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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原(🔅)！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场大灾难，更让世人看清其“不可承受之(🏑)重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损失统计”，列出了具体数字∶

911袭击那天(🗼)，有近三千人遇难；随后的反恐战争，有六千多名美国军人在伊拉克(🏷)和阿富汗阵(👋)亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千多名伊拉克和阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被劫持而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞(🍀)五(🌳)角大楼，一架(👑)空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总值∶220亿美元；修复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属的照(💃)顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座(🖖)世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难者家属的实质性关照）；

因911而导致的(🕕)保险金损失总额∶196亿美元；

911那天由于空中管制、飞机停飞及改向等，导致的(📻)整个美国的生产损(⛓)失是∶ 150亿美(📗)元；

清理整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；

911当天，美国股市停盘。9月17日重新开盘，那一天道(👩)琼指数暴跌684点，创了股市单(🥑)日降幅的记(⤴)录。那(🔥)个星期，美国股市损失(🍷)了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会(🛢)在911股市开盘后三天内，向股(📋)市注入了3000亿美元流动资(🗻)金，以求稳定(⛵)股市。

纽约市(🎌)由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆(🎇)美元；

根据各方的报告和(🐽)研究，911事件造成的整体经济损失，包括当天的损害，清理世贸(🔤)遗址，强(📬)化(😌)安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这(📼)接近(🤙)于美国国(🌇)民生产总值（2013年16.8兆）的一半(🔘)！

911之前，美国对中东事务基本(🍼)是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了(😍)伊拉(🔅)克的萨达姆和阿(🏜)富汗的塔列班。当时(🕦)布什总统明确提出，美国对外政策是(🛅)“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段和目标。

今天的事实已证明，整个中东(🧚)的变化，就是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里(🥋)的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化！

911事件全程高清记录还原！许多室内镜头第一次公布，一(🛥)定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空军击落那些对于着(🌛)陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些(🏅)大批飞往美国的国际怎么办？

加拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来自欧洲航班的主演备降机场(⏰)。

9.11当天，大批(😶)欧(📳)洲飞来的航班备降加拿大哈利法克斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空中图片显示，机场跑(🕊)道上停满了飞机(🔴)。

意大利航空的747和767，汉莎航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的(⬛)甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽(📞)芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容当时的情形(🤐)。

详见下方文字。

温哥华机(😘)场同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿(🛄)波(🥤)利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空公司(🏆)的飞机，大韩航(🗒)空的747，美联航的747，国泰航空的747，全日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班(🎀)机乘务员的回(🥩)忆(📶)

我是达美航空公司15号班机的机组人员，2001年(🏪)的9月11日从德国的法兰(😎)克福(🏩)机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽然(⏸)，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶(⛅)舱去见机长。在那儿，几个机组人员都面露(🗂)严肃(👔)。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室(🎞)发出来的讯息，上面写着：(⚽)“所有航(🌆)空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽(🍄)速降落在最近的机场，并请告知(🏡)你的降落(🔘)目的地。”

没有一个人对此讯息有只字片语，我们(🍲)都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来我们才知道为何(👫)我们的要求毫不迟疑的被核准(⤵)。

当我们正准备降落时，另一(🌵)个讯息(🛴)从亚特兰大传来，告诉(📁)我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我(🈯)们知道是劫机事(📨)件。

尚(🥌)未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小(💈)的机械问题需要降落在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始咕哝发牢骚。四十(📅)分钟後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上11:00。

这个机场大约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号翼(📉)生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣(🗡)布：“各位女士先(🏇)生，你们也许在猜疑为何这(🛡)麽多飞机像我们一样出了机械问题停(🚊)在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很清楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情况，没有人准许下飞机，机场(🔨)的人也不准接近任何一(🕡)架飞机，只有机场警察偶而过来查(🤫)看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些(🧒)消息(⛪)从机上的(📎)收音(🖼)机传来(🍊)，第一次我们听到有飞机撞进纽约的世贸(🦍)大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人(😈)，但都无法接通，有些因为加拿大不同的通讯系统，有些是接线生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感(🧀)到精(🧥)神及肉体上的(🎽)疲惫，而意外的平静。我(🍺)们只有往窗外看其他那52架(🎸)被困的飞机，也理解我们不是唯一受困(🌵)的一群(🥜)人。

