

何况(🔀)，花费大价钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军(🦋)进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这(🐺)个场景就要成为(🚀)“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海军陆战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车“远离水域”，也不再进行定期部署。

这(✴)个令人诧异的命令，是五角大楼对去年两栖突击车沉没事故的调查后做出的最后决定。显然(⬆)，调查(❓)结(💏)果显示，美国海军陆战队的(🌐)两(🏕)栖突击车整(🕞)体情况非常不乐观。报道称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显(🎸)示，这起事故还(👦)涉及一连串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水问题，甚(🌻)至是整个美国海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月，共13辆AAV两栖突(🌵)击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认为“无法使用”。历经数月的修复后，陆战队认(😭)为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的调(🛁)查报告显示，美国海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未达标(⛅)”。“我们的调(🤵)查报告发现，整个陆战队两栖突(✡)击车的水密完整性，都(🍩)出现问题”。

美国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于(♋)“AAV服役时间过长”。这种两栖突击车早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参与了美军的全球作(♋)战行动。超期服役、高强度部署和使用过度，最终导致这种两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车驶离两栖登陆舰

报道称，为扭转这种困境，美国(🍲)本世(🌅)纪初曾试图研制EFV两栖远(🦂)征战车取代老旧的AAV两栖(👣)突击车，但(😌)最终因为采购成本过高和性(🖍)能无法达标而(🎿)放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制(🎨)的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队(🍑)，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障(🗝)，所有(🌮)同型号战(🎙)车被叫停“水上行动”。该(😷)禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也(😯)意味着目(🐎)前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水……

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣称，“AAV两栖突击车(〰)仍是安全有效的载具(⏭)”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍(🥜)将继续执行陆上任务(💲)。

只(🔕)是AAV两栖突击车的用户可不只限于(🔫)美国。包(🥥)括菲律宾、阿根廷、巴西(🎖)、(🎫)韩(🕹)国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车(🕐)的用户。

近年(🔊)来，在“与解放军进行夺岛作战”的口号下，日本与台湾也相继采(🌡)购了AAV两栖突击车。按照日本的规划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种能直接在登陆行动中将人员和(🚓)物资涉水运(📏)送上岸(🕙)的装甲车辆执行抢滩登陆任务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖(⛷)突击(💱)车。老司机记得，台军在介绍最近(🚿)下水的“玉山”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军(👸)展开南海岛礁的争夺(🛫)战。

如今美国突然宣布AAV不适合下水作战——将“与解放(🔦)军夺岛作战”的希望寄托在(🏀)AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国(🧖)爸爸真是太坑人了。

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