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911事件纪念日，太震撼！高清全程还原！

911留给世界的沉重代价是什么？

纪念911

献给911

在911周年之际，回首这场(🥇)大灾难，更让(📛)世人看清其“不可承受之重”。美国《Newsmax》杂志曾刊出“恐怖袭击的损(✍)失统(🏨)计”，列出了具(📅)体数字∶

911袭击那天，有近三千人遇(🐅)难；随后的反恐战争，有六千多名美国(🤞)军人在伊拉克和阿富汗阵亡，受伤四万五千多人；另有十二万六千(💙)多名伊拉克和(🎎)阿富汗平民丧生。

除了无法估量的生命代价，美国的经济损失也是巨大的∶

四架被(🛋)劫持(🏎)而撞毁的飞机（两架撞世贸，一架撞五角大楼，一架空中坠毁），价值4.18亿美元；纽约两座世贸大厦总(📪)值∶(⏺)220亿美元；修(🐣)复五角大楼∶50亿美元；

对遇难者家属(🏂)的照顾费用等∶201亿美元（这个额度跟两座世贸大厦总值差不多，由此可见美国对遇难(🚵)者家属的实质性关照）；

因911而导致的保险金损失总额∶196亿美元；

911那(👥)天由于空中管制、飞机停飞及改向(🗃)等，导致的整个美国的生产损失是∶ 150亿美(😐)元；

清理(👗)整个世贸遗址的费用∶ 90亿美元；(🌜)

911当天，美国股市停盘。9月17日重(🏊)新开盘，那一天道琼指数暴跌684点，创了股市单日降幅的记录。那个星期，美国股市损失了1.4兆美元（一兆等于一万亿美元）；

美国联储会在911股市开盘后三天内，向(🌀)股市注入了3000亿美元流动资金，以求稳定股市。

纽约市由于911袭击而造成的生产损失∶720亿美元；

根据布朗大学的研究报告，911后美国进行的伊(👁)拉克和阿富汗等战争，总代价是∶2.8兆(🔜)美元；

根据各方(🥟)的报告和研究，911事件造成的(🏒)整体经济损失，包括当天的损(👷)害，清理世(🤩)贸遗址，强化安全，对遇难者补偿，军事反恐等，总额高达7.33兆美元！这接近于美国国民生产总值（2013年16.8兆）的一半！

911之前，美国对中东事务基本是不直接涉入的。但911改变了这一切，美国打了两场战争，终结了伊拉克的萨达姆和阿富汗的塔列班。当时布什总统明确提出，美国(🥖)对(🐛)外政策是“向全球推广民主”，把它作为结束恐怖主义的根本手段(🙂)和目标。

今(🍴)天的事实已证明，整个中东的变化，就(🍧)是从伊拉克和阿富汗有了选举之后发生的。这两场战争的效果已摆在眼前∶那里的专制政权被结束，那里的人民（五千万）有了投票权，这些改变，使整个中东甚至北非，都发生了深刻变化(🏊)！

911事件全(🏓)程高清(🍐)记录还原！许多室内镜头第一次公布，一定要看！

9.11恐怖袭击当天，布什下令一切民航飞行，命令空(🍵)军击落那些对于着陆命令没有反应的商用飞机。国内航班纷纷就近落地，而那些大批飞往美国的国际(🚌)怎么办(🏊)？

加(💹)拿大的三大机场成为备降主场，温哥华机场成为亚洲航(🔌)班的备降机场，哈利法卡斯和甘德机场成为来(📲)自欧洲航班的主演(🎂)备降机场。

9.11当天，大批欧洲飞来的航班备降加拿大哈利(🎰)法克(⛳)斯机场，由于飞机太多，不得不分成两排停在跑道上。

有哈利法克斯机场提供的空(🛴)中图片显示，机场跑道上停满了飞机。

意大利航空的747和767，汉莎(✅)航空的747，美洲航空的767，英航的747和777，法航A340，瑞士航空的A330，达美航空的767，合众国航空的A330等45架飞机。

加拿大纽芬兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加(🏺)拿大纽芬兰的(🕚)甘德机场上同(💪)样停满了来自欧洲的航班，共计53架。

加拿大纽芬(📍)兰的甘德机场上同样停满了来自欧洲的航班，共计53架。曾有当时达美航空015次航班的乘务员形容(🏀)当时的情形。

详见下方文字。

温哥华机场(⏪)同时也接收了大批来自亚洲的备降航班，中照片上可以看出大(🎊)批没西北的飞机停在温哥华机场，这些飞机从日本起飞前往明尼阿波利斯和底特律。

温哥华机场的另一侧停放着来自亚洲其他航空(🤴)公司的飞机(🎰)，大韩航空的747，美联(❇)航的747，国泰航空的747，全(🤐)日空的747,等十多家架飞机。

达美航空公司15号班机乘(🤚)务员的回忆

我(♐)是达美航空公司15号(📀)班(👕)机的机组人员，2001年(💜)的9月11日从德国的法兰(🤲)克福机场飞越大西洋，目的地是美国的亚特兰大。

忽(🛅)然，机舱内的布帘都拉了起来，我被叫到驾驶舱去见机长。在那儿，几个机组人员(🎳)都面露严肃。机长给我一张纸条，这是从亚特兰大机场办公室发出来的讯息，上面写着：“所有航空公司飞往美国的航道全部关闭，请尽速降落在最近的机场，并请告知你的降落目的地。”

