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这个火车头叫大香蕉，这个颜色吃瓜群众见过的没几个，继续韶山，这次补全！

韶山型电力机车是我国第一代电力机车(🗿)。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车（仿苏联(🔸)20世纪50年代H60机车）逐步演变而来，韶山(🦂)1-4系列已经在上篇文章中介绍，接下来把韶山系列的剩余型(🎿)号补全！

韶山5型电力机车（SS5），由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消(⏮)化吸收进口8K型电力机车先进技术的基础上设计、制造，于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型，仅试制二台。韶山5型机车的(💎)研制、试(😩)验为后来韶山8型准高速电力机车的设计和生产累(🏏)积了经验。

韶山5

韶山6型电力机车（SS6），由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，是在继承韶山3型电力机车的传统设计和制造经验基础(🏫)上，结合(📌)进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。

韶山6

韶山6B型电力机车（(🐳)SS6B），是中华人民共和国铁道部为满足陇海铁路电气化需要，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制，采用了简统化、系列化设计，与韶山4B型电力机车同属系列化车型。

韶山(👻)6B

韶山(🕹)7型电力机车（SS7），是根据山区小半径曲线区段电气化铁(⛑)路而研(🐈)制的客、货运两(🤮)用干线电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所于1992年研制成功，1996年投入批量生产，被国内铁路爱好者昵称(💡)烧鸡。

韶山7

韶山7C型电力机(🦐)车(🈯)（SS7C），由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1998年研制成(🥞)功。韶山7C型电力机车是在韶山(🔁)7型电力机车基础上，根据铁路客运提速需要改(🏆)进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车(📘)，最高运用速度120公里/小时，被国内铁路爱好者昵称(🙁)香蕉。下面(⤴)这辆机车的涂装，相信大部分吃瓜群众都没见过。

韶山7C

韶山7D型电力机车（SS7D），是为(👟)适(🤨)应中国铁(👴)路(🏬)大提速的需要、特(🌧)别为陇海铁路郑(⛵)州至西安段而设计的准高速干(🔇)线客运用电力机车，由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研(😐)制成功，至2002年累计生(💭)产了59台，全部配属西安铁路局西安机(⚽)务段使用。最高速度为(🐌)170公里/小时。

韶山7D

韶山7E型电力机车（(⛪)SS7E），由大同(⛄)电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。国内铁路爱好者昵称美女，你看好看么？

韶山7E

韶山7E

韶(💋)山8型(❕)电力(😾)机车（SS8）是中国铁路使用的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车，是中国第八个五年计划（“八五(🔚)”）(💻)重点科技攻关项目，原设计是用于广深准高速铁路的电力机车，后成为用于中国干线铁路牵引提速旅客列车(🏳)的主型机车。机车最大运行(🍘)速度为170公里/小时，最高试验(😂)速度达到240公里(🍑)/小时。这款机车是比较常见的。

韶(🎷)山8

韶山9型电力机车（SS9），属于准高速干线客运用机车，由株洲电力机车有限公司制造。

韶山(🚒)9

2002年，株洲厂从0044号机车开始了技术改造，主要对其通风方式，外形等方面进行(🥖)了较大改动，形成了我们常说的SS9G机车(🦁)。其基本性能与ss9相同。

韶山9G

至此韶山系列电力机车介绍完成，下期预告！看什么？你们说！

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