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人人人人人人你人人人人人人，我们何时才能错峰休假？

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5月4日无人机(🎻)拍摄的济南趵突泉景区

又是(👮)一年中美好的五一假期。从年初(💫)“一天假”的失落，到落地“四日闲”的惊喜，许多人欣然选择在出游中遍赏花香(🥙)草绿、壮美山河。

然而，这边厢，景区里人山人海；那边厢，游乐场排成(📢)巨龙。要么启程时，高速路堵成“龟速路”；抑或归程(⏲)时，高铁(📈)票一票难求。何止是旅行体验大打折扣，试问多少“休闲(🐛)”变成了“受累”？旅游、(👼)交通(🚣)、公安(🥥)等公共保障部门也不堪重负(🥏)、叫苦不迭！

5月4日，旅客在安徽阜阳火车站准备乘车。 当日是“五一”假期的最后一天，各地迎来返程客流高峰。

仔细分析一下“五一”“十一”这两个假(😃)期出行的主流群体，分区域结构性地调(🐤)整一下当前中小学及大中专院校寒(🗓)暑(🖲)假放假的时间，无需增减现有放假天数，即可大大缓解目前这两(🕷)个假期出游的压力，增加人们在春秋两季择(🥍)佳期出行的幸福体验(🧕)。

春选“五一”秋“十一”，在这两个风光烂漫、气候宜人的假期里，随便找上几个热点(🅰)景区观察一下，不难发现，携带中小学生集体出行的家庭，往往就是选择这两个假期出行的主流群体，而大中(😘)专生群体则(⛺)是另一个值得重视的出行群体。

家有中小学(🚟)生，在“五一”“十一”等几个有限的携子同游的公共假期(🤽)里，哪怕明知出行“前路(🚇)漫漫”、景区“人(👘)山人(🏋)海”，为何依然“偏向(🚂)虎山行”？万千拥挤，系于一孩。

山东枣庄台(🤝)儿庄古城游人如(🕺)织（5月2日摄）。新华社发（高启民 摄）

毕竟，舍掉这(🏾)几个公共假期，家长能够带着孩子出行的时间，就只剩下天气(🛃)炎热的暑假(👭)和酷冷的寒假了，尽管这两个假期的天气往往并不十分适宜出游，但(🚮)家有中小学生的家长，为了让“读万卷(🐰)书”的孩子能有更多“行万里路”的体验，往往只能把自己(🅾)宝贵的年休假放在这个“并不适宜出游”的季节。

从放假时间的调整上来讲，不妨从漫长而炎热的暑假里(🐲)拿出10天来，分成两个5天工作日，分别放在春季和(🚜)秋季。一(🌇)个5天工作日连上(🔰)前后两个周末，相当于为气候宜人的春秋旅行季各增加了一个9天的长假。

而为了避免集中放假和集体出行带来的类似公共假期的难题，从放假具体时间的安排上，考虑到(😦)我国(🕴)东西南北地域的巨大差异，不妨把这从暑假“调出来”的两周，交给省级行政区域甚至更微观的区域主体，在广泛征求民意的基础上自行决定，从而较好地实现“错峰休假”，呼应日益高涨的民生需求。

此举对于(✳)中小学师生而言，并不增减假日(🏚)天数；而对于中小学生家长而言，则可适当规避寒暑假这样并不十分适宜出游的时节(🍬)，而(🎶)是根据当地错峰放假具体时间和自己年假时间的长短，来自行选择(🚺)春季或秋季的一周甚至两周带着孩(🔈)子(💵)，体验“行万里路”的(🥦)幸福。

对于大中专生群体(🈲)而(🗳)言，增加春秋(🍛)两季这样两周黄金般的出行假期，相应减少酷暑长期，又何乐而不为呢！而一旦这两大群体双(👕)双实现错峰休假，目前有限的几个公共假期超集中出行的局面或将大为改观。

天地有大美，民生有期许。错峰休假，千呼万唤(🀄)，更待何时？

来源：新华每日电讯

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