《超碰人午夜》

911事件纪念日(🏣)，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大(🤼)灾难，更让世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭(🌓)击那天，有近三千人遇(📭)难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克和阿富汗阵(👁)亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估(💙)量(🦈)的生命代价，美国的(🚙)经济(🚋)损失(🥟)也(🎼)是巨(🛏)大的∶

四架(🏑)被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五(🐱)角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元(🌟)；纽约两座世贸大厦(😨)总值∶220亿美元(🌌)；修复五(🏳)角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总(😢)额∶196亿美元(🖼)；

911那天由于空中管制、飞机停飞及(🥈)改向等(👱)，导致的整个美国(🤱)的生产损失是∶ 150亿美元；

清理整个(🚺)世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市(🌻)损(🛄)失了1.4兆美元（一兆等于一万(🤥)亿美元）；

美国联储会在911股市开(🍎)盘后三天内，向股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约(👷)市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆美元；

根据各方的(⛵)报告和研(😗)究，911事(😐)件造成的整体经济损失(🚿)，包括当天的损(🚀)害，清理世贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）(☝)的一半！

911之前，美国对(🚂)中东事务基(🤓)本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊(💽)拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国对外政策是“向全球推广民主”，把(🌶)它作为结束恐怖主(📿)义的根本(🤾)手段和目(🏿)标。

今天的事实已证明，整个中东的变化，就是从伊(🧞)拉克和阿富汗(⏫)有(👬)了选举之后发生的。这两(🐉)场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制(🥩)政权被结束，那(⛪)里的人民（(😛)五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深(🍦)刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室(🐼)内镜头第(📱)一次公布，一定要看(🤱)！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着陆命令没有反应(✴)的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际怎(🌥)么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班(😈)的备(🤸)降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧(❓)洲航班的(🐃)主演备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿(👞)大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成(🐓)两排停在跑道上(🗼)。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场(🎣)跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法(🚾)航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机(🏌)。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬(👛)兰的甘德(🚓)机场上同样停满了来(🍕)自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽(〰)芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形。

详见下方文字(🛢)。

温哥(🕺)华机(🤴)场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲(🐫)其他航空公司的飞机，大(🚬)韩航空的747，美(🛁)联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司(🍪)15号班机乘务员的回(🦖)忆

我是(💟)达美航空公司15号班机的机组人员，2001年的9月11日从德(🥗)国的法兰克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大(🖨)。

忽然，机舱内的布帘都拉(🏜)了起来，我被叫到驾(🍈)驶舱去见机(🏎)长。在那儿，几个机组(🎗)人员都面露严肃(☕)。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请(🕟)尽(⛲)速降落在最近的机场，并(🧤)请告知你的降落目的地。”

没有一个人对此讯息有只字(💟)片语，我们都知道事态的严重性(🧗)。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘(♈)德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们(🌰)在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落在最近的加拿大(💀)纽芬兰的甘(⏹)德机场，做个检查(🔇)。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯(🛤)息，乘客开始咕哝发牢骚。四十分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午(🎅)12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这(🔪)里的。微信号翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：(🐵)“各位女士先生，你们也许在(😙)猜疑为何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着(🚟)他解释在美国有某种我们也不是很清(📈)楚(🤹)的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要(⛴)移动。”

加拿(🍅)大政府(🍽)掌控(🥎)我们的情况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞(🔂)机，只有机场警察偶而过来查看一下，随即到下一架飞机(🔤)查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世(🥢)贸(🍍)大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人(🎏)，但都无法接通，有些因为加拿大不(🙋)同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美(⛽)国的线路被阻挡或忙线中。

那(🈴)天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位(🎥)乘客都在惊恐(📂)後感到精神及肉体上(🍇)的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被困的飞机，也理解(🚭)我们不是唯一受困的一(🎶)群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是(♈)很高兴，但(📞)也无奈，只好准备当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们特别细心的照(🙄)顾她。除了不舒适的睡眠之外(🎛)，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着(🛃)我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之(📎)后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被(🚳)送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我(😟)们。

24小时之後，我们才从旅馆的电(🙂)视里了(🌰)解美国境内发生恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们(👚)发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招待真是无微不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被接回甘德机场。在(🎫)机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们了解了这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇，关(🔒)闭了(🤨)所有的高中校(❕)园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时住所给这批受困的旅(🕧)客，一些安置有帆布床，一(🦃)些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安(⏪)置在路易(🕚)斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受到尊重。有(🍣)家庭的被安置在一起，所有年长的都(🎪)被带到私人的住家(🥃)里(🤙)。

记得(📹)那位怀(🍨)孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或(🧝)写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有(🕎)人被带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培(🏧)新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李(➕)都还在飞机里(😈)，每一位乘客(🙅)都(😎)得(⛴)以到(💇)洗衣店去换洗衣服。几乎乘客(🏨)所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事(🍪)时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到(🌯)甘德机场，没有一位(🤡)乘客被遗漏或迟到。当(🛬)地的红十字会知道每一位乘客的班(⏭)机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得十分(👗)顺畅完美。

这简直无法置信，当所有(❌)乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在(🐡)比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班机，好像是(🛁)一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一(♏)旁，一切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一(🕷)件很不寻常的事发生了。

一位乘客走向我(🌃)，问说他可否用麦克风(🏂)宣(🤚)布一件事。我们从不曾答应过这种事，可这次不同於(🏤)以往。我说：「当然可以。」於是交给他(🐋)机上(🙇)的麦克风。他向所有的乘客说明，过去(📎)这两天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们(🈹)这些陌生人的礼遇，他接着说他想做一件回报(📤)该镇镇民的事。

他说他想(👌)以”达美15” (我们航班的号码)的名义成立一个基金会，其目的是要提(🖕)供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址(🥇)回传到我们手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师(⬆)，他(🎼)答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美(🔬)航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着手(🛹)办理(♍)推动基金的行政工作。

最後(❣)这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知(🐵)道是谁刺的。我们现在甚至不能去商务舱，因为在那里没办法呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那(😔)里的路，无法给驾驶舱打(🥏)电话(🔥)。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事件联邦调查委员会在一次听证会上播出了邓月薇在航(🧓)班被劫持后与航空公司(🈴)地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声(😶)音反复出现，观众惊讶于一个女性(🚫)在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至(🌆)飞机撞到(💧)世贸中心北楼之间的25分钟内，避开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机(💘)内出现了(🔉)5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷(😯)洒了一种气体，使人无法进入。在她(🐇)的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱内来回跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定关闭全美的机场，这是美国历史上的第一次。邓月薇和订票员之间的通话都留有录音，是揭露恐怖分子最有力(🌳)的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探(🍖)照灯光射(🃏)向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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