我们稍早(🚒)前被(📠)告知可以逐梯(⏯)次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到(🐋)我们下机。乘客们不是很高兴，但(⤵)也无奈，只好准备当晚夜宿在机(🥕)舱里。

甘德机场应允给予适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸(🏅)运的是我们无(🔒)须担忧医疗问题。机(🐎)上是有一年轻妇人怀胎33周(🌈)，我们特别细心的照顾她。除了不舒适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼(🎄)，接受移民局及海关检查之后，向(🔳)红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘客被安置在哪里。红十字会告诉我们，甘德镇有10,400人口(🥧)，现在要照顾被迫来到的(🎼)10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时之後，我们才从旅馆的电视里了解美(🏦)国境内发生(👛)恐怖攻击事件的全貌。漫长等待的同时，我们发现甘德镇的人们极其友善，他们称呼我们是”飞机客”。他们的招(📟)待真是无微(⏲)不至，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐的时光。

二天後，我们收到通知而被(⛓)接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客(🧗)又会合了，我们了解(🎼)了这二天他们简直不可思议的(🏜)境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡镇(😝)，关闭了所有的高(🤮)中校园丶会议厅丶(💐)旅(🔪)社及其他大型的集会所。他们把这些地方全改成临时(🚘)住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要(🆔)求的女乘客安置在妇女区，她们的意愿一定受(🃏)到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都被带到私人的住家里。

记得那位怀孕的妇女吗？她被安置在一个全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电(🐾)话或(🥎)写电邮到美国及其他世界各地。那一天，乘(📫)客被安排去做个小旅游，有人被(😆)带去游览湖泊或港口，有人去当地森林远足，镇里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备(🛷)了食物送到学校，有人被带到(🌿)他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里(🚏)，每(🙄)一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘客告诉我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美国的机场都开放了，他们立刻被送到甘德机场，没有(🏹)一位乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客的班机丶启航时间及他们的目的地，一切都安排得(🚹)十分顺畅完美。

这简直无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大(🥫)家(🔵)都在比谁有更快乐的时光。我们回亚特兰大的班(😢)机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉在一旁，一切都(🧀)发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结(🐙)在一起，彼此以小名互称，互换连络电话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常的事发生(🧙)了。

一位乘客走向我，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应过这(🏿)种事，可这(💽)次不同於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克风。他向所有的乘客说明，过去这两(☔)天大家的遭遇，以及路易斯港镇民的好客，及对他们这些陌生人的(🐴)礼遇，他接着说他想做(😄)一件(🎿)回报该镇镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的(❓)名义成立一个基金会，其目的是要提供奖学金给路(💎)易(🙀)斯港高中的学生，他呼(🐤)吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金额丶姓名丶电话及地址回传到我们手上时，总数已超过一万四千(✏)美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额(😅)的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄(〰)盛(🌀)举。接(👺)着，他便开(💯)始着手办理推动基金的行政工作。

最後这(♐)个基金总额超过了一(🔁)百五(💟)十万美金，帮助了134位学生接受了(🔒)大学教育。

不能忘记的华裔乘务员(💺)-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我(💖)是第011次航班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的(🧕)1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；(🥈)我不知道是谁刺的。我们现在甚至不能(⌚)去商务舱，因为在那里没办法(💅)呼吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事(🎅)件联邦调查委员会在一(🐘)次听证会上播出了邓月薇在航班被劫持后与航空公(🧗)司地面人员长达20多分钟的对话录音，邓月薇的声音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁(🖨)的邓月薇在(📷)从恐怖分子强行闯入驾驶舱(🌵)起至飞机撞到世贸中心北楼之间的25分钟内，避(🕢)开恐怖分子视线，通过机上的航空公司内部电话与地面(🎐)指挥中心的同事保(💡)持(🐂)联系。

她向地面报告说，机内(📒)出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内喷洒了一种气体，使人无法进入。在她的通话过程中，还可听出飞机上的其他乘务(😼)员在机舱内来回(🕋)跑动，为邓月薇传递信息。

邓月芳(🐐)说，妹妹的通报电话使美国(🤥)政府决定关闭全美的机(🧢)场，这是美国历史上(🥏)的第一次。邓月薇和订票员之(🥏)间的通(🚅)话都留有录音(📨)，是揭露恐怖分子最有力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员(🌶)会称她是美国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中心的探照灯光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐(🥔)怖袭击中逝去的人们。

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