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秋名山之神 1984 Toyota Sprinter Trueno (AE86)

相信(🚥)大家有看过日(🎐)本动漫《头文字D》，都一定知道丰田AE86这部一代经典。无论是(⭐)在动画中还是电(👛)视游戏，甚至当年(🏪)的街机，都对这部「秋名山之神」为之倾慕。但要真正拥有一部AE86，除了需要对经(🖖)典车有一定的认识，也要用时间及耐心去对待它。而作为「(🕡)头D」忠实粉(🔇)丝(🛵)的Andy，他七年来都对AE86不离不弃，还相当用心保养，是一个不折不扣的好车主。

丰(👦)田Sprinter Trueno的AE86由1983年开始生产，至1987年停产，是厂方到现在跑车系列中最得意之作。「AE86」，代表1600cc引擎气缸容积、后轮驱动(🎦)形式，在丰田的代号系统中，「A」代表车型搭载的发动机型号（4A系列），「E」代表是Corolla车系，「8」代表第五代Corolla（E80系(💭)列），而「6」代表是该世代第六款衍(🎈)生的车型。本车被(🔳)著名日本赛(😀)车动漫《头文字D》所推广，变成家传户晓的一代名车。在停产后因为强大的名气，令厂方与斯巴鲁合作研发出丰田(😙)86。虽然驾驶感及外(🌤)观上不尽相同，但这个名字的重生也引来(🍸)不少粉丝争相追捧。

动漫所导致的(🥥)全球性热捧

Sprinter Trueno GT-APEX三门掀(😸)背版、车牌「13-954」、AE86、「原拓(🛣)海」……这几个数字及词语对任何「头D」车迷来说绝对不会陌生。整个长达二十多年的漫画故事除(🚎)了讲述AE86如何与拓海一同征战各地山路之外，更精彩地描述「人(🏑)车合一」的重要性。由于AE86生产(🏏)之年，汽车工业还没有现时般成熟及高科技，后悬挂采用非独立(🕳)的四连杆，令车身后轴的循迹性及稳定性都不太理想，加上没有ABS的辅助，车辆并不是想像般如现代日本跑车容易操控(😾)。亦(🎹)因如此，AE86很(🥄)快就成为「最佳飘移练习车」，也令一众粉丝们希望可以入手一部作为自己的Dream Car，一圆「头D」梦。由Yamaha开(🎷)发，编号为4A-GEU的1.6升直四Twin Cam 16活瓣引擎，马力达130匹，峰值扭力为149Nm，在现时看起来当然不是跑车级别，但对于三十多年前的技术而言，AE86已经是当时候的高性(📡)能跑车。在没有电子系统底下，车重只有(💧)940kg，相比现在一千多公斤的丰田86，前者(🖇)比例上的数据也不输。顺带一提的就是当时Corolla旗下推出(🚸)了两个车款，除了Sprinter Trueno之外，还有Corolla Levin。后者采用固定大灯，而Trueno就有可伸缩的揭灯，两者都有(🆖)生产掀背车及双门轿跑车。在日本，AE86也被称为「(✡)Hachi-Roku」，虽然意思也是「86」，但其精神意旨令AE86更加神化，也造就了(💾)它面世后36年依旧成为最受车迷欢迎的一代传奇历史。

Corolla旗下推出了(😃)两个车款，除了Sprinter Trueno之外，还有Corolla Lev

经典的黑色15寸RS Watanabe轮圈

Recaro座椅算是内笼较为重大的变化

一见(🙎)锺情的「八(🍃)‧六」

Andy表示，在2012年购(🍤)买这部AE86之前，他只是在游(🈵)戏、电影及动漫中见过，真车的样貌一直都不得而知。直到有(🎭)一次朋友因为买(📟)了一部AE86，亲身目睹之后(🍖)发觉它就像一部模型车般细小，也感觉(🍡)到它(🕹)的线条相当突出，就决定开始四出(🎫)寻找，希望有心人愿意割爱放售。但即使是(🎉)再珍惜的收藏家，也经不起岁月的摧(🚵)残。Andy买(👔)回来的时候，外观尚算完整，但内笼就需要砍掉重构，所以他就在朋友的帮助及网上的二手零件网站搜购材料，无奈(💏)虽然零件简单易(😯)装(👘)，但很多时候都是「有钱都买不到」，怎么(💯)说2012年距离他的1984年AE86也相差28年，即使能够在日本找到零件，等待寄(🔠)送的时间都可能需要一个月或以上。幸好每当零件到店时，改装师傅不花一会儿(🎣)就能完成安装。作为GT-APEX顶级版的拥有者，Andy表示虽然引擎动力性能不大，但轻巧的车身让操控上更加灵活多变，同时顶(💒)级版更配备有(📊)电子表板及助力转向，相对没有助力转(🐱)向版本的较为舒适，路面感更加直接。Andy更提到他最享受的是当车辆转速到达5，000rpm的(🐥)时候，双凸轮轴会进行转换(💃)，由低转速凸轮轴与高转速凸轮轴的扭矩曲线交叉，对应的扭矩峰值出现在不同转速，就好像「爆Tec」一样，引擎声浪(👋)随之而加强，驾驶起来感觉与现今跑车有过之而无不及。他没有对引擎作出大幅改动，唯在悬挂系统方面就换上TRD的绞牙避震，另外也更换了水箱及进气系统，和一套日本名厂Fujitsubo的排气系统。

Andy也经常与他的「头D」车友相约聚会拍照，重现动漫(🚰)中的剧照

三十万买旧车新车感觉「(🤥)车控人」

现在三十万左右(⭐)的新车(🦄)有什(⬆)么选择？Hyundai i30N、Volkswagen Golf GTi、Kia Stinger GT-Line、Mini Cooper S、Renault RS220等等，但对于锺情没(🉑)有电子系统汽车的Andy，他认为经典车(🏑)的乐趣(✊)在于直接、源于自己的驾驶感觉，而非经由(👻)行车电脑多角度(⏭)分析后的智能操控体验。AE86是日本的传奇，也是全球一致肯定的经典名机。正(🧒)如日产战神GT-R一样(👃)，这(🐴)些日本怀旧跑车只会(🧔)买少见少，愿意去花(🏿)费钜額购买及维修它们的车主，其实就等于为经典汽车文化工作贡献。

为了与漫画里的AE86更加相似，换装意大利的Italvolanti Formel绝版方向盘

没有电子系统的汽车，乐趣在于直接、源于自己的感觉

手(👆)动车窗在现在的汽车已经不能(🎩)再见到了

由Yamaha开发，编号为4A-GEU的1.6升直四Twin Cam 16活瓣引擎，马力达130匹，峰值扭力为149Nm，现在看起来(🖕)当然不是跑车级别，但对(🐛)于三十多年前的技术而言，AE86已经是当时候的高性能跑车。

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