韶山型电(❣)力机车是我国第一代电力机(🦏)车。它是由我国1958年试制成功的第一台引燃管6Y1型电力机车(仿苏联20世纪50年代H60机车)逐步演变而来,韶山1-4系列已经在上篇文章中介绍,接下来把韶山(🚞)系(🃏)列的剩余型号补全! 韶山5型电(👞)力机车(SS5),由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所在消化吸(👐)收进口8K型电力机车先进技术(👴)的(✉)基础上设计、制造,于1990年研制成功。韶山5型电力机车属于实验性车型,仅试制二台。韶山5型机车的研制、试验为后来(🏯)韶山8型准高速电力机车的设计和生产累积了经验。 韶山6型电力机车(SS6),由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所联合研制(📀),是在继承韶山3型电力机车的传统设计和(🔸)制造经验基础上,结合进口8K型电力机车的部分先进技术而成的客货通用电力机车。 韶山6B型电力机车(SS6B),是中华人民共和国铁道部为满(❗)足陇(🍿)海铁路电气化需要,由(🔍)株洲电力机车厂、株洲电力机(🐡)车(👰)研究所联合研制,采用了简统化、系列化设计,与韶山4B型电力机车同属系列(🍮)化车型。 韶山7型电力机车(SS7),是根据山区小半径曲线区段电气化铁路而研制的客、货(📢)运两用干线电力机(🛂)车,由大同机车厂、株洲电力机车研究(🍚)所于1992年研制成功(🥡),1996年投入批量生产,被国内铁路(💐)爱好者昵称烧鸡。 韶山7C型电力机车(SS7C),由大同机车厂、株洲电力机车研究所、(🕔)成都机车车辆厂于1998年研制成功。韶山7C型电力机车是在韶山7型(🈹)电力机(📥)车基础上,根据铁路客运提速需要改进设计而成的4800千瓦六轴客运电力机车,最高运用(🤺)速度120公里/小时,被国内铁路爱好者昵称香蕉。下面这辆机车的涂装,相(🛺)信大部分吃瓜群众都没见过。 韶山7D型电力机车(SS7D),是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的(🤵)准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功,至2002年累计生产了59台(🔞),全部配属西安铁路局西安机务段(🙋)使用。最高速度为170公里/小时。 韶山7E型电力机车(SS7E),由大同电力机车有限责任(⏯)公司和大连机车车辆有限公司制造(🎈)。国内(💜)铁路爱好者昵称美女(🥠),你看好看么? 韶山8型电力机车(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲(🛐)电(♍)力机车厂与株洲电(📗)力机车研究所共同研制。韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,是中国第八个(🐮)五年计划(“八(📒)五”)重点科技攻关项(🙌)目,原设计是用于广深准(👥)高速(😍)铁(🌓)路的电力机车,后成为用于中国干线铁路牵引提速旅(📼)客列车的主型机车。机车最大运行速度为170公里/小时,最高试验速度达到240公里(🤹)/小时。这款机车是比(🍥)较(💌)常见的。 韶山9型(😖)电力机车(SS9),属于准高速干线客运用机车,由株洲电力机车有限公司制造。 2002年,株洲厂(🌦)从0044号机车开始了技术改造,主要对其(🖥)通风方式,外(🔂)形等方面进(🧑)行了较大改动,形成了我们常说的SS9G机车。其基本性能与ss9相同。 至此韶山系列电(🐫)力机车介绍完成,下期预告!看什么?你们说!
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