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突发！美国这次把日本和台湾省坑惨了，花大价钱买的装备，被证明不适合作战

美(🤢)国海军陆战队15日突然宣布，除非遇到紧急情况，将“永久性”禁止现(🍔)役超(📛)过1000辆AAV两栖突击车下水——等等，它都不能下水了，还叫“两栖突击车”吗？

何况，花费大价(😪)钱专门引进美国AAV两栖突击车的日本和台湾，还指望着用它与解放军进行岛屿争夺战呢。这下可如何是好？

搞不好以后AAV的这个场景就要成为“绝唱”了

美国海军陆战队这次到底遭遇到了什么样的困境？

据美国海军学会网站15日报道，美国海军陆战队宣布，除非在紧急情况下，否则海(🕒)军陆(🛢)战队将让其拥有数十年历史的两栖突击车(📈)“远离水域”，也不再进行定期部署。

这个令人诧异的命令，是五(✋)角(🔟)大楼对去年两栖突击车沉(🏋)没事故的调查后做出的最后决定。显然，调查结果显示(⛩)，美国海军陆战队的两栖突击车(💈)整体情况非常不乐观。报道(🗾)称，2020年1辆AAV两栖突击车在演习中突然进水沉没，导致8名海军陆战队士兵和1名水兵死亡。美军事后调查(⚡)发现，事故的直接原因是车辆漏水。

但后续调查显示，这起事故还涉及一连(🥙)串的维修、训练和领导失误。美国海军陆战队参谋长格雷格·奥尔森承认，不但AAV 两栖突击车有漏水(🏏)问题，甚(🤑)至是整个美国(👼)海军陆战队的两栖突击车都无法满足作战标准。2020年4月(🌰)，共13辆AAV两栖突击车拨交至美国海军陆战队第15远征支队，其中12辆都认(👳)为“无法使用”。历经数(🔻)月的修复(🛄)后，陆战队认为它们已具备执行水上作战的能力，结果其中一辆就在演习中进水沉没……

更大范围的(🎊)调查报告(😶)显示，美国(⚽)海军陆战队超过54%的两栖突击车“水密完整性并未(😁)达标”。“我们的调查报告发现，整个陆战队两栖突击车的水密(🕤)完整(🚒)性，都出现问题”。

美(🚘)国“动力”网站15日称，陆战队将问题归结于“AAV服(🛍)役时间过长(💰)”。这种两栖突击车(🌞)早在上世纪70年代就开始服役，并广泛参(✖)与了美军的全球作战行动。超期服役、高强度(📶)部署和使用过(😕)度，最终导致这(⛱)种两栖突击车陷入“不敢下水”的窘境。

ACV轮式两栖装甲战车(🚑)驶离两栖登陆舰

报道称(🔫)，为扭转这(🐽)种困境，美国本世纪初曾试图研制EFV两栖远征战车取代老旧的AAV两栖突击(🐺)车，但最(✏)终因为采购成本过高和性能无法达标而放弃。

2020年10月，BAE系统公司研制的新一代ACV轮式两栖装甲战车交付陆战队，但没想到的是，才过了不到一年，美海军陆战队9月宣布(🦌)，由于ACV两栖装甲战车的牵引机构存在故障，所有同型号战车被叫停“水上行动”。该禁令至今没有取消，相关故障预计至少要等到明年年初才可能得到解决——这也意味着目前美国海军陆战队暂时没有任何一款两栖战车能下水…(🎲)…

按照美军的说法，AAV未来主要执行陆地任务

当然(😦)，美国海军陆战队依然“嘴硬”地在声明中宣(✳)称，“AAV两栖突击车仍是安全有效的载具”，因为它们76%的任务都在陆地上，未来仍将继续执(⛔)行陆上任务。

只是AAV两栖突击车的用(🧗)户可不(🥑)只限于美国。包括菲律宾、阿根廷、巴西(🗄)、韩国、泰国、委内瑞拉、西班牙、意大利等都是这种两栖战车的用户(💙)。

近年来，在“与解放军进行夺岛作战(💖)”的口号下，日本(🏟)与台湾也相继采购了AAV两栖突击车。按照日本(🛎)的规(👵)划，AAV主要装备专门用于“西南离岛争夺战”的“水陆机动团”，希望利用这种(🉐)能直接在登陆行动中将人员和物资涉水运送上岸的装甲车辆执(👩)行抢滩(🚟)登(🥄)陆任(🚜)务。

台湾也拥有为数不少的AAV两栖战车

台湾同样拥有约68辆AAV两栖突击车。老司机记得，台军在介绍最近下水的“玉山(📭)”号登陆舰时曾得意地宣称该舰能搭载多辆AAV两栖战车，可以与解放军展开南海岛礁的争夺战。

如今美国突然宣布(🆗)AAV不适合下水作战——将“与解放军夺岛作战”的希望寄托在AAV两栖战车上的日本和台湾，这下可怎么办？

唉，美国爸爸真是太坑人了。

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