没(🅰)有一个人对此讯(🏘)息有只字片语，我们都知道事态的严重性。我们需要立刻找到一个陆地降落，机长决定最近的机(⛩)场是离我们400英里远的甘德，纽芬兰。

机长要求加拿大航空交通控制中心核准路线的改变，我们没有被质疑而获得即刻的核准，後来(🤡)我们才知道为何我们的要求毫不迟疑的被核准。

当我们正准备降(👋)落时，另一个讯息从亚特兰大传来，告诉我们在纽约地区有恐怖行动。几分钟後，我们知道是劫机事件。

尚未降落前，我们决定跟乘客撒个谎，说是一个小小的机械问题需要降落(🦒)在最近的加拿大纽芬兰的甘德机场，做个检查。

我们答应在降落後告诉他们更多的讯息，乘客开始(🤷)咕哝发牢(✝)骚。四十分钟(📇)後我们降落在甘德，当地时间是下午12:30，是东部时间的早上(🤥)11:00。

这个机场大(⛴)约已有20架飞机降落，他们是从全世界各地飞往美国而改道来这里的。微信号(🚈)翼生活整理编辑。

我们停在机坪之後，机长随即宣布：“各位女士先生，你们也许在猜疑为(👆)何这麽多飞机像我们一样出了机械问题停在这里，事实上是我们有另一个原因的。”接着他解释在美国有某种我们也不是很(🥟)清(♉)楚的状况，乘客多半心怀狐疑。机长(🎰)告知大家说：“地面控制中心要我们暂时不要移动。”

加拿大政府掌控我们的情(🛠)况，没有人准许下飞机，机场的人也不准接近任何一架飞机，只有机场警(💾)察偶(🌹)而过来查看一下，随即到下一架飞机查看。几个小时之後，有更多的飞机降落，甘德总共停了53架从世界各地来的飞机，其中27架是美国航空公司的飞机。

同时，一些消息从机上的收音机传来，第(🔹)一(🔨)次我们听到有飞机撞进纽约的世贸(⏺)大楼及华府的五角大厦。乘客尝试用手机连络亲人，但都无法接通，有些因为加拿大不(🗣)同的通讯系统，有些是接线(🎄)生告诉他们打往美国的线路被阻挡或忙线中。

那天傍晚，有世贸(🌹)大楼倒塌及第四个劫机坠落的消息传来。这时，每一位乘客都在惊恐後感到精神及肉体上的疲惫，而意外的平静。我们只有往窗外看其他那52架被(♓)困的飞机，也理解我们不是唯(🚇)一受困的一群人。

我们稍早前被告知可以逐梯次的下机。晚上6点，甘德机场通知明早11点轮到我们下机。乘客们不是很高兴，但也无奈，只好准备(🤸)当晚夜宿在机舱里。

甘德机场应允给予(🔧)适当的医疗照护，如果需要，亦可供应用水及如厕服务，他们说到做到，幸运的是我们无(🍕)须担忧医疗问题。机上是有一年轻妇人怀胎33周，我们(🚎)特别细心的照顾她。除了不舒(🥄)适的睡眠之外，倒也一夜无事。

9月12日早上10:30，我们下了飞机，几辆校车拉着我们前往候机楼，接受移民局及海关检查之后，向红十字会报到。

我们机组与乘客分开来，被送到一个小旅馆，我们不知道乘(⏩)客被安置在哪里。红(🖌)十字会(🧞)告诉我们，甘德镇有10,400人口，现在(🍟)要照顾被迫来到的10,500乘客。我们被告知好好在旅馆休息，等机场开放会通知我们。

24小时(🐬)之(🚑)後，我们才从旅馆的电视里了解美国境内发生恐怖(💌)攻击事(🙅)件的全貌。漫(🌯)长等(💮)待的同时，我们发现甘德(🍢)镇的人们极其友善，他们称(🐸)呼我们(💣)是”飞机客”。他们的招(🅰)待真是无微不至(🛳)，我们开始深入了解这个小镇，也着实过了一段快乐(🏄)的时光。

二天後，我们收(🚭)到通知而被接回甘德机场。在机舱里，机组人员与乘客又会合了，我们(🦗)了解了(📦)这二天他们简直不可思议的境遇。

甘德及其邻近75公里范围内的乡(🎣)镇，关闭了所有的高中校园丶会议厅丶旅社及其他大型的集会所。他们把(🕚)这些(🚖)地方全改成临时住所给这批受困的旅客，一些安置有帆布床，一些有睡垫及枕头。

所有的高中学生被要(🥃)求做志愿者来照顾这些”飞机客”，我们的218位乘客(🗨)被安置在路易斯港的一个高中校园里，离甘德镇大约45公里。有任何女性要求的女乘客安置在妇女(🎎)区，她们的意愿一定受到尊重。有家庭的被安置在一起，所有年长的都(🔡)被带到私人的住家里。

