《五月婷六月婷婷中文字幕》

“续航”“科技”均是拿手(🌟)好戏，魏牌拿铁DHT-PHEV究竟表现如何？

对于国内的消费者来说，很多人面对居高不下的油价，觉得燃油车使用成本有些“肉疼”，但是对于纯电车型而言，又会有续航里程和充电便携(🎻)性的焦虑。这(🕛)时候选购一辆既能充电、又(🛬)没有续航里程焦虑的PHEV插电混动车型，或许就是最合适的选择(🤘)。此次解析的就是在PHEV插电混动车型中的关注度很高的一款车型(💕)，魏牌拿铁DHT-PHEV，不妨看看它的实际表现究竟如何。

从设计理念(🚸)上(💡)来看，拿铁DHT-PHEV依旧传承了(💋)魏牌家族的设计风格，在时尚感与精致感(🍽)中取得了很(⤴)好地平衡。特别是标志性的三竖条头灯组，与同样为竖条设计的LOGO遥相呼(🔘)应。大面积的六边形进气格栅让人印象深刻，内部采用锁子甲样式(🤬)，配合上电镀工艺，行驶(🕣)在路上能够迎合阳光折射呈现不同光影效果。

作为一款定位紧凑级(🏧)的SUV车型，拿铁DHT-PHEV在车身尺寸方面具有一定的优势，长宽高分别为4668/1890/1730毫米，轴距达到了2745毫米。车身腰线采用较为柔和的线条设计，视觉效果看上去更加简洁。与(💰)之(🗿)匹配的19英寸轮圈采用全新样式，也能体现出一定的运动气息。

拿铁DHT-PHEV的车尾整体设计风格依旧保持了家族化的(🕧)传统，特别是车辆的尾灯组依旧沿用了魏牌家族原创的竖形设计元素，与头灯组遥相呼应，具有很强的辨识度。除此之外，车尾采用简洁且张力十足的线条勾勒出饱满的视觉效果，得(✔)益于此(👫)，这款车型的整车风阻系数低至0.33Cd，在同(👀)级别车型中表现优异。

座舱高级感的营造上，拿铁DHT-PHEV绝对可(📺)以称得上同价位车型的佼佼者。车辆内部将(📀)现代的简约风和未来的科技感进行了很好地融合，同时采用(😁)亮条装饰和多种材质将中控(🦋)区域进行了上下分隔，能够体现出不错的层次感。大面积的软性皮质包裹(🏑)整车中控区域，营造出了不俗的豪华质感。

拿铁DHT-PHEV在(📍)智能化科技体(🎣)验方面也是下足了功夫，配备了同级别最大的14.6英寸中控屏、9.2英寸全彩仪表、HUD抬头显示(🏌)以及中控下方的9英寸触控屏，形成了四屏(♈)的全场景交互体验，能做到让驾驶时不用低头就将所有重要信息牢牢掌握，保障行车安全性。

其中9.2英寸的全彩仪表和(👇)14.6英(🏈)寸中控液晶屏(📥)都采用了液晶(🤵)屏(⛵)防(🏆)眩目和防反射处理，不(✖)论是强光下还是在夜间行驶，都能够避免屏幕对于(🏅)驾驶者的炫光干扰现象。

并且对于现在的用户来说，用惯了智能手机，自然会对车机提出更高的要求。拿铁DHT-PHEV的中(🧓)控(💇)屏幕分辨力能够达到1920*1080，媲美手机显示效果。同时还具有专属UI风格和开机画面，在动画切换、反应速度、画面质感方面，和同价位的车型(🌊)相比，具有一定的优势。

拿(🐫)铁DHT-PHEV的智能化属性也体现在车辆的高阶智能驾(♏)驶辅助领域，车辆在智能架构硬件水平上(🎫)配备较为齐全，拥有(🔗)27个(🧚)超高精度探测装置，其中包含了6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及9个摄像头，能够实现前210m、后110m 和左右4.5m的探测范围。

以HWA高速自动驾驶辅助技(📅)术为例，车辆除了常规(🐫)的能够在车(⛱)道中实现车辆自动跟随、盲区监测和车道保持之外，还能够支持拨杆变道功能，当驾驶员拨杆请求换道时，系统将在(🙍)保障安全的情况下立即进行自动变道指令。

除此之外，拿铁DHT-PHEV可以实现自动变道，当(🙄)前车(🔀)时速低于自(🎫)车设定速度时，这(🔖)套系统能够控制车辆进入相邻车道，从(🤕)而实现超越前方慢车。这项技(🏗)术在同级别的车型(❇)中其实并不常见，能够有(🃏)效地缓解驾驶者长途(🚏)行车时的疲劳感。

动力系统方面，拿铁DHT-PHEV采(📸)用了智能DHT串并联技术，其中包含了1.5T发动机+130kW高集成DHT变速箱(🕔)+34kWh高(🚺)能量(🌔)密度电池包组成，四驱(😩)版的车型还额外配备有135kW高性能电后驱(🔸)动桥。

看上去好像比较复杂，但是实际上其实很容易理解。简单地说就是既能够用(🚈)电机驱动车辆，同时也能够用发动机(🚧)和电机共同驱动车辆。这样做的好处就在于能够带来更低的油耗水平和更强(🐵)的动力表现。

拿铁DHT-PHEV在最低荷电状态下(🦅)，百(🎏)公里油耗水准两驱版车型只需要5.4L，四驱(🥊)版车型只需要6.2L，这样的成绩对于这个级别的SUV车型来说其实表现已经是非常优异的水准。并且车辆配备了容量为34kWh的三元锂离子电池组，WLTC综合工况下两驱(🐟)版车型能够行驶184km，四驱版车型能够实现155km，日常上下班代步实现一周一充就能满足使用(🚅)需求。满油满电情况下，两驱版车型的WLTC综合工况续航能够超过1000km，四驱版车型的百公(🌞)里加速成绩仅需5.2秒，可以说做到了既跑得远，又跑得快，还省油的三种特性。

不过每逢冬季，就会有不少用户担心新能源车型的续航里程能(🔨)力(🦁)，特别是纯电动车型因(💚)为电池低温导致续航衰减明显。但是对于拿(🌸)铁DHT-PHEV这类插电混动车型其实就没有这种担忧，因为即(🍦)使(🚾)是遇到冬季温度低导致纯电续航里程衰(🆓)减，插电混动车型由于具备发动机的协助，所以能够使用(👕)燃油为电池在行驶过程中充电，打消用户在冬季的续航里程焦虑。

这(🎰)种既能用电也能(🌫)用油的动力系统(💂)无疑大大拓展了用户的(🏛)使用范围，并且相较于纯电车型在冬季这种严寒环境更(👋)具优势。

写在最后：

其实回顾国内汽车市场销(🚪)量情况不难发现，今年选购新能源车型的消费群(🐙)体得到显著增长，特别是其中(📘)的(🧘)PHEV插电混动领域，相较于燃油车具备更加低的使用成本(♍)，相较于纯电车又没有续航里程焦虑(😭)，目标消费群体更加广泛，销量数据表(🙄)现也自然节节攀(🈶)升。

拿铁DHT-PHEV作为魏牌在插电混动领域的重要车型，既拥有了超长续航的智能DHT串并联技术；又具备了缓解驾驶疲劳的高阶智能驾驶辅助系统；同时还具备了豪华质(🧣)感的设计质感与科技配置。相信随着越来越多消费者关注插电(🗓)混动领域车型，拿铁DHT-PHEV也将被越来越多的消费者接受和认可。

【五月婷六月婷婷中文字幕的相关新闻】