记得那位怀(🥎)孕的妇女吗？她被安(♌)置在一(🎄)个(🔔)全天候紧急照护诊所对街的私人住家里，那里有牙医及男女护士留守。

每人被允准一天一次打电话或写电邮到美国及其他(🐩)世界各地。那一天，乘客被安排去做个小旅游，有人被带去游览湖泊或港口(☔)，有人去当地森林远足，镇(🙇)里的面包店替客人烘培新鲜的面包。

当地所有住户准备了食物送到学校，有人被带到他们想要去的餐厅享受美味的餐点。因为行李都还在飞机里，每一位乘客都得以到洗衣店去换洗衣服。几乎乘客所要的需求都受到尊重与满足。

当乘(💚)客告诉(🐟)我们这些故事时都哭了。最後，他们被告知美(🥟)国(🗽)的机场都开(❓)放了，他们立刻被送到甘德机场，没有一位(😏)乘客被遗漏或迟到。当地的红十字会知道每一位乘客(🚏)的班机丶启航时间及(🔡)他们的目的地，一切都安排得十分顺畅完美。

这简直(⌛)无法置信，当所有乘客回到机舱，好像他们都去了一趟游轮之旅。每一个人都彼此认识，且互换各人的遭遇故事，大家都在比谁有更快乐的时(🚇)光(🍇)。我们回亚(❌)特兰大的班机，好像是一架开派对的专机似的。机组人员被凉(📛)在一旁，一(🕥)切都发生得太令人惊讶了。

乘客的心都连结在一起，彼此以小名互称，互换连络电(📞)话丶地址及邮电。然後，一件很不寻常(💛)的事发生了。

一位乘客走向我(🔥)，问说他可否用麦克风宣布一件事。我们从不曾答应(🎉)过这种事，可这次不同(🤯)於以往。我说：「当然可以。」於是交给他机上的麦克(🈁)风。他向所有的乘客说明，过去这两天大家的遭遇，以及路易斯港(🍨)镇民(📶)的好客，及对他们这些陌生人的礼遇(🦏)，他接着说他想做一件回报该镇(😍)镇民的事。

他说他想以”达美15” (我们航班的号码)的(🔑)名义(🆎)成立一个基金会(🐡)，其目的(💍)是要提供奖学金给路易斯港高中的学生，他呼吁其他乘客响应并捐款。当捐献的纸条载明金(🥛)额(➗)丶姓名丶电话及地址回传到我们(🏴)手上时，总数已超过一万四千美元。

这位先生是来自维吉尼亚州的医师，他答应捐出相同总额的献金，并将此一提案转给达美航空公司，请他们也共襄盛举。接着，他便开始着(⛵)手办理推动基金的行政工(🎰)作。

最後这个基金总额超过了一百五十万美金，帮助了134位学生接受了大学教育。

不能忘记的华裔乘务员-邓月薇

9.11事件第一个报警者

“我是第011次航(🎄)班的3号乘务员，我的名字是贝蒂-邓。”“我们的1号乘务员被刺伤；乘务长被刺伤；我不知道是谁刺的。我们(😷)现在甚至不能去商务舱，因为在那里(❗)没办法呼(🤞)吸，我想有劫机者在那里，可能已经堵(🍤)住了去那里的路，无法给驾驶舱打电话。您还在听吗？”

2004年1月，美国9.11事(😷)件联邦调查(💕)委员会在一次听证会上播出了邓月(🍒)薇在航班被劫持后与航空公司地面人员长达20多分钟的对话录音(🔩)，邓月薇的声(🐻)音反复出现，观众惊讶于一个女性在危险面前竟然能够表现得如此镇定自若。

45岁的邓月薇在(🆒)从恐怖分子强行闯入驾驶舱起至飞机撞到世贸中(🚇)心北(🏉)楼之(🛀)间的25分钟内，避开恐怖分子视(😸)线(👝)，通过机上的航空公司(⏰)内(⚡)部电话与地面指挥中心的同事保持联系。

她向地面报告说，机内出现了5名劫机者，他们在靠近驾驶室的商务舱内(🛸)喷洒了一种气体，使人(👴)无法进入。在她的通话过程中(😎)，还可听出飞机上的其他乘务员在机舱(🥊)内来回跑动，为(🔂)邓月薇传递信息(👰)。

邓月芳说，妹妹的通报电话使美国政府决定(🌯)关闭全美的(🦖)机场，这是美国历史上的第(👤)一次。邓月薇和订票员之间的通话都(👘)留有录音(🌭)，是(🗯)揭露恐怖分子最有(👍)力的罪证，如今已成为“9.11”事件中最珍贵的史料。9.11事件调查委员会称她是美(🤣)国的英雄。“9.11”事件发生10天后，旧金山市长布朗将9月(🎅)21日命名为“旧金山邓月薇日”。

两束代表世贸中(🧓)心的探照灯(🛂)光射向夜空。

谨以此文几年在9.11恐怖袭击中逝去的人们